robertdg - 26-07-2011, 08:00 Mam sentyment do bordowego kombi z przyciemnionymi szybami 
KaWu - 26-07-2011, 08:09 Pewnie lepiej by sie prezentowal jakby przod jeszcze przyciemnic. Tylko jak widzialem pod Wroclawiem (przy zjezdzie na A4) jak gość musial zrywac folie ... Tylko fakt-tamte mial z przodu tez ciemne jak z tylu. Ja jakbym przod robil-to tak jak w Lancerze-ta najjasniejsza folia. KaWu - 27-07-2011, 07:17 Przed chwilą zapaliła się magiczna kontrolka CE => sonda lambda. Wieczorem bedziemy patrzec co jej dolega bo od 13 miesiecy siedzi nowa w aucie. Juiceman - 27-07-2011, 12:48 A nie dostał błędnych info od instalacji LPG ? KaWu - 27-07-2011, 14:23
Raczej nie. Ale to sie okaze jak sprawdze. Przewaznie jak na lpg sie wali sonda (czyli mapa sie rozjezdza z x powodu) to CEpo kilku km gasnie jak silnikowi pozmieniasz zakresy obrotow. A u wyglada na to, ze CE zapalil sie jak sonda sie zagrzala i przez kilkanascie km nie zgasl mimo roznego stylu jazdy. Moze sie rozlaczyla, choc kiedys u kolegi nie podlaczylem wtyczki od sondy w Lancerze w sondzie i CE nawet nie wyrzucil bledu. Ale z tym roznie bywa. KaWu - 28-07-2011, 08:19
Sonda powiedziała papa 
Rzucilo checkiem bo zawiesila sie na 0,08V i dokonczyła żywotu. KaWu - 13-09-2011, 13:50 Odświeżam, coby nie szukać tematu bo już prawie na 4 stronę powędrowal 
Galant dalej dzielnie śmiga i wakacje się udały. Aktualny stan licznika to 225460 km. Stare paski zaczęły się odzywać czasami więc już ich nie ma. 2 tygodnie temu poszły nowe paski Bando na alternator 4PK935 oraz na wspomaganie 5PK1350. Zaczynają się kończyć także klocki TRW więc dla testów mam już zakupione klocki Roadhouse - Rem, które wziąłem na sprawdzenie. Jeszcze w żadnym aucie ich nie mialem. Pod dywanikiem kierowcy zaczęło znowu być mokro - z wstępnych oględzin wygląda na to, że z tego samego miejsca co w ub. roku. Ciągle czekam na deszcz i nie pada żebym mógł to sprawdzić 
Zapomniałem też dopisać, że w czerwcu w aucie wylądowały wtryski Hana. KaWu - 01-01-2012, 10:58 Czas odświeżyć temat z końcem roku
Galant przejechał ze mną już 43 475 km. Średnia to 1 239 km-m-c (więc ciągle spada). W 2011 zrobił 12 275 km. Na LPG wydane 10 848 zł. Na Pb wydane 1850 zł.
I jeszcze nie chcą się skończyć  Mam je od zakupu auta i sprawują się ok nadal. Żadnych problemów z hamowaniem.
Napraw żadnych nie było od ostatniego wpisu - więc nadal jestem zadowolony z jazdy Galantem (to zdanie dedykuję Hugo  ).
Od 21.10.2011 (227 475 km) już jazda na kołach zimowych. 05.11.2011 (228 650) w końcu zdecydowałem się na dzienne ledowe i zamontowałem. Nie mam fotki. Wrzucę jak zrobię. Pod koniec listopada został także tradycyjnie ocieplony reduktor LPG. Zastanawiam się jeszcze nad zmianą termostatu - choć wg mnie jest wszystko ok. Jednak zaciekawił mnie wpis Krzyżak'a , że jego auto się grzeje ponad 2x szybciej. Ja póki co nie spotkałem takiego Galanta i wszystkie wyniki co sprawdzałem są zbliżone do moich. Jak znajdę i się potwierdzi, to wtedy będę szukał przyczyny dłuższego nagrzewania w niższych temperaturach. Aktualny stan licznika: 229 750 km. stary alfer - 01-01-2012, 11:10
Poka, poka.
Przy okazji 
KaWu - 01-01-2012, 11:19
A co tam pokazywać 
Miałem jeszcze pozostałości otuliny takiej lepszej do kolektorów c.o. i owinąłem, przytrzymałem opaskami i owinąłem trochę taśmą. Nie demontowałem reduktora z braku czasu. Planuję dopiero w okresie lepnim jego demontaż i konserwację wewnętrzną. Jak chcesz to pmogę się położyć pod auto i zrobić foto. Ale ty pierzesz mi spodnie 
stary alfer - 01-01-2012, 11:33
Spoko
Ogarniam programator w pralce
A poważnie. Pomaga ten zabieg odrobinę? Hugo - 01-01-2012, 18:04
, a tak poza tym standardowe pytania: na jakich kołach jeździsz, na jakim zawieszeniu, po jakich drogach itd. Napiszesz i możemy porównywać trwałość naszych "samochodów".
KaWu - 02-01-2012, 07:26 Pod koniec października byłem także na sprawdzeniu zbieżności auta. Oto wyniki. Tyłu niestety nie ruszałem. 
Zależy gdzie jest reduktor. Ale pomaga zimą. Nie jest tak schłodzony. Np. dziś przy 10°C na dworze i nieodpalaniu auta 5 dni przełączył się na gaz po 300 metrach. Silnik zagrzał się po ~3,1 km.
Nie chciałem Cię tak wpienić 
A mam niestety standardowe 15"-195 na lato i zimę i drogi "asfaltowe". Wyluzuj, twoje auto bije moje na głowę wizualnie więc coś za coś. Hugo, sprawdzaleś na nowym termostacie po ilu km silnik sie zagrzewa
Hugo - 02-01-2012, 08:50
 P.S. Nie zdenerwowałeś mnie.
KaWu - 24-01-2012, 21:36 Niestety dzis spotkalo i mnie nieszczescie i mialem stluczke parkingowa  (piszę niestety bo ostatnimi czasy widziałem kilka tematow na forum o stluczkach).
Pewna Pani cofajac wjechala mi w lewe tylne kolo i blotnik. Niestety cofajac miala zaparowane szyby od srodka i nie widziala nic, w tym mojego auta i wjechala w auto. Jutro w dzien zrobie zdjecia to wrzuce na forum bo teraz taka pogoda, ze i tak nic nie widac. Sprawdzyni jest ubezpieczona w PTU. Z tego co czytalem na forum, to nie sa sklonni do "rzeczowych" wyplat odszkodowania. I pewnie będę się z nimi musiał pomęczyć. Proszę o rzucenie okiem oraz informację ile wg Was wyjdzie naprawa
Zdjęcia będą jutro. |
||||||||||||||||||||||||||||
