Misiek :) - 05-11-2011, 22:26 Co bym dołożył... - Około 15KM i 30 Nm przy obecnym spalaniu i wykresie mocy - 5 cm szerszy - 4wd oraz 4ws (z tynym dyfrem od evo) - Gdyby był hatchbag... (od kombi wole sedana ale...) - Pancerność konstrukcji mitsu z lat 85-92 - Jakość lakieru... - spryskiwacze reflektorów - pojedyńcze lampki podświetlenia dla tylnych pasażerów (takie są tylko z przodu kierunkowe na fotel) a ta z przodu mniej rażąca dla kierowcy, głębiej osadzona - szyber dach - tylny podłokietnik - regulacja nawiewu prawo/lewo - domykanie szyb z pilota więcej grzechów nie pamiętam SQ - 24-11-2011, 00:11 Z zewnątrz: - zmienił bym całą karoserię (Lancer CS0 jest moim zdaniem brzydki). Może być EVO, ale w kombi 
Mechanicznie: - więcej koni. Mocy nigdy za wiele, więc nie będę przywiązywał się do liczb. - 6 bieg, - inny wydech, z bardziej sportowym brzmieniem, - AWD Wnętrze: -regulacja kierownicy w poziomie, -więcej schowków w desce kokpicie i koło lusterka wstecznego, - dłuższe siedziska foteli. Elektronika: - tempomat, - czujnik temperatury zew/wew, - komputer pokładowy, - czujniki parkowania, - ksenony. To co podkreślone, określiłbym jako mocno niezbędne, reszta w sferze "gdy będę bogaty" 
BRUNNER - 24-11-2011, 10:08 1) Zmieniłbym ewidentny błąd konstrukcyjny: w lusterkach bocznych odbijają się chromowane przesuwacze do nawiewów. Jak już się przyzwyczaiłem to spoko, ale na początku wkurzało mnie to bardzo. 2) Podświetlenie zegarów powinno być bursztynowe. Wówczas pasowałoby do reszty wyświetlaczy. 3) Wyświetlacz i obsługa komputera - jest beznadzieja, zagmatwane i nieczytelne. Wskaźnik bieżącego zużycia paliwa beznadziejny. Po co ten Shift? Kierowca z prawem jazdy nie wie kiedy się zmienia biegi? Zresztą gdyby się tego trzymać to 5-ty bieg wrzucałbym przy 40 km/h 4) Dodatkowa regulacja fotela pod kręgosłupem 5) pochylany zagłówek 6) dołożyłbym większą ilość schowków 7) dołożyłbym zamek (na kluczyk) do schowka  półeczki wyłożyłbym jakimś materiałem antypoślizgowym
9) zmieniłbym tłumik - ten jest obrzydliwy i psuje cały wygląd samochodu. 10) w bagażniku dołożyłbym jakieś haczyki do zamocowania siatki na zakupy, Po bokach mogłyby być jakieś dodatkowe kieszenie. więcej grzechów na razie nie pamiętam piomic - 25-11-2011, 10:06
jaca71 - 25-11-2011, 10:20
A co Ci się w nim nie podoba? moim skromnym zdaniem jest idealny, no może prawie bo jest trochę za wolny
gzesiolek - 25-11-2011, 10:57 No i chwilowe i srednie na jednym ekranie to cos czego nie mam w innych autach ktorymi mam okazje jezdzic... Luk - 25-11-2011, 11:38
No właśnie zawsze mnie zastanawiało, po co są te schowki zamykane na kluczyk...? Wyjaśnij proszę po co Ci to
BRUNNER - 25-11-2011, 12:41
w poprzednim aucie miałem taki, który po prostu wyświetlał cyferki i było fajnie. A tutaj ten latający pasek, który zbyt dokładny nie jest i w dodatku jak się zatrzymuję to śmiga do góry więc zasadniczo pokazuje, że jeżeli mam wolne obroty to pali mi maksymalnie. Wyświetlacz numeryczny po prostu ułatwiał mi kontrolę. Łatwiej było zerknąć krótko w czasie jazdy niż mieć przed oczami ten ruchomy pasek. [ Dodano: 25-11-2011, 12:44 ]
a na przykład: masz jakieś rzeczy, których nie chce Ci się zabierać z auta, a równocześnie niekoniecznie chcesz żeby je ktoś macał. Oddajesz auto do serwisu, wrzucasz tam wszystkie cuda i zamykasz. Albo masz dzieci niewychowane i grzebiące Ci po aucie. Również metoda jak wyżej
Miałem taki schowek kiedyś - naprawdę czasem się przydawał. [ Dodano: 25-11-2011, 12:47 ]
dodatkowo na wyświetlaczu jest zupełnie niepotrzebna strzałka przy wskaźniku paliwa. Niby po to, żeby pokazywać, po której stronie mam wlew paliwa. No sorry! Równie dobrze na zewnątrz powinno być oznaczenie, po której stronie jest kierownica 
jaceksu79 - 25-11-2011, 12:52 Lancera nie mam ale co bym zmienił...: 1. Miękka deska, a nie marne plastiki 2. Kierownica i gałka z lepszego materiału - a nie taki co potrafi po 2tys.km się wytrzeć 3. Lakier - tak aby 140um było minimum 4. aby japońce zaczęli konserwować całe dno a nie tylko fragmenty 5. bardziej zabezpieczali antykorozyjnie wszystkie połączenia rozłączne w zawieszeniu 6. wywalić ten beznadziejny elektryczny układ wspomagania który powoduje myszkowanie po drodze auta - lancery 1.8 z poprzednich lat ze wspomaganiem hydraulicznym były mistrzowskie w prowadzeniu 7. podświetlić wszystkie włączniki 8. więcej światła w środku 9. Bardziej twarde szyby czołowe - po 20kkm są pełne drobnych uszkodzeń 10. hamulce nie powinny się wichrować 11. SPALANIE!! 12. Lepsze rozłożenie momentu obrotowego ( poprawić dół) 13. pasy bezpieczeństwa wykonać z lepszego materiału - nie takie które się przecierają! To tak z grubsza co pierwsze przyszło mi do głowy... [ Dodano: 25-11-2011, 12:53 ]
uwierz, że jeżdżąc dziennie kilkoma samochodami to bardzo przydatna rzecz
[ Dodano: 25-11-2011, 12:55 ]
to jak serwis ma wymienić np. przeciw pyłek ?
jaca71 - 25-11-2011, 14:17 Nie pamiętam czy już to pisałem, ale ja bym zmienił: Tempomat z dwoma pamięciami trasa/wiocha ewentualnie aktywny ale w ostateczności. I żeby było widać prawo i lewo skos do przodu - znaczy żeby wycieli te dwa grubaśne drzewa, które potrafią zasłonić mercedesa Sprintera  o pieszych nie wspominając.
Nie było fajnie tylko się przyzwyczaiłeś 
Jaka informacje niesie dla Ciebie to że w danej chwili masz 15,8 litra na 100km? Bo takie coś na przykład się wyświetlało
Ja jestem techniczny i na dodatek analogowy Dla mnie korelacja ruchu paska z pedałem gazu jest jasna prosta i wyraźna. A najważniejsze, że ten pasek niesie ze sobą jeszcze dodatkową informację - tendencję
I nie musi być bo chwilowe w żaden sposób nie przekłada się na średnie
Ale tylko gdy stoisz - spalanie dąży do nieskończoności. Jak tylko się toczysz to nawet na luzie pokazuje właściwie. BTW. Pamiętam jak w starej BMW 7 był taki świetny wskaźnik chwilowego w postaci... no zgadujemy... w postaci wskazówki machającej się z prawa na lewo i odwrotnie. Ten wskaźnik był genialny. potem spotykałem się już tylko z cyfrowymi i nie mogłem odżałować że już tych starych nie robią. Aż przez przypadek w Lancerze nacisnąłem przycisk INFO i było pięknie
BRUNNER - 25-11-2011, 15:41
Było fajnie i dlatego się przyzwyczaiłem. Tutaj nie używam tej funkcji zupełnie. A jeżeli wyświetlało się 15,8 litra to zdejmowałem nogę z gazu. Chociaż fakt, przydawało się to raczej przy bardziej stałej prędkości, a nie przy ruszaniu ze świateł. jaceksu79 - 25-11-2011, 16:06
tak w miejsce pompy wspomagania wstawiają teraz zwykłe kółko pasowe na łożyskach nic nie napędzające Luk - 25-11-2011, 22:57
Dla mnie - GENIALNE!!! Ja nigdy, ale to przenigdy nie byłem w stanie zapamiętać z której strony mam wlew... Ta strzałka - 3xTAK.
Anonymous - 04-12-2011, 14:21 1 lepsza elektronika 2 wiecej koni 3 wiekszy bagaznik 4 lepszy lakier i zabezpieczenia anty korozyjne 5 wyciszenie 6 brak szustego biegu 7 komp pokladowy tez by sie przydal 8 aerodynamika kombiaka do bani ,nosi go na bocznym wietrze Karwoś - 04-12-2011, 21:11 Po pierwsze nawiew na szybę - strasznie slaby - za wąski do szerokiej szyby. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
