Tomek - 30-03-2012, 11:51 ja się z używek skutecznie wyleczyłem, a kupiłem Conti sport 3, jakieś 6-6,5 mm kupiłem nowe Nankangi - też się wyleczyłem temen, nie wiem co za rozmiar szukasz, bo jeśli 15stki albo 16stki do 205, to wogóle się nie opłaca używek a jeśli 17stki to możesz kupić dobrą używkę w granicach 300-350-400 wysokiej klasy 7-7,5 mm/sztukę albo za podobną cenę coś w średniej klasie Owczar - 30-03-2012, 11:52 Nie, lepiej kupić 2 nowe, a potem wymienić kolejne 2. Przy czym te 2 nowe przeważnie dajesz na przód auta.
W tej cenie i w tym rozmiarze to raczej nic specjalnego. Ale chętnie bym zobaczył jak wygląda taka opona. Ja wyznaję zasadę, że lepiej np mniejsze koła, ale lepsze opony niż wielkie felgi, a nich słabe opony. Tomek - 30-03-2012, 11:55
nie wiem, ale z tego co mariano pisał kiedyś to on kupuje opony rzędu 3-4 mm
ja bym tak zrobił jaki masz rozmiar, jesli 15-16 to masz oponę w dobrej cenie, około 300 zł wiec moim zdaniem nie warto kombinowac opony używane, jak mają poniżej tych 7-7,5 to nigdy nie masz pewnosci jak byly uzywane i ile wycierpiały jak mają 7-7,5 mm to jest szansa, ze jeszcze nie dostaly po zadzie ale takie opony ludzie sprzedaja w cenach niewiele nizszych niz nowe temen - 30-03-2012, 11:56 Czyli Wasze zdanie jest dokupić 2 nowe w takim samym rozmiarze i wymieniać co 2 jak się zużyje któraś para.. no dobrz, to idę sprawdzić rozmiar i poszukam opon chyba.. 
m6riano - 31-03-2012, 14:39
dla zimówek to sie zgodze...dla letnich 4mm na jeden sezon będzie ok. Dread87 - 14-04-2012, 23:33 Oponka 215/50 r17 nie bedzie mi tarła o nadkola? Nie chce mi sie calego tematu czytac;) jesli ktos sprawdzal to prosze o cynk;) samochod nie jest obnizany Owczar - 14-04-2012, 23:38 Zależy od ET i szerokości felgi, ale na tym rozmiarze ten diesel już będzie się męczył... Szafiq - 15-04-2012, 07:19
Ja mam 215/45/17 i nic nie obciera a zawieszenie standardowe. A jakie parametry ma felga to nie wiem... Tomii - 15-04-2012, 08:40
Dread, jak już to szukaj 205/50r17 major - 15-04-2012, 12:11
Nie będzie, u mnie jest 225/50/17 i jest ok:) a mam zawieszenie obnizone więc u Ciebie tym bardziej wejdą. Tylko zależy jeszcze jaka felga u mnie et40 ALEX-77 - 15-04-2012, 12:29 U mnie na zimówkach 225/50R17 na standartowym zawieszeniu oryginalna felga model AVANCE to jak z tyłu siedzi pasażer, to czasami przyciera . 2pac - 15-04-2012, 16:22 jestem po wymianie zimówek 195/60R15 na letnie chińskie 225/55R16 - pierwszy skręt, pierwsze przyspieszenie i już wiem, dlaczego mało palił w zimie 
Zhan - 15-04-2012, 16:37 No właśnie... a ja mam takie pytanko, jakie są Wasze subiektywne odczucia z komfortu jazdy po przesiadce z 15" na 17"? Przymierzam się w końcu do 17" ale trochę się obawiam drastycznego pogorszenia komfortu. Jak czasem jeżdzę kumpla Accordem to mam wrażenie, że tamten samochód jest zepsuty, jest Ciągła walka z kierownicą 
Tomek - 15-04-2012, 16:45
nie ma się co obawiać, tylko przyjąć do wiadomości fakt, że będzie gorzej
to akurat zależy tylko od szerokości opony, przy 205 będzie nawet ok przy 225 to na polskich koleinach już się robi ciekawie no, ale przy 225/45 a tym bardziej 215/45 zapomnij o przelatywaniu nad progami, czy radosnym pokonywaniu pozimowych dziurowisk - felgi od razu do roboty a już szczególnie przy obniżonej sprężynie mi po zimie schodzi tydzień, żeby zakodować sobie w głowie, że trzeba kierownice jednak trzymać mocniej 
Szafiq - 15-04-2012, 17:32
Jest dokładnie tak jak napisał 2pac. Ogólnie pogorszenie przyspieszenia i to odczuwalne, co do zwiększenia spalania to tak średnio, w zime jest przecież zimno i więcej pali niż normalnie, teraz już temperatury inne a spalanie na podobnym poziomie. Trzeba mocniej trzymać kierownicę na nierówych drogach, za to lepiej trzyma się drogi i nie przechyla się tak na zakrętach
Z felgami jest wszystko OK, ale może dlatego że nie zapie...alam na dziurach i przez progi... |
||||||||||||||||||||||||||
