robertdg - 22-11-2009, 11:17
robertdg - 22-11-2009, 11:22 EDIT Fotosy  
Hugo - 22-11-2009, 21:56 robertdg nie mam pytań. Dzięki. robertdg - 23-11-2009, 19:19
Hugo - 29-11-2009, 23:47 Kurcze a nie trzeba było zaglądać dzisiaj pod Gala i pod maskę. Pierwszy zonk. Otóż wlazłem pod niego tak w ramach czystego relaksu (rozkoszujac się cichutką pracą silnika) i usłyszałem niezłe "pierdzenie" ze złącza elastycznego  . Jutro zamawiam. I od razu myśli: to napewno przez to w Galu od jakiegoś czasu zrobiło się głośniej (słychać buuuuuuu podczas jazdy-tu zapewne mam rację), pewnie przez to spalanie po mieście i na krótkich odcinkach (15 km w jedna stronę) nie chce spaść poniżej 14 l LPG/100 km, i wreszcie kilka razy zdarzyło się, że Gal (tylko i wyłącznie na wolnych obrotach) kichnął w wydech (aż po chwili zaśmierdziało w środku). Czy powyższe zjawiska mogą być powodem dziurawej plecionki?
Ponadto tknęło mnie aby zdjąć jeden z przewodów WN ze świecy i moim oczom ukazały się ślady oleju na fajce . Drugi zonk. Jak się później okazało puszczają wszystkie 4 uszczelniacze gniazd świec. Jutro również zamawiam te części.
W tym roku wymienię jeszcze przewody WN, bo obecne jeszcze oryginalne i troszkę "świecą". Dzisiaj na przejażdżce (po 50 km przejechanych) stanąłem na w miarę równym podłożu i stwierdziłem, że sprawdzę stan oleju w skrzyni biegów. Wysiadłem z auta, otworzyłem maskę, zaraz zaraz trzeba "przewajchować" od P do L kilka razy, więc nie wsiadając do auta rzucam z P na R i ooooo mały włos Gal nie przejechał mi po nogach  (zapomniałem zaciągnąć ręczny hamulec). No dobra "przewajchowałem", sprawdzam stan, a tam ok. 4 mm poniżej górnej kreski na HOT. Zawsze było równo z tą kreską. No dobra, w myślach już planuję zakup 0,5 litra Castrol Transmax-Z na dolewkę i wracam do domu.
Po ok. 5 godzinach (silnik i skrzynia na dotyk zimne) sprawdzam poziom oleju w skrzyni i ............ok. 4 mm powyżej górnej kreski HOT  . O co chodzi? Powinno być dokładnie na odwrót! Chyba nie będę dolewał oleju. Sam już nie wiem dolać czy upuścić? Dodam, że wczoraj zamontowałem nowy akumulator (stara Varta 44 Ah) i o ile wolne obroty są jak marzenie to skrzyni trochę odwaliło. Już praktycznie wcale nie szarpała, a teraz prawie przy każdej zmianie biegu . Akumulator może być tego powodem? Chyba nie... To trzeci zonk.
No i jeszcze jedno. Czwarty zonk. Do sprawdzenia wtyczek na skrzyni biegów zdjąłem pierwszy element od przodu filtra powietrza, po czym odpiąłem spinki i moim oczom ukazał się "plaster miodu" leżący jakby nigdy nic na dole obudowy filtra . Wygląda on tak, że ma nieregularny kształt zewnętrzny, oka plastra w środku mają mniejsze szczeliny niż po obwodzie. Check Engine sie nie pali i nigdy się nie zapalił, auto ma wolne obroty jak wyżej. Auto ma zamontowaną "bum-klapkę". Co mogło być powodem tego, że "plaster miodu" spadł ze swojego miejsca? Przepływomierz raczej działa, bo nic nie wskazuje na jego uszkodzenie.
Co za pechowy dzień 
Hugo - 06-12-2009, 01:05 Co do poprzedniego postu: 1. Skrzynia biegów na drugi dzień po napisaniu postu zaczęła pracować tak jak nigdy. Do jej pracy teraz nie mam absolutnie żadnych zastrzeżeń. Miód-malina. Widocznie komputer skrzyni musiał się "poustawiać" po wymianie akumulatora albo pomogło odpięcie i ponowne podpięcie wtyczek na skrzyni. Co do plastra miodu wyrzuciłem go po prostu. Wolne obroty po wymianie akumulatora są wyraźnie stabilniejsze. Nie mam pytań. Plecionka jeszcze nie wymieniona. robertdg - 06-12-2009, 09:58
,
 jak zawsze masz racje 
 napraw plecionke i zobaczymy co dalej.
Matejko - 06-12-2009, 12:17
Hugo ma II gen.
Hugo - 06-12-2009, 21:00
Pomóżcie, które zarezerwować:
http://moto.allegro.pl/it...per_wyglad.html Carbon pasuje do konsoli jak ulał, ale wzór nie powala mnie. http://moto.allegro.pl/it...114_3_et40.html Tutaj raczej nie mam pytań, ale może nieco przesadzony wzór do Gala? http://moto.allegro.pl/it...onda_volvo.html No i OZ-ety. Przyznam, że rajcują mnie mocno. Mają coś w sobie (nie chodzi tu o to, że są najtańsze). Matejko - 06-12-2009, 21:27 jakby co to te OZ sa w Kaliszu, moge jechac obejrzec i jakby co to do poznania moge dostarczyc  - ale nie wiem czy tobie to po drodze:) tak jakby co tylko napisalem
ale ja bym bral toory :] macieekg - 06-12-2009, 21:30 ostatnie OZ'y zdecydowanie najlepsze
Rafal_Szczecin - 06-12-2009, 21:46 a te ? ori http://moto.allegro.pl/it...nda_okazja.html mi sie podobaja takie : http://moto.allegro.pl/it...5_promocja.html i kto wie, czy w przyszlym sezonie nie bedzie jakies podmianki, chociaz wolabym 18' chromy, lecz znalezc takie jak mi sie podobaja i 4x114,3 graniczy z cudem robertdg - 06-12-2009, 22:48
wybralbym te, tylko podejrzewam ze te ramiona wystajace do zewnatrz moga dawac sie we znaki, zwlaszcza przy kraweznikach
ładne, ale jedna rzecz mi sie nie podowa, 8 dziur, podwojny rozstaw Hugo - 06-12-2009, 22:54
Niedługo będę je sprzedawał, też bez opon (po montażu zimówek)
Co do OZ jest jeden podstawowy problem-ET 35. Będzie ocierało? Toory mają idealne parametry (jak fabryka). Rafal_Szczecin - 06-12-2009, 22:55
dlaczego Ci sie to nie podoba ? mialem felgi z takim rozstawem (8 dziur ) przez 2 sezony, i nie dzialo sie z nimi nic nipokojacego |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
