Nacz - 16-05-2017, 16:15 Fajnie to leży, kolega wrzuciłby więcej fotek na nowych kółkach? MKV - 17-05-2017, 04:06
Przez nowe masz na myśli białe 18" czy czerwone 17" bo w zakupie i montażu dzieli je jakiś miesiąc czy dwa 
Nacz - 18-05-2017, 07:18 Mi chodzi o białe 18", ale z czerwonymi też może być
MKV - 04-06-2017, 18:01 W piątek Białas dostał upgrade hamulców z przodu. Trafiły tam zwrotnice z przedlifta z rozstawem śrub 130mm, dwutłoczkowe zaciski z Outlandera II oraz tarcze 294mm Dokuji RS wraz z klockami Dokuji (przylegały do tarczy większą powierzchnią niż Bosch). Pierwsze wrażenia to duże lepsza reakcja na naciśnięcie hamulca mniej więcej jak w nowych samochodach.  
Krzyzak - 05-06-2017, 08:42
wczoraj jednak zrobiłem regenerację prawego zacisku bo ewidentnie dolny tłoczek gorzej pracował i po wyhamowaniu do 0 oraz ruszeniu piszczało... może to też być kwestia braku shimmy w klockach Textar Owczar - 05-06-2017, 11:32 Biorąc pod uwagę efektywny promień, to siła hamowania przy tym samym nacisku zwiększyła się o niecałe 7%- na takie zmiany może wpłynąć nawet wymiana na inne klocki i tarcze w tym samym wymiarze. Na pewno będzie teraz lepiej przy testach obciążeniowych. MKV - 12-07-2017, 18:59 No i czarne felgi zrobiły papa... szkoda, że nie zostały w klubie 
Fotka ku pamięci.... 
MKV - 14-07-2017, 13:32 Mój Misiek to chyba zboczuch bo wczoraj wieczorem bez ostrzeżenia postanowił bezwstydnie wytrysnąć olejem na wszystkie strony od strony rozrządu
Pewnie jakiś uszczelniacz wału czy coś... Rozrząd robiony w zeszłym roku.
A do 300tys km brakuje ledwo 600km... Krzyzak - 14-07-2017, 21:54 Sprawdź bo simmeringi to pierwsi podejrzami, ale u znajomego puściły te metalowe dekielki wciskane jako zaślepki otworów technicznych. Matejko - 15-07-2017, 10:19
tzw. brok Owczar - 15-07-2017, 23:05 U mnie w dieslu wymieniałem dwa broki, ale w sekcji chłodzenia. Poprzedni właściciel chyba sporo jeździł na wodzie i korozja się za nie wzięła. Ale w sekcji olejowej to raczej małoprawdopodobne. Uszczelniacze chyba bardziej prawdopodobne. MKV - 18-07-2017, 20:42 Uszczelniacz wału korbowego był wymieniany półtora roku temu raze z rozrządem ale po przejechaniu okł 25tys km dosłownie pękł z nieznanych przyczyn. Dla chłopaków z Serwisu MitsuManiaków ogromne brawa i podziękowania za szybkie działanie bo ludzi umawiają już na sierpień ale zostawiłem samochód w piątek rano (bo co mogłem innego zrobić) i w wolnej chwili którą udało im się jakimś cudem wygospodarować wymienili winowajcę, odtłuścili wszystko, wymienili oczywiście prewencyjnie pasek rozrządu i wczoraj po południu samochód był już gotowy do odbioru. Brawo SMM! 
Krzyzak - 19-07-2017, 09:18
deejay - 19-07-2017, 10:46
Miałem to samo u siebie w Galancie , kiedyś opisałem na forum mój przypadek . http://forum.mitsumaniaki...=asc&start=3495 MKV - 01-08-2017, 14:19 W weekend Białąsowi stuknęło 300tys km przebiegu. Na urodziny poza większymi hamulcami (malowanymi proszkowo na czerwień RAL 3020) dostanie również przewody z w stalowym oplocie
  
|
||||||||||||||||
