seir - 28-12-2009, 22:40 Dawno nie aktualizowałem strony. Uporałem się już z problemem oleju i kilku innych usterkach razem z Bartkiem i Maćkiem. Dzięki Wam wielkie! 
Czas odświeżyć listę: - malowanie i montaż spoilera tylnego - przykleić napis na silniku - wstawienie obić bagażnika - wstawienie żarówki do bagażnika - naprawa zamka w bagażniku - montaż płyty pod silnik - usunięcie stuków z hamulców (zakupione blaszki do hamulców) - wstawienie nowej maski i pasa przedniego (+ malowanie nowych części) - malowanie zderzaka przedniego - malowanie zderzaka tylnego - wstawienie lampy halogena lewego - wstawienie grilla - czyszczenie klimatyzacji - renowacja lakieru - konserwacja podwozia - pranie i czyszczenie wnętrza - wstawienie nowej anteny - wstawienie pompy wspomagania - montaż nowego paska od alternatora i pompy wspomagania - osylikonować i odrdzewić lampy tylne - przykleić uszczelki - malowanie nadkoli - wstawienie prowadnicy do drzwi prawych - wymiana spryskiwacza lewego - czyszczenie i smarowanie pasów - piaskowanie i malowanie felg - malowanie tłumika - naprawa elektryki miski olejowej - kupić: blaszka przy numerach rej., reflektor lewy przedni i tylni, emblemat To tyle
deejay - 29-12-2009, 22:41 to kiedy robimy 
seir - 30-12-2009, 19:00 Jak tylko masz czas to zamontujemy spoiler. Pasa przedniego nie opłaca się robić w zimę, bo pewnie dzień po montażu ktoś we mnie puknie... Czekam z tym do wiosny. Nie mam też auta zastępczego i nie mogę Misia zostawić na dłużej niż na dzień. Jak już mowa o pasie przednim to wrzucę zdjęcia z remontu pasa i innych elementów. Remont wykonany przez Bartka oczywiście 
Pas jak widać wyraźnie to większy problem, ale jak już mowiłem - na wiosnę. seir - 31-03-2010, 00:03 Galant ma poważne problemy, stoi w garażu na czas załatwienia części, a później się zobaczy co z tym robić... Podkreślone oznacza zrobione Zaktualizowana lista:
Jak ktoś ma jakąś część, albo zna rozwiązanie usterki to zapraszam do dyskusji 
EDIT: Jeszcze jedno. Przed usterką załatwiłem Galantowi kilka dupereli: Filtr Knech OC230 i logo świętej pamięci RalliArt'u
robertdg - 31-03-2010, 00:07 seir, ta cała lista, to lista usterek 
seir - 31-03-2010, 00:09 W sumie tak, są tam usterki i kilka pierdołek do podszlifowania
robertdg - 31-03-2010, 00:17 Stuki w hamulcach, jezeli masz nieodpowiednie klocki to je wymien, no i nowe sprężynki pod klocki załóz. Rurki od klimy, rozchodzi się o te co biegna po kielichu bo jak dobrze kojarze po stronie kierowcy nie ma rurek od klimy, tylko wszystko jest po prawej stronie (stronie pasażera)
Pas przedni - ostatnio widziałem glanc nówete oryginał na alledrogo za okoló 400 zł do europejczyka ofkors Z wymianami biezacymi i eksploatacyjnymi poradzicie sobie z deejay reszta to praca blacharza, lakiernika, no i kosmetyka. Co do zamka tylnej klapy, to proponowalbym wyciagnac cała wkładke i zaniesc do zakładu niech to elegencko wymyja, wyczyszcza(bo zamek paskudnie zarasta tlenkiem aluminium) i nasmaruja, pewnie najdzie koniecznosc zalozenia nowych sprezynek na zapadki, ja takie rzeczy wykonuje na gieldzie w gliwicach, tam jest taki fajny gosc z wrocławia, bez problemowo wszystko robi, musialbym poszukac wizytówki do niego. Chodzi o to aby pozniej nikt ci zamka srubokretem nie otworzyl. seir - 31-03-2010, 00:26
Mam TRW. Były OK, ale jakoś dziwnie się wytarły i mają lekki luz. Słabo też już hamują, musze je wymienić na coś twardszego, mniej brudzącego. Sprężynki mówisz... Popytam w hurtowniach. Narazie mam kupione blaszki.
Chodzi o samą końcówkę tzn. tą kratkę z ustawianiem kierunku nawiewu i dolot za nim. Nerwowy poprzedni właściciel wbił kratkę i popękała
Mam na oku pas przedni i belkę od anglika, tanio. Europejski niczym się raczej nie różni, nie ma takiej potrzeby. Same lampy mogą się różnić, możliwe, że zaczepy od maski, ale wątpię. Byłoby idealnie jakby wszystko podpasowało, jak nie to trzeba będzie przerabiać.
Dokładnie, to tylko kwestia czasu i funduszy.
Mam już upatrzonego gościa na Hali Targowej. Zajmuje się tym i ludzie go polecają. Wybieram się do niego jutro (w sumie to juz dzisiaj) rano. Dopisałem jeszcze jedną usterkę, która pociągnie za sobą kilka wymian - chodzi o uszczelniacz między skrzynią biegów, a silnikiem. robertdg - 31-03-2010, 09:50
Szczerze teraz to zgłupiałem, ale takie przykładowe oferty: http://moto.allegro.pl/it...lant_97_04.html http://moto.allegro.pl/it...zmocnienie.html http://moto.allegro.pl/it..._1999_2003.html Uszczelniacz wału korbowego od strony koła zamachowego - pracochłonna wymiana, przy okazji sprzegło trzeba przejrzec, wymienic. Milion pesos wydatkow przed Tobą 
seir - 06-04-2010, 19:22 Jutro odbiór części blacharskich i auto jedzie do warsztatu. Dzisiaj Galant dostał komplet sprzęgła Exedy: 
seir - 07-04-2010, 20:52 Nowa blacharka w trakcie czyszczenia! 
fj_mike - 07-04-2010, 21:04
Jaki masz pomysł na to? Mam u siebie problem z anteną. Albo kupię i nawinę nowy wkład lub opcja numer dwa kupię antenę elastyczną standardową. U mnie chyba przejdzie opcja numer dwa. Po tym jak mi się schrzaniła antena automatyczna (odłączyłem jej zasilanie), błoga cisza po przekręceniu kluczyka mi się spodobała 
seir - 07-04-2010, 21:23 Też mam odpięty kabel. Ktoś pisał, że kupił antenę w Norauto i ponoć działa lepiej niż oryginał, a cena bardzo niska. Raczej będę kupował nową/uniwersalną właśnie w Norauto... seir - 08-04-2010, 19:41 Kilka usterek zostało naprawionych, ale doszły nowe do listy. W sobotę kilka rzeczy będzie zrobionych. Lista jest tutaj. seir - 11-04-2010, 00:53 Lista zaktualizowana i kamień mi z serca spadł. Najgorsze problemy już zlikwidowane, a reszta problemów wkrótce będzie usunięta. Wielkie podziękowania należą się Bartkowi
|
||||||||||||||||||||||
