Marcino - 08-02-2018, 12:05 Ściągacze potrzebujesz? Krzyzak - 08-02-2018, 14:44 Tak. Właśnie jestem na etapie oddzielania łożysk, zamówiłem nowe wczoraj, może na jutro przyjedzie transport. Jesteś w domu? - bo chciałem już do Bolmetu jechać zobaczyć jakie separatory mają i po ile. Krzyzak - 09-02-2018, 17:57 Przyjechały nowe graty - tarcze+klocki TRW 276mm, uszczelniacze skrzyni - oryginały, komplet japońskich łożysk do skrzyni: NSK na wałek sprzęgłowy przód, koyo na mechanizm różnicowy i NTN na pozostałe przy okazji pytanie - którą stroną wbić simmering skrzyni na wałku sprzęgłowym, bo zapomniełem podczas zdejmowania? - ma odrzutnik na wardze, wiec pewnie po kierunku poznam, ale może ktoś z pamięci wie? do tego poduszka silnika od se7en bo nowej niestety nigdzie nie ma w poczekalni jest też reparaturka pompy sprzęgła i wysprzęglika, nowy DOT-4, odpowietrzniki hamulców i wysprzęglika 
niestety nie udało mi się kupić odklejaczy do bieżni, więc prace się odsuwają w czasie Krzyzak - 18-02-2018, 10:51 Był czas, że czekałem na Marcino i jego ściągacze do łożysk, więc zrobiłem regenerację pompy sprzęgła i wysprzęglika. Ostatnia taka operacja była w 2004 lub 2005 r i od tamtej pory nie zmieniałem płynu. Więc to był dobry ruch. A jak się ściągacz pojawił, w piątek, to wczoraj już skrzynię poskładałem 
areksz121 - 18-02-2018, 12:25 Widać postępy, uwielbiam takie fotki  Dokładnie jakbym swoją skrzynkę widział dwa lata wstecz.
Marcino - 18-02-2018, 22:47 Heh... na ostatnim zdjęciu wyglada jak nowa. Fajna prasa.... co za siłownik jest na niej? Krzyzak - 19-02-2018, 09:40
BTW - chyba coś źle zrobiłem bo po wrzuceniu jakiegokolwiek biegu nie jestem w stanie kręcić wałkiem sprzęgłowym... muszę się zabrać za rozbiórkę... chyba podkładka wałka zdawczego za gruba albo zębatka 5 biegu na wałku pośrednim... jacek11 - 19-02-2018, 17:25
Robił Ci to ktoś? areksz121 - 19-02-2018, 22:31 Może wskakują dwa biegi równolegle 
A poważnie to najprędzej wałek zdawczy bo nie ma go jak rękami zakręcić. Sprzęgłowy, pośredni i dyfer osobno sprawdzałem w swojej, a zdawczy jednak ciężko sprawdzić. Kluczem za wałek po wbiciu jedynki też nie idzie? A wsteczny dobrze złożyłeś? Krzyzak - 19-02-2018, 22:33 nie no panie - z Allegro
takie cosik na przykład: http://allegro.pl/prasa-h...6834837240.html problem ze skrzynią namierzony - jednak kierunek założenia zębatki 5 biegu na wałku pośrednim ma znaczenie
coś czułem że mi płynie przy dokręcaniu i już rozumiem dlaczego - aż się o obudowę zaparała i stąd problem z kręceniem
na szczęście poprawka zajęła 10 minut areksz121 - 19-02-2018, 22:37 W manualu było chyba o tym Chyba że chodzi o tę wąską dokładkę zębatki co chyba luz na zębach kasuje czy coś w tym stylu.
Krzyzak - 20-02-2018, 13:01 nie nie - chodzi o całą zębatkę... co śmieszniejsze - różnica w wysokości między zębatką 5 biegu na wału pośrednim i sprzęgłowym przy złym założeniu wynosi max. 0.5mm - na oko ciężko nawet wyczuć, że jest źle Marcino - 20-02-2018, 14:12 Wytarło by się w obudowie te 0.5mm
Krzyzak - 20-02-2018, 21:23 No widzisz - a ja głupi rozkręcałem to jeszcze raz... faktycznie jest to jakiś pomysł w takich przypadkach. A gdyby ktoś się zastanawiał czy można skrzynię: - zdjąć samemu - wyjąć bez pomocy jakiegokolwiek sprzętu pomocniczego - z poziomu podłogi bez podnośnika czy kanału - używając tylko 2 tradycyjnych lewarków - a potem ją samemu założyć w tych samych warunkach to odpowiem - tak da się
(edit - żaba od spodu podłożona była później - tylko w celu podniesienia skrzyni, żeby poduszkę przykręcić) 
Może zajmie to więcej czasu, ale satysfakcja gwarantowana... W garażu chłodzi się i czeka na pierwsze odpalenie dobra whisky
A to może nastąpić dość szybko... Może nie w ten weekend i nie w następny ze względu że nie będzie mnie w domu, ale wyjazd z garażu za 3 tygodnie jest całkiem realny... jacek11 - 20-02-2018, 21:40
Nie opłaca się samemu robić 
Mniam
|
||||||||||||||
