rosomak1983 - 31-10-2010, 00:21
jakie przerobione przeciez to orginał 
a 4g93p wydaje mi sie ze woli dół chyba ze wydech z 1.6 go dusi. pozatym to zapowiada sie ze bede utrzymywał dwa auta bo oba sa swietne 
Ja_good - 31-10-2010, 09:15
tzn orginalnie masz takie srebrne czy farba usunieta 
no pochwal sie nowym nabytkiem 
j-rules - 31-10-2010, 16:39
taki kolor i taka fakture maja wlasnie ori
rosomak1983 - 01-11-2010, 01:58
z przyjemnoscia to zrobie ale zrobie zdjecia i stestuje jeszcze nieco zeby nie gadac bzdur, jednak z kazdym dniem banan na twarzy coraz wiekszy. 
pawliku - 01-11-2010, 02:01
rosomak1983 - 01-11-2010, 02:16
Pawliku przeciez było napisane
londolut - 01-11-2010, 08:33 A ja wiem co to jest  I jeśli jest tak jak Ross gadał mi przez telefon to ma niezłą sztukę tego modelu
mkm - 08-11-2010, 15:24 Nowy nabytek rosomak1983 w temacie "Czterołapa pantera": http://forum.mitsumaniaki...p=774925#774925 rosomak1983 - 13-11-2010, 03:00 Wracajac do białego to nie za dobrze u niego... Jednak to panewka na 3 baniaku... Wiec biore sie za remont dołu, cała góra jest na cacy teraz zrobie kompletnie dół Zamiar; -wymienić wał i założyc komplet nowych panewek i tutaj mam pytania!!! 1.Z czego podejdzie wał wiem ze z carismy GDI , a wiecie moze czy podejdzie z colta GTI C50 bo mój kolega ma w bdb stanie 2.Wymienic pierscienie przy okazji. czy raczej odradzacie ??? dymienia ani brania oleju nie bylo Kompresja mierzona juz w chwili stukania była niemal fabryczna czy jest wiec sens wymieniac pierscienie. Czy jest ryzyko ze po wymiania piesscienie zle sie uloza i bedzie gorzej ??? 3 czy mozna spróbowac założyc panewke na3 garze i zobaczyc co sie bedzie działo czy raczej nie ma sensu ??? kartomaniak gti - 13-11-2010, 10:39 jeśli robisz juz remont to ró wszystko, a po co wał wymieniasz? nie lepiej go przeheblować ? Jogurt - 13-11-2010, 11:56 jak wał się nadaje do szlifu to rób ten stary, kupisz inny używany to też bedziesz musiał to zrobić więc po co kombinować. pierścienie jeśli zmieniać to tylko na jakiś bdb zamiennik i w sumie lepiej teraz niż za 30tyś znowu rozbebeszać silnik. mkm - 13-11-2010, 12:40
Wydzielę wieczorem
mkm - 13-11-2010, 12:41 Panowie jak to jest z wałem Mitsubishi? Jest teoria, która mówi, że wały Mitsubishi niezbyt dobrze znoszą szlify. Prawda czy mit? jacek11 - 13-11-2010, 12:54
Pytałem kiedyś Japaneze,i twierdzi,że bez problemu można szlifować,i nic nie powinno się stać
rosomak1983 - 13-11-2010, 13:34
no nadaje sie napewno, tragedii nie ma a bez szlifu sie nie obejdzie?? Tzn jest szansa ze wał bedzie OK panewke obrociło ale w koncu wał jest twardszy... Jakie kupic panewki i pierscienie ??? |
||||||||||||||||||||||||||||
