13zbyszek13 - 17-09-2010, 13:10
Kolego jak jesteś taki wnikliwy to dach masz aluminiowy i na nim będzie zupełnie inna grubość lakieru jak na blaszanych elementach. bonito - 17-09-2010, 15:15 zbyszek - nie będąc specjalistą lakiernikiem, nie bardzo rozumiem dlaczego grubość lakieru na częściach aluminiowych ma być mniejsza? Zabezpieczenie antykorozyjne musi być (aluminium koroduje aż miło), lakier bazowy tyż, nie mówiąc już o tzw. klarze na końcu. bonito 13zbyszek13 - 18-09-2010, 08:05
nie koroduje - utlenia się , przez co robi się bardzo kruche. bonito - 18-09-2010, 13:08 utlenianie się jest jedną z form korozji... 
bonito 13zbyszek13 - 18-09-2010, 13:39
Dzięki za info jaca71 - 23-09-2010, 13:11
A czy aby nie odwrotnie? Że korozja to jedna z form utleniania, a raczej potoczna nazwa tego procesu w odniesieniu do metali? Anonymous - 23-09-2010, 20:40 to ze lakier na dachu jest podatny na zarysowania to bym sie nie zgodził  kiedys w wakacje zachciało mi sie zaprakowac pod drzewkiem poszukując cienia. Nie zauwazyłem że gałązki zwisaja bardzo nisko. Nie były to liście tylko grube wyschniete gałęzie. Po usłyszeniu dziwnego dzwieku wydobywającego sie z dachu zatrzymałem pojazd. Jedna gałąz tarła o dach. Serce zabiło mocniej ale.... zadnego sladu po umysiu i przejechaniu woskiem.
13zbyszek13 - 26-09-2010, 08:46 Z lakierem chyba jednak nie jest tak zle. Miałem przygodę ze znakiem drogowym oddzielającym budowę drogi od pasa ruchu . Urwał się ze stojaka przed samochodem jadącym przede mną , przeleciał pod nim. Mnie uderzył w zderzak , poszedł po masce , szybie i dachu po drodze to wszystko rysując. Myślałem że bez lakiernika się nie obędzie ale polerowanie jednak robi cuda. Jedno popołudnie , pasta polerska , maszynka do polerowania i po rysach niema śladu. Na szczęście nie było żadnego wgniecenia , znak się prześliznął po całym autku mitsu00 - 26-09-2010, 11:38
Wszystko niestety zależy od tego co i jak przeleci po lakierze. Ja np. wczoraj wracając polna drogą przejechałem lekko poboczem celem uniknięcia wpadnięcia w wyrwę i miałem niefarta przejechać wzdłuż delikatnych krzaków. Efekt? Rysa na całej długości od błotnika do tyłu auta. Myslę że zejdzie po polerce ale jednak ...... small - 31-01-2011, 16:28 Odbierając mojego misia zauwazylem plame na lakierze, oczywiście to zglosiłem. Samochod poszedl na serwis na rzekome dogrzanie lakieru, niestety okazalo sie, ze to nic nie pomogło i jest to wina źle pomalowanego elementu. Dealer w moim imieniu wysłał reklamacje do mitsubishi, jednak nie wiem czy to ja nie powinienem takiej reklamacji napisac osobiscie bezposrednio do mitsubishi polska. Poinformowalem serwis, ze zadne dodatkowe malowanie owego elementu nie wchodzi w grę. Czy ktos z Was spotkal sie z taką sytuacją i jaką propozycję otrzymał, czego mogę się spodziewać, co moge ugrac jako "zadosc uczynienie". |
||||||||||||||||
