deejay - 24-01-2016, 19:37
Zdemontuj osłonę rozrządu z tyłu , jest duże prawdopodobieństwo ze cieknie uszczelniacz na wałku rozrządu . Dość często wyciek mylony z pokrywami... Owczar - 24-01-2016, 19:41 Nie wiem jeszcze czy bedzie wyzsze, ale na pewno trochę bardziej obciaza silnik. Choć na ukp nie widzę zwiększonego spalania. Tak, żółty z czarnym i czarny z czerwonym. [ Dodano: 24-01-2016, 20:40 ] Małą poprawka. W service manualu znalazłem błąd P1500- możliwe że będzie sygnalizował błąd terminala FR i wystarczy odpiąć tylko terminal G, który steruje. Póki co u mnie się nie pojawił, ale niewiele jeździłem. Muszę sprawdzić jak się będzie zachowywało ładowanie jak odetnę tylko czarno czerwony - czyli G. Hugo - 24-01-2016, 21:10
Owczar - 24-01-2016, 21:52 Połączyłem terminal FR i ECU nadal nie reguluje napięcia, więc jest ok. Wcześniej nie znalazłem tego w suplemencie i nie wiedziałem który jest pomiarowy, a.który nastawczy. Doczytałem teraz, że pomiarowy to właśnie FR i ECU powinno sygnalizować brak sygnału na tym terminalu błędem P1500. Tak więc należy odciąć tylko czarno-czerowny. Hugo - 24-01-2016, 21:55 To tak też zrobię. Dzięki. Marcino - 24-01-2016, 22:10
Sprawdzę...bo olej zalewa alternator..:) [ Dodano: 25-01-2016, 22:58 ] Tak myśle ze jak by alternator nie ładował to bym nie przejechał 180km....:) ale akumulator słaby jak nic, po 8h stani na parkingu w pracy nie mogłrm prawie odpalić, w nocy z niedzieli na poniedziałek łądowałem. JUtro kupije nowy nie ma co.. Hugo - 22-02-2016, 22:43 Owczar, to będą te kable pod skrzynką bezpieczników? Jest to pierwsza od strony akumulatora z dwóch czteropinowych kostek pod skrzynką (zdjęcia pochodzą z Legnum z 1996 r., ale to chyba nie ma znaczenia): 
Owczar - 22-02-2016, 23:24 To powinna być ta. Ja przecinalem w innym miejscu bo tam było ciężko się dostać. Ale pod skrzynka powinna się znajdować kostka z tymi przewodami. Hugo - 22-02-2016, 23:28 Kolory się zgadzają. Wiem, że ciąłeś kabel przy głowicy, ale chciałem zrobić to bardziej odwracalnie i nie pruć oryginalnej wiązki. Minusem jest to, że muszę wyjąć akumulator, ale to nawet dobrze na tą chwilę
Owczar - 22-02-2016, 23:34 Też miałem taki plan by wyjąć piny. Z tej kostki. Ale mróz mnie zniechęcil. Jak masz czas i warunki to jest to opcja 
Hugo - 23-02-2016, 08:00 Odłączamy tylko czarny z czerwonym paskiem, tak? Owczar - 23-02-2016, 09:12 Tak. |
||||||||||||||
