To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Lubelskie - Lubelskie OT

grzesiopol - 13-06-2011, 23:16

http://www.mitsubishi-mot...=7AQ&modif=DA4A

[ Dodano: 13-06-2011, 23:23 ]
A co masz napisane na tabliczce znamionowej, tam jest napisane jaki model skrzyni jest w danym samochodzie

Jaro1974 - 13-06-2011, 23:24

i według tego to praktycznie w środku niczym się nie różnią od siebie :mrgreen: Tak patrzę jak tam się przesuwa wałek biegu wstecznego. I na razie nic mi nie świta :mrgreen:
grzesiopol - 13-06-2011, 23:31

W MMC ASA znalazłem takie oznaczenie skrzyni biegów STANDARD - JC5-225, MARKER CODE - REN, myślę że to jest chyba skrzynia RENO, parwde móiąc nigdy się w ten temat nie zagłębiałem, na pewno typ skrzxyni jest opisany na tabliczce znamionowej pod pozycją TRANS AXLE, musisz sobie sprawdzić.

[ Dodano: 13-06-2011, 23:31 ]
A co zepsułeś :?:

Jaro1974 - 13-06-2011, 23:31

Dobra już chyba wiem. Wałek stoi w miejscu a koło na drugim wałku się przesuwa. I teraz jestem ciekawy co mi powoduje że czasami się mi nie włącza wsteczny, czasami włącza ale wyskakuje a czasem jest bez zarzutu.Podejrzewam wytarte widełki ale może to też być jakiś luz na którymś wałku.
grzesiopol - 13-06-2011, 23:33

A problem tulejek wybieraka jak tam u ciebie :?:
Jaro1974 - 13-06-2011, 23:34

No właśnie JC5 a ja mam instrukcję JB1 i JB3.

[ Dodano: 13-06-2011, 23:34 ]
Tulejki są nowe.

grzesiopol - 13-06-2011, 23:36

A tą ukraińska stronę co ci wyżej linka podałem patrzyłeś? Tam są manuale do skrzyń tak samo jak u nas na froum w dziale Download - skrzynie trzeba znać niestety konkretny model skrzyni.
Jaro1974 - 13-06-2011, 23:36

Może wałek napędowy złapał jakiegoś niekontrolowanego luzu( poluzowała się nakrętka z tyłu) i może wystarczy dokręcić i będzie dobrze.

[ Dodano: 13-06-2011, 23:37 ]
Patrzyłem i według tego wychodzi że w środku jest to samo co w JB...

grzesiopol - 13-06-2011, 23:38

A wszystkie tulejki wymieniłeś łącznie z tymi na lewarku i tam z przodu. Jak wymieniałeś wszystkie to może źle ustawiłeś lewarek.

[ Dodano: 13-06-2011, 23:40 ]
Ale jeżeli miałbyś luz na wałkach to moim zdaniem częściej by ci biegi wypadały, lub przy dużym obciążeniu.

Jaro1974 - 13-06-2011, 23:42

Raczej nie. Tak jak wspomniałem nieraz jest tak że nie ma problemu ze wstecznym a nie raz jest tak że trzeba się nawajchować żeby go włożyć i podejrzewam to że jest prawdopodobnie luz na którymś wałku, bo jak czasami wezmę wrzucę na 5 i z powrotem na wsteczny to wskakuje i jest.
grzesiopol - 13-06-2011, 23:49

Ponawiam prośbę o narzędzie do założenia tego gó...a o numerze 3 na poniższym rysunku.

Jaro1974 - 13-06-2011, 23:49

Jeśli mówimy o biegach do przodu to tu problemu nie ma żadnego. Tylko ten wsteczny :?

[ Dodano: 13-06-2011, 23:51 ]
A tam musi iść jakieś narzędzie? Może da radę założyć bez niego?

bastek - 13-06-2011, 23:54

ło matko boska jakiegokolwiek kościoła! a cóż to za trudne słowa w tym wątku!
przypominam
tomasek6 napisał/a:
w Lubelskim dziale czegoś takiego gdzie można by pisać o wszystkim i o niczym

a nie wybieraki, tulejki wałki jb1 jb3 j27

poza tym właśnie przywieźli chłopaka, którem płyn z goracej chłodnicy na twarz wybuchł. także , uważajcie z tymi wybierakami tulejek na luzach z nakrętek JC5, czy jakoś tak

Jaro1974 - 13-06-2011, 23:54

chodzi ci zapewne o założenie tej trójki na oś pompy zgadłem?

[ Dodano: 13-06-2011, 23:55 ]
bastek1, będziemy mieli to na uwadze :twisted:

bastek - 13-06-2011, 23:56

grzesiopol napisał/a:
Ponawiam prośbę o narzędzie do założenia tego gó...a o numerze 3 na poniższym rysunku

mamj jakieś pensetki rózne, imadła, nożyczki, haczyki ale nie wiem jakiej wielkości masz to g...
dziubek mają cos ok. 0,3-0,5 mm szeroki, jakieś 2-3 mm długi, a rączka(uchwyt) ok. 5-8 cm. może być?



Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group