bialyjayz - 09-01-2016, 18:01
dokładnie Mt-90 75w90 milo - 10-01-2016, 10:27
Czy warto aż tak przepłacać ,nawet najlepszy olej nie pomoże jak skrzynia kwalifikuje sie do remontu outlaw4life - 10-01-2016, 10:28
wymienilem wysprzeglkik, odpowietrzylem 40km pozniej pedal zostal w podlodze jestem bez auta...  co wiec innego m oze byc...?????
milo - 10-01-2016, 10:31
Jakie było sprzegło jak odpowietrzyłeś ? jak biegi wchodziły ? outlaw4life - 10-01-2016, 11:45
sprzeglo nadal dziadowskie jak pisalem wczesniej, strasznie miekkie i jak z gumy, biegi wchodzily ale z pedalem w podlodze czyli dosc pozno sprzeglo lapalo, regulacja na tym "pręcie"przy pedale sprzegla tez duzo nie dala.. 
milo - 10-01-2016, 12:13
Nie jest dobrze odpowietrzone
Nie wolno dużo wykrecać trzpienia bo płyn nie bedzie pobierany z zbiorniczka i w końcu sprzęgło bedzie coraz gorzej wysprzęglać sprawdzone 
Najlepiej odpowietrzać tradycyjnie i pomagając ręka wciskać łapę trzpień przy wysprzęgliku po odkręceniu odpowietrznika i zakręceniu i trzymać aż druga osoba zacznie naciskać na pedał sprzegła , kiedys też miałem problem po nocy nie było sprzęgła po kilkakrotnie naciśnieciu na pedał było ale bardzo miekkie po odpowietrzeniu jak wyżej pisałem nie ma żadnego problemu 
bialyjayz - 10-01-2016, 12:22
teraz już to wiem 
outlaw4life - 10-01-2016, 13:50
czy przypadkiem po objawach to nie bedzie awaria pompy sprzegła? nie takie objawy? milo - 10-01-2016, 13:59
W swoim przypadku tez tak myslałem ale dobrze odpowietrzyłem i problem znikł ,ale nie mówie że nie... moze być pompa choć rzadko to sie zdarza tresorex - 18-01-2016, 08:38 U mnie ostatnio ciężko wchodziły biegi. Teraz zimną rano był problem żeby po całej nocy wrzucić bieg, po ruszeniu wszystkie biegi wchodziły bardzo ciężko ze zgrzytem. Pedał sprzęgła czasem nie wracał do góry tylko zawieszał się w połowie i było trzeba go podnieść stopą do góry... Pomogła wymiana płynu w sprzęgle. Płyn po spuszczeniu był jak gorące masło. Wyczyszczone zostało też urządzenie przed wysprzęglikiem które po angielsku nazywa się "clutch fluid line dumper" - było w nim trochę czarnego, suchego syfu. Po zalaniu nowego i odpowietrzeniu biegi wchodzą jak w masło
Mam tylko mały problem z samym pedałem ponieważ po zmianie biegu i puszczeniu pedału nie wraca on od razu do góry tylko tak do 3/4 wysokości i powoli wraca na górę... komarsnk - 18-01-2016, 19:44
Zawsze czy tylko na zimno? U mnie było tylko na zimno - okazało się, że był lipny płyn hamulcowy (K2). Zalałem Ferodo i jak ręką odjął 
tresorex - 19-01-2016, 10:14 Jest właśnie tak jak piszesz, na zimnym wraca powoli, a po rozgrzaniu prawie normalnie... xBlackqAngel - 19-01-2016, 12:48 Witam. Czy zalanie tańszym olejem o podobnych parametrach nie zaszkodzi skrzyni? Dokładnie mówię o tym MANNOL , lub tym JASOL 
komarsnk - 19-01-2016, 20:09
Jest też tutaj teoria, że przy tych objawach to może być wysprzęglik. Ja się upierałem ale tam faktycznie był wysprzęglik walnięty więc go nie wykluczaj przy diagnozie (ile tam w tym prawdy było to nie wiem). Niemniej, przy takich objawach u mnie pomogła wymiana płynu bo wysprzęglik wtedy akurat nowy zakładałem. sampler - 19-01-2016, 20:43
najważniejsza dla nas jest krzepliwość ten Mannol ma temp krzepnięcia na poziomie -45 stC Jest to mineralny olej hydrokrakowany zwany "syntetykiem" http://mannol.de/imgbank/...W90_GL5_eng.pdf Parametry ma przeciętne jak dla mnie |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
