Bzyk_R1 - 31-07-2020, 11:25 DAMON, olej zmieniłem 13 Maja i za jakieś 2000km niecałe zmieniam znowu więc myślę kwestia tygodni. Co mogę powiedzieć. Do mojego ukladu z chłodnicą oleju u góry wchodzi jakieś 4,4l kupiłem PMO 4+1litr. Po dolewce zostało mi jakieś 300-400ml. Tak więc dolewka znikoma co zresztą nie jest dziwne bo w lato turbiaki mniej nam biorą ze względu na szybsze osiąganie temperatury pracy. Póki co zauważyłem że na korku i miarce PMO jest dużo ciemniejszy niż LM. Na początku się wystraszyłem ale szybkie spojrzenie pod korek do wnętrza pokrywy zaworów wszystko wyjaśniło. Olej PMO ma więcej dodatków myjących. Miodowy kolor osadu który miałem pod pokrywą został mocno umyty. Wygląda to tak jakby ktoś umył silnik pod ciśnieniem myjką. Teraz jest sporo miejsc gdzie jest czyste aluminium. Myślę że po kolejnych wymianach olej będzie coraz bardziej czysty. Drugim plusem jest temperatura jaką osiąga PMO, w tym roku nie udało mi się przekroczyć 114 stopni na autostradzie, przeważnie w ruchu miejskim jest w okolicy 100 stopni i poniżej. W tym względzie jest dużo lepiej niż na LM. Postanowiłem że zostaję z tym olejem jestem zadowolony auto działa jak należy. Rafik83 być może do EVO taki zalecają ale przecież my EVO nie mamy  ja nikogo nie chcę przekonywać, 5w40 to nie woda, w naszych warunkach klimatycznych i przy moim stylu jazdy jest idealny. Co innego jak ktoś leje 5w30, wtedy jest problem. Ja monitoruje kondycję silnika i jest wszystko okej, pobiera tyle ile trzeba pracuje ładnie. Zrobiłem ponad 70.000km na 5w40, całość na LPG prawie, większość na 1,5 bara. Skoro coś działa to nie zamierzam zmieniać. Druga strona medalu jest taka że ja zmieniam olej co 8000km, przy tym interwale możesz na kujawskim jeździć.
Bzyk_R1 - 02-08-2020, 22:56 31.07.2020 zostałem po raz drugi tatą. Tym razem dziewczynka (co by mieć wszystkie dzieci). Waga 3030g i 10ka w skali Apgar. Dzisiaj LSRG przetransportował bezpiecznie mojego drugiego dzieciaka do domku. To auto to nie tylko mody cyferki i kwoty. Stało się częścią rodziny i na zawsze będzie mieć wartość sentymentalną
Bizi78 - 02-08-2020, 22:59 Gratulacje dla rodziców  .
Rafik83 - 03-08-2020, 05:40 Gratulacje Krzysiu 
Turbocbr - 03-08-2020, 06:58 Gratulacje i zdrowia dla Córeczki i Mamy. Marcino - 03-08-2020, 07:54 Gratulacje!!!! robertdg - 03-08-2020, 19:29   
jacek11 - 03-08-2020, 22:24 Gratulacje  Niech się zdrowo chowa dziewczyna
Pioter_86 - 05-08-2020, 10:42 Gratulacje i oby przespanych nocy 😛 Bzyk_R1 - 09-08-2020, 20:56 Dziękuję wszystkim za życzenia. Co do auta, wczoraj minęły 4 lata odkąd posiadam Outlandera Turbo. Nie wiem czy komuś chce się czytać statystyki i podsumowania więc zaczekam z tym. Z ważniejszych wydarzeń auto dostało ubezpieczenie OC na kolejny rok oraz badanie techniczne które przeszło  tak więc nawijamy kolejny roczek i do przodu.
Fragu - 09-08-2020, 21:54 Gratulacje!!
DAMON - 10-08-2020, 07:57 Super, gratuluje !!! 
Bzyk_R1 - 03-09-2020, 16:15 Minęły 3 miesiące więc czas na kolejną wymianę oleju. Tym razem po raz kolejny PMO Extreme 5w40. Olej jest super i zostaje ze mną na dłużej. MichciuGT - 03-09-2020, 21:20 ile robisz kilometrów od wymiany do wymiany oleju? Edit: doczytałem że co 8kk wymiana z ciekawości też kupiłem ten olej, ale na valvoline 5w30 zrobiłem dopiero 4 tyś, myślę żeby zrobić ok. 8 tyś na valvoline i zmienić razem z rozrządem w galancie, niestety u mnie 6a13 ma pod pokrywą zaworów trochę nagaru po poprzednim właścicielu, u Ciebie LPG sprawia też że pod pokrywą masz czysto. Bzyk_R1 - 03-09-2020, 21:38 MichciuGT, kiedy kupiłem O1T gdy miał 147.000 nie było żadnego nagaru. To zasługa zagranicznego pochodzenia i jednego właściciela który nie znał czegoś takiego jak Castrol czy inne popłuczyny z cystern. Natomiast pod pokrywą był fajny miodowy kolor. Teraz obserwuje intensywne mycie tego miodku przez PMO, pewnie przy spuszczaniu będzie mega ciemny. Kilka wymian i silnik powinien się porządnie domyć. |
||||||
