uho - 05-11-2012, 19:29 właśnie zakończyłem konserwację podwozia , zacząłem od konkretnej szlifierki całego dołu i nadkoli... na to benzyna ekstrakcyjna , 2 x 400 ml Brunoxa i 2 "opakowania" Bitexu na pistolet ... w profile zamknięte zapodałem Fluidol i auto jak nowe od spodu 
nix - 05-11-2012, 22:38 Czym konkretnie ściągałeś fabryczne zabezpieczenia? W jakiej kwocie się zamknąłeś i jak czasowo to wyszło? sampler - 06-11-2012, 08:11
Jak dasz 1600 to wlasnie jest baranek. Jest niesamowicie mocny, nie smierdzi a wrecz pachnie pomaranczami i szybko schnie. Noxudol zaleca 1600 do stosowania na nadkola bo jeszcze ma wlasnosci wyciszajace Natomiast noxudol 900 ma inna konsystencje jest troche woskowaty i tym ja robilem plyte podlogowa. Swietnie penetruje. Oba produkty w odroznieniu od bitexow bollow czy innych cudow maja inhibitory korozji i szczerze swietnie sobie radza z korozja nix - 06-11-2012, 11:08 ok, dzięki, czas powalczyć w takim razie 
bluecard88 - 10-11-2012, 13:45 Ja ze swojej strony mogę polecić Valvolive-Tectyl http://moto.allegro.pl/va...2758530115.html (tylko ja miałem z pistoletu, link do aerozolu) Wczoraj miałem uzupełnianie przetartych miejsc w podwoziu ( było na podłużnicach poprzecierane -od krawężnika). Po wyschnięciu wyglądało OK, w dotyku też było solidne. Co myślicie, żeby takim czymś zabezpieczyć kielichy i przedni pas (po oczyszczeniu z rdzy) pod maską? A co powiecie na takie coś na przewody hamulcowe pod podwoziem i pod maską? http://moto.allegro.pl/va...2765850852.html Stosował ktoś? Marcino - 19-11-2012, 09:17 Na podwozie i nadkola zużyłem 4 puszki środka do konserwacji i brakło..:D, potrzebuje jeszcze jedną lub dwie na tył samochodu tzn od belki zawieszenia do tyłu. Dodatkowo w nadkolach dołoże jeszcze baranka i postaram się nim zrobić tylne ranty oraz wnęki dodatkowo jako II warstwa i to wtedy polakierowac ranty. Dodtakowo zakupiłem 2 tuby masy kauczukowej klejąco usczelniajacej i zakleiklem nią wewnętrz nadkoli z tyłu ranty. Zrobiłem tam taką porzdną wastwę po skośie aby uszczelnić wszytko i zapobiegać zbieraniu się błota i wodu. Zobaczymy jakie będą efekty. Dziś nadkola tylnę od wenątrz oraz profile zamkniete. Pozdrawiam [ Dodano: 26-11-2012, 12:02 ] CO polcacie do profili zamknietych dzwi, nadkola w środku od bagażanika? Co sadzicie o: NOXUDOL 750 VAlvoline Tectyl ML SIKAGARD 6210 Zastanawia mnie ta sika... bo kleje i sylikony mają dobre, może i środki konserwacji są niezłe, bo tansze od Nouxodola? major - 11-12-2012, 22:42 Z racji tego, że auto stoi na kobyłkach(naprawa skrzyni) przy okazji postanowiłem ogarnąć braki w konserwacji. Mam taki pomysł na to : -oczyszczenie odpadającej konserwacji oraz wyskrobanie rdzy -w miejscach korozji BRUNOX( ewentualnie 2 warstwy) -na to podkład antykorozyjny jakiś (minia lub coś takiego) albo chlorokauczuk -na to Baranek BOLLA tylko nie wiem,który  :
1: http://www.boll.pl/srodki...ny-karoserii-37 2: http://www.boll.pl/srodki...cji-podwozia-40 któy ma być 
- kładzie się coś jeszcze na baranka, jakąś farbę lub coś
- a do profili zamkniętych BOLL do profili Dobry plan czy coś inaczej musze zrobić
milo - 12-12-2012, 07:32
Polecam ten pierwszy z linku
Po oczyszczeniu z rdzy dobra jest minia -unikor tlenkowy czerwony tak stosuje dodatkowo na to stalochron http://allegro.pl/farba-a...2798618857.html
Stalochron tak ja juz stosuje
Jak najbardziej Miałem wydech -rury lekko w rdzy pomalowałem minią -unikor tlenkowy czerwony i nic sie nie dzieje rdza nie wyłazi i farba sie nie spala Marcino - 12-12-2012, 10:14
Ten pierwszy to baranek, niestety one nie zabezpiecza porzed wilgocią jedynie przed uderzeniami kamieni i baranki się głownie lakieruje i stosuje na progi. Można je dać na "konserwację" jako druga warstwa we wnęki. Jak już Bola to weż konserwcję - tą z zieloną zakrętką/korkiem, idelana na podwozie. milo - 12-12-2012, 11:47
Na bazie bitumiczno -kauczukowej długo bedzie schnąć i kleić sie i tak łatwo nie pomaluje sie sampler - 13-12-2012, 08:37
zamiast Brunoxa APP R-stop bo brunox dlugo schnie a APP w 2 godziny jako podklad proponuje reaktywny Novol jesli jest rdza lub gdy rdza usunieta APP R-Stop epoksydowy Novol (schnie kilka godzin) zamiast Bolla produkt Noxudol 1600 lub 900 nie smierdzi i jest antykorozyjny ogolnie Boll jest nieduzo tanszy od Noxudola czy Valvoline Tectil a skutecznosc nieporownywalna. Szkoda pieniedzy na Bolla Marcino - 13-12-2012, 09:30
A powiedz mi co ma być malowan w galancie jak robisz konserwację...??? Wnęki nadkoli???? Progi które są przykryte platikowymi nakładkami i nic tam nie widać???? No bo na podwozu jak dla mnie to niech bedzie elastyczne na maxa. Zgadzam sie z Samplerem ze są lepsze środki niż Boll, i to co zaproponował to najlepsze rozwiązanie. POzdrawiam Hugo - 13-12-2012, 10:09
pplmr012 - 13-12-2012, 11:24 Czytając:
można pomyśleć że minia to unikor. Minia została wycofana z obrotu ze względu na swoje toksyczne właściwości pomimo znakomitych włąściwości antykorozyjnych, czasem jednak jakieś małe firemki prubóją coś sprzedać. Marcino - 13-12-2012, 13:26
Nouxodol: 1600 - baranek 900 - środek do konserwacji podwozii 750 - profile zamkniete |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
