Mandrake - 27-10-2015, 21:12 Koncentrat miesza się raczej z wodą demineralizowaną a nie płynem 
sowabrom - 27-10-2015, 21:33 Mandrake wytłuamaczę jeszcze raz. Teraz w bloku mam mieszankę wody z borygo. Chce wymienić płyn tylko w chłodicy i boję się że jak zaleję chłodnice samym borygo to może mieć za wysoką temp zamarzania dlatego chce dolac jeden litr koncentratu i reszte usupełnic borygo. Po jednym ew dwóch pełnych cyklach zagrzania i tak wszystko sie wymiesza booohal - 28-10-2015, 08:42
Mandrake to rozumie ale chce Ci wytłumaczyć, że to zły pomysł. Koncentrat miesza się w określonych proporcjach z wodą po to aby zachować konkretne właściwości fizykochemiczne. Nie mieszamy koncentratu z płynem. Nawet rozwodnionym. Kup dwie bańki płynu, nawet najtańszego (zawsze sprawdzam miernikiem do płynu i nie zdarzyło mi się żeby któryś nie trzymał parametrów), wymień zgodnie z prawidłami i będzie okej. Mandrake - 28-10-2015, 08:48 Dokładnie 
Zlej starego ile się da radę, wlej nowego płynu ile da radę i będzie git 
sowabrom - 28-10-2015, 17:50 tak zrobie ok dzieki panowie 
cybuch - 21-01-2017, 16:28 Panowie, łysy z jutuba mówi, że przy wymianie trzeba zlać to co z chłodnicy, dolać do pełna, odpalić silnik z nagrzewnicą i jak już obydwa węże będą gorące i odpalą się wentylatory to zlać jeszcze raz. To obowiązkowe czy po prostu on tak robił żeby 'wyplukać' płyn z bloku, bo nie mógł go inaczej zlać? Daje linka, jakby ktoś nie wiedział o co chodzi: https://www.youtube.com/watch?v=sYfvbx21KX4 Krzyzak - 22-01-2017, 11:51 Nie wiem co mówi łysy, ale z Galanta można spuścić płyn zarówno z chłodnicy jak i z bloku. W obu przypadkach są to tego śrubki i jest to prosta praca. cybuch - 22-01-2017, 12:10 Dzięki za odpowiedź, tak to wiem, bo przeczytałem cały wątek, ale małymi krokami zaczynam przygodę z motoryzacją, więc wole zapytać trzy razy  Przeformułuje pytanie: żeby wymienić płyn układu chłodzenia to wystarczy wlać płukankę, pojeździć tyle ile zaleca producent płukanki, zlać płyn z chłodnicy i bloku silnika, zalać nowy płyn do chłodnicy i to wszystko?
Michaszysz - 25-07-2017, 22:17 Czy to tą śrubę trzeba odkręcić żeby spuścić płyn chłodniczy z bloku silnika? Jeśli nie ta, to jakby ktoś wrzucił jakieś zdjęcie/schemat to byłbym wdzięczny 
Krzyzak - 25-07-2017, 22:25 na 99% to ta - łeb na klucz 14mm Michaszysz - 26-07-2017, 00:26 Dziękuję bardzo
[ Dodano: 02-08-2017, 17:33 ] Czy przy odkręcaniu korka chłodnicy na zimnym silniku, wybuch płynu to normalne? Krzyzak - 02-08-2017, 22:01 nie, nigdy mi się to nie zdarzyło mpuzerewski - 29-01-2022, 19:10 Jaki zastosować uszczelniacz na gwint korka spustowego bloku cylindrów ? CB4W_00 - 29-01-2022, 21:22 Daj taśmę albo nić teflonową. Ważne żeby nawinąć w dobrym kierunku. mpuzerewski - 29-01-2022, 21:42 Mitsubishi Galant 1999 / 136KW / 4G6. Ile jest odpowietrzników i gdzie znajdują się ? |
||||||||
