vrangsinn - 09-02-2017, 20:26
również podziwiam, miałem kiedys fiata punto...nie ta klasa i prestiż co Twoje bmw ale ilość pierdów dorównująca...jak sprzedawalem to z bananem na twarzy.... 
radek79 - 09-02-2017, 21:35
gdyby na początku usunoł te bolączki auta teraz by o nich nie pisał,miałem identyczne auto i żaden z tych problemu nie wystąpił mkm - 10-02-2017, 03:21
Prawda. Gdyby miał warsztat, który by je usunął  a tak sam wiesz jak jest przy BMW - 3.0, 2.0, 5-tka, 3-ka, obecna geneacja lub starsza - tu się podpiłuje, tu się przedłuży, zrobi się obejście i jakoś będzie 
Odpalanie na 90% świece żarowe. To jest chyba najpoważniejsza mina tego egzemplarza. W momencie kupna już część była spalona. Z tego co wiem siedzą na amen, więc próba podejścia była jedna - może warto spróbować raz jeszcze. Będziesz wracał z jakiejś trasy -daj jej w palnik i jedź na odkręcanie - może puszczą. Mnie w Space Starze w dwóch warsztatach mówili, że bez szans, żeby szykować się na ściąganie głowicy, a 300km trasy i "Bracia Zet" odkręcili wszystkie bez problemów. U Ciebie może także się udać  - chyba, że są ze Sprintera zaspawane na stałe (głupi żart)
Problemy z lampami to patenty na przodzie (chyba lewy reflektor jak pamiętam). Przydałby się jakiś dobry elektrotechnik , który przemierzyłby/poczyścił całą instalację. Tomek - 10-02-2017, 08:42
gdybym je wszystkie usunął, to by wyszło co innego polecam, bo akurat mi się przypomniało: https://www.youtube.com/w...qLqt59CKFI&t=2s
miałeś dziwne BMW, jedno na milion
raz w swoim życiu odkręcałem świece żarowe. W nieszczęsnej Alfie 159. Poszły bez problemu. Także, trochę mnie zmartwiłeś 
deejay - 10-02-2017, 22:28 Tomek jesli chodzi o świece żarowe , to producent w dokumentacji pisze cyt: " Świece żarowe odkręca się tylko na rozgrzanym silniku" , więc warto spróbować . Owczar - 11-02-2017, 19:29 Pytałem dzisiaj brata o te świece żarowe. Twierdzi, że z tym silnikiem powinien odpalać bez problemu nawet na uszkodzonych. Jedyny objaw to drgania po odpaleniu i błędy. Same świece wymieniał w swoim i u szwagra - wszystkie odkrecily się bez problemu. Tomek - 11-02-2017, 19:33 Ale on w sumie odpala bez problemu, do -15 stopni. Tu bardziej akumulator jest problemem poniżej tej temperatury. No, ale mniejsza o to, jakieś konkretne świece się poleca? Denso/Beru/NGK/Bosch ... Owczar - 11-02-2017, 20:45 Zapytam go o jakie świece kupował. Choć pewnie każda z tych pierwszych 3 przez Ciebie wymienionych będzie ok. Jeśli chodzi o akumulator, to rzeczywiście wymaga adaptacji po wymianie. On ma też po programie i właśnie zaczęły się problemy z konwerterem. Rzekomo problem znany w mocniejszych wersjach z wirusem. Tomek - 11-02-2017, 20:49
w sumie czemu sie tu dziwić? Dzięki Owczar. A niech ktoś powie, na ile przydatny w tym aucie może być ELM 327 z BT. Da się tym coś podejrzeć i pozmieniać? Jeśli tak, to jaka apka na androida. Owczar - 11-02-2017, 21:08 600Nm robi swoje. Elm327 nie za wiele da. Jakieś kombajny z Chin lub coś dedykowanego do BMW. Gdyby to była benzyna do Elm327 ma większą wartość. robertdg - 12-02-2017, 08:43 Tam to chyba musi być INPA http://www.minsk555.narod.ru/inpa.htm deejay - 12-02-2017, 11:26 http://allegro.pl/ds-skan...6711938736.html Osobiście mam coś takiego , to klon oryginalnego AUTOCOMA , możliwości ma bardzo dużo . Tomek - 15-02-2017, 14:13 Ostatecznie niedoczekawszy się na szybę-EGT, zamówiłem wczoraj Splintex. Czas oczekiwania 4-5 dni roboczych licząc od wczoraj. Tomek - 21-02-2017, 22:30 Szyba "szła" 5 dni roboczych. Na montaż muszę czekać kolejne 4 dni robocze, czyli do poniedziałku. Jak pójdzie zgodnie z planem, to będzie jedyne 7 tygodni od dnia powstania szkody do naprawy. Tomek - 27-02-2017, 20:18 Nowa szyba, nowy przegląd ... |
||||||||||||||||||||||
