TRUTIL CARI GDI - 12-12-2007, 18:07 luk_szc, kolego miales racje niestety  dzisiaj bylem w ASO ustawili mi wkoncu obroty za pomoca MUT II zaplacilem tylko 90zl ale facet sluchal silnika jest pewny ze to swozen na tloku koszt naprawy z orginalnymi czesciami + robota 3400zl bez uszczelek ale mowia ze moze da rade do regeneracji oddac czesci ze moze ominie moja cari wymiana na nowe panowie co robic pomocy
Anonymous - 17-12-2007, 20:41 czesć te stuki to zaworek upustowy pompy olejowej na 100% bo ja miałem to samo dziś wymieniłem to i jest super co prawda zajelo mi to 3h ale było warto koszt zaworka to ok80zł wazu - 17-12-2007, 21:37 robal, A jak sądzisz, na to można jeździć bez obawy o jakieś poważniejsze uszkodzenie. Napisz coś więcej o swojej robocie, jak się dobrać do tego zaworka? Gdzie można toto kupić? luk_szc - 18-12-2007, 00:14 TRUTIL CARI GDI, napisz ile jeździsz z tymi a nie innymi stukami. Jeździć aż zdechnie (to mi mój mechanik powiedział = nowy > stary silnik ok. 1500-2000 PLN) może lepsza opcja ??!! Może pojeździć ze 40 tysięcy i będzie dobrze . Pojedź jeszcze do innych diagnostów zbierz info i dopiero decyzja . Z innej strony - jak im powiesz ,że to może stukają sworznie to raczej je usłyszą (chodzi mi o autosugestie) lepiej nie mówić co to może stukać 
Sorry ,że może Ci to wywróżyłem 
TRUTIL CARI GDI - 18-12-2007, 14:59 robal, zaworek pompy upustowej stuka??? turek61 - 18-12-2007, 21:19 robal, nie wkurzaj ludzi tylko opisuj co i jak 
TRUTIL CARI GDI - 18-12-2007, 21:27 no wlasnie ziomius opisuj co i jak i jak cos jutro na warsztat jade dzisiaj dzwonilem jeszcze raz do serwisu mitsu mowilem ze bylem u 4 mechaniorow zaden nie potwierdzil diagnozy waszego mechanika koles powiedzial ze ten typ co powiedzial ze to swozen tloka pracuje od poczatku powstania serwisu mitsu ze to na 100% swozen tloka wiec ROBAL posluchaj mojego nagrania i opisz mi jak ci to klepalo pozdro Moomin - 18-12-2007, 21:35 Wyślijcie mu maila to może się odezwie. Anonymous - 18-12-2007, 22:37 Witam,spokojnie  byłem w pracy do 22,wiec tak:przed Carsmą miałem dwa japońce i sworzeń w tłoku napewno tak by nie nawalał i wogóle to były by problemy z silnikiem,nierówna praca ITP.Z doświadczenia przekładanie szklanek nic nie pomogło stuki dalej były,a to ogólnie jest wada fabryczna pompy olejowej.Poprostu jest zaduze cisnienie i szklanka wali w wałek rozrzadu-jest dzwięk metaliczny tak jak młotek o kowadło.Żeby dostać sie do tego zaworka trzeba zdjąć miske olejową i tam jest śrubka trzeba ją wykręcić i wyjąć spreżynke razem z zaworkiem.Zaworek mozna dostać w motoryzacyjnym tylko na zamówienie co nie w każdym sklepie chca sie pofatygować i sprowadzić
[ Dodano: 18-12-2007, 23:06 ] a co do tego nagrania to napewno jest zaworek upustowy pompy olejowej ja do wczoraj miałem identyczny dzwięk i nie daj sie naciągnac na serwis!!!to nie popychacze zaworów(szklanki)zapytaj się tych mechaników za 5groszy co by sie stało jak by miały zaduże cisnienie. TRUTIL CARI GDI - 18-12-2007, 23:36 obys mial race mam na zbyciu te 80 zl kupie ten zaworek oddam samochod na warsztat i niech robia i boze daj zeby to bylo to a nie ten swozen. robal, powiedz mi jak masz w swojej cari jak zmieniasz biegi podskakuja ci obroty przy wysprzeglaniu czy schodza odrazu bo ja mam taki motyw ze przy zmianie biegow przy wysprzeglaniu patrzac na obrotomiez nie odcina odrazu tylko podskakuje nieraz o 300 a nawet o 500 do gory pozniej spada co to?? Anonymous - 18-12-2007, 23:48 tego to ci nie powiem  bo ja mam automata,ale niekiedy jak staje to lekko go podciaga na obrotach do przodu,ale to tylko chwilkę i zaraz spadają,a co do tego zaworka to jest na 100% wada fabryczna bo ten koleś co mi sprowadzał zaworek dzwonił do serwisu i mówili że nawet część aut była sprowadzana spowrotem do serwisu na wymiany zaworka, ja bym radził żebys spróbował go sam wymienić bo tam nie da sie nic spitolic prócz urwania śrub na kolektorze wydechowym  a na serwisie napewno powiedzą że to nie to bo będą chcieli z ciebie kase wydoić
TRUTIL CARI GDI - 18-12-2007, 23:51 obys mial racje bede jutro kobinowal ten zaworek zadzwonie do japaneze niech mi to zalatwi i wysle wkazdym badz razie wielkie dzieki za informacje jak to bedzie ten zaworek a co bede krakal jesli mozesz sie cos dowiedziec o tych obrotach daj mi znac pozdro Anonymous - 18-12-2007, 23:53 jeśli bedziesz miał jakieś pytanko to napisz na gg bo mam cos popiepszone na kompie i za kazdym razem muszę sie logować jak chce przeczytać co napisaliście Marcino - 19-12-2007, 08:57 Powiem wam ze nagrałem wczoraj wieczór swojego galanta na aparat foto, filmik z dzwiekiem i wg mnie jest to mocno przekłamane, ucho słyszy zupełnie co innego niz nagrywa aparat. Jak puszczam na aparatcie to słysze kazde szwmery, terkotania.... a normalnie nie słychac zadnego stukania.. no oprucz głuchego dzwieku wtryskiwaczy gazowych. Pozdrawiam turek61 - 20-12-2007, 18:36
Jak widzicie bokciu pisał o tym pół roku temu i jakoś się nie zmobilizował do wymiany tegoż zaworka. TRUTIL CARI GDI może Ty będziesz szybszy od niego i dasz znać jakie będą efekty. Tym bardziej, że koszt niewielki... |
||||||||
