Anonymous - 11-03-2008, 21:46
ok, jeśli wymienię i pasek i tą rolkę to wtedy będzie dobrze i "bezpiecznie", tak? Czyli teraz musiałbym kupić rolkę od paska mikro i pasek mikro? saphire - 11-03-2008, 21:52 Chwila, chwila, tak w ogóle to o jakim ty pasku i rolce "mikro" mówisz 
Nie pomyliły ci się czasem paski wielorowkowe od osprzętu i alternatora z paskiem i rolkami rozrządu? Moomin - 11-03-2008, 21:56
Saphire, ale dlaczego to ma takie znaczenie? Co się dzieje z paskiem przy jego zdjęciu i ponownym założeniu? Anonymous - 11-03-2008, 21:59
no tak powiedział mechanik: rolka od paska mikro ma luz...i pokazał mi która to jest... No to jest właśnie ta od któregoś z osprzętu, na niej chodzi pasek wielorowkowy. Mało fachowo mówiąc: ta rolka, którą widać tuż pod tą dużą rolką z lewej strony silnika... Tam gdzie kręcą się paski klinowe. Na pewno nie od rozrządu, bo tych chyba nie widać...? saphire dokładnie chodzi o rolkę, która jest tuz pod tą rolką, którą zaznaczyłem na obrazku... Czy wymiana tej rolki wiąże się jednak z koniecznością wymiany paska klinowego...? 
Jeśli trzeba to zrobię jutro dokładne zdjęcie tej rolki z innej perspektywy... cider55 - 11-03-2008, 22:01 Witam Damiano w jakim warsztacie robiłeś ten rozrząd ??? Anonymous - 11-03-2008, 22:35
"Auto-Kemes" ul.Piłsudskiego 67 41-902 Bytom tel. 032 281 20 02 Pozdrawiam! saphire - 12-03-2008, 09:12 Eee no to o paski wielorowkowe chodzi a nie o rozrząd. Mało groźna sytuacja bo nawet w workshop manualu w tabelkach jest opisane jak należy napiąć paski jeśli zakładasz nowy, jeśli go dopinasz po jakimś czasie lub jeśli zakładasz ponownie ten co był już wcześniej a musiałeś zdjąć z jakichś powodów. Generalnie warto dać nowe wielorowkowe jeśli już je zdejmujesz chyba że te także wymieniałeś teraz przy okazji rozrządu. Komplet wielorowkowców u japaneze to ledwie 45zł. 
Anonymous - 12-03-2008, 18:01
no właśnie o to chodzi  Paski wielorowkowe także wczoraj wymieniałem na nowe Mitsuboshi więc pozostaje mi wymienić tylko tą "poluzowaną" rolkę... 
A tak a'propos: czy wie ktoś jak fachowo ta rolka się nazywa? Będę musiał ją kupić i nie chciałbym błędnie złożyć zamówienia... JCH - 12-03-2008, 22:58
 to. A tam masz numer części i po numerze to już się zgadasz z japaneze (bo u niego chyba zamawiasz). A w Kemesie (na Żeromskiego jest sklep - pewnie wiesz gdzie) nie wiedzą?
Anonymous - 12-03-2008, 23:04
mechanik pokazał mi paluchem, która to rolka... Tylko nazwał ją "rolka paska mikro"   Dlatego pytam czy może jest bardziej fachowa nazwa. W Kemesie na Żeromskiego jeszcze nie pytałem, a zamówię pewnie i tak u Japaneze 
Pozdrawiam! cider55 - 13-03-2008, 09:21 Damiano ta rolka jest gładka czy ma rowki?,jeżeli jest gładka to może być rolka napinająca pasek wielorowkowy saphire - 13-03-2008, 09:43 Pewnie wskazał albo na rolkę napędzającą mały pasek alternatora albo na małą rolkę napinacza dużego paska osprzętu pompy klimy i wspomagania. cider55 - 13-03-2008, 18:40 Właśnie wróciłem od mechanika ze swoją carismą,wymiana rozrządu i pompy wody .robocizna kosztowała tylko 150,pln Anonymous - 13-03-2008, 19:41
teraz dokładnie nie pamiętam, ale chyba rolka jest gładka - jutro jeszcze sprawdzę dokładnie.
raczej ta druga...
a gdzie Ty robiłeś rozrząd jeśli można wiedzieć? Wymieniałeś kompletny rozrząd z napinaczem hydraulicznym...? Anonymous - 13-03-2008, 19:46 Podaj jesli to nie tajemnica co konkretnie wymieniles i ile to kosztowalo. Pytam bo przymiezam sie do wymiany. 
|
||||||||||||||||||||||||||||
