marsson - 16-07-2013, 10:12 Witam. I ja też już po wymianie rozrządu i przy okazji innych rzeczy: 2 paski rozrządu Mitsuboshi + 3 rolki GMB + 4 uszczelniacze + 2 paski wielorowkowe BANDO - cena we Wrocławiu za całość 496,- 
pasek balansowy - prawdopodobnie nie wymieniany od początku (176k) !!! - rozpadł się w rękach !! - naprawdę niewiele brakowało - aż nawet nie chcę myśleć brrrr... do tego wymiana łożyska koła prawy-przód (KOYO) + nowa oliwka (Mobil 1 - 0w40)+ filtry... i wreszcie mogę jeździć. A i jeszcze poszła na wymianę kostka stacyjki bo autko nie chciało kręcić - po wymianie jak ręką odjął. Ze strony technicznej za wszystko odpowiadał kolega deejay - dzięki serdeczne ! Do zrobienia jeszcze górny wahacz przód-lewy + konserwacja podwozia przed zimą
szerokiej drogi wszystkim życzę Danyael - 12-09-2013, 01:15 Można gdzieś jeszcze dostać pasek Mitsuboshi do EA5W 2,5 V6? Przeszukałem internet i coś wania biedą... Krzyzak - 12-09-2013, 08:42 nie, nawet z SUNem jest ciężko pozostaje Contitech komarsnk - 12-09-2013, 11:17
Lub Gates ale tego to nie lubisz 
deejay - 12-09-2013, 23:35
SUN-a nie ma i nie bedzie już . m6riano - 17-09-2013, 15:08
brońcie panie boże..;-) chyba że lubisz wymieniać rozrząd co 30tkm tak dla pewności..;-) yam1530 - 30-09-2013, 20:28 Witam Panowie proszę o opinie na temat zestawu jak poniżej: Pasek balansowy zestaw Japan line (pasek SUN i rolka ntn)-87.30 Pasek rozrządu mitsuboshi 100.88 rolka ntn 50.44 napinacz blu print w środku ntn 95,06 uszczelniacze 11,64+13,58+8.76 pasek alternatora bando 19.40 Tylko mitsuboshi z singapuru reszta japan:) 
robertdg - 30-09-2013, 21:46 Dobry zestaw yam1530 - 30-09-2013, 22:12 Kurczę chciałem od razu wymienić uszczelkę pod głowicą ale po rozmowie ze fachowcem koszt wymiany uszczelki to nie tylko nowa uszczelka i śruby ale kupa inny rzeczy i się nie zdecyduje raczej. Podpowiedzcie czy ewentualnie za kilka km można się zabierać za wymianę uszczelki pod głowicą bez wymiany rozrządu? polaff - 30-09-2013, 22:17
deejay - 30-09-2013, 23:00
BDB zestaw , powiedz tylko gdzie kupiłeś
Podjedz w weekend po południu lub inny dzień i obadamy temat uszczelki , może wymiana nie jest konieczna . Krzyzak - 01-10-2013, 08:04 Cały zestaw rzeczywiście BDB - prócz uszczelniaczy. Co to za firma w ogóle? Uszczelniacze są pod rozrządem, więc jak pociekną (a miałem przypadki 3 szt. NOK na wale i 1 szt. na półosi, które ciekły od razu po założeniu) to cała robota od nowa. yam1530 - 01-10-2013, 09:01 Zestaw kupiłem w http://www.petrocar.eu/ odbiór osobisty Wrocław ul.Chopina. deejay, Wiem że u Ciebie misiek by był załatwiony po królewsku, ale niestety nie mogłem dłużej czekać. Nie ze względu na rozrząd ale na uszczelniacz. Normalnie zaczął mi zostawiać kleksy oleju pod domem i to sporej wielkości. Codziennie dojeżdżam do pracy (55 w jedną strone) a nie mam auta na zmianę. Dzisiaj musiałem pożyczyć auto od sąsiada. Zostawiłem dzisiaj rano auto u mechanika który robił już kilka galantów TD, jego syn i synowa też jeździła galem TD wiec myślę że będzie dobrze. Krzyzak, Zmartwiłeś mnie tymi uszczelniaczami. Jeden jest made in japan reszta rzeczywiście jakaś dziwna ale ja się na tym nie znam 
[ Dodano: 01-10-2013, 09:06 ] polaff, Bo z pod uszczelki też już zacieka olejem. Zły pomysł? polaff - 01-10-2013, 09:16 yam1530, nie, no jak leci to ok. yam1530 - 01-10-2013, 17:48 no i dupa Nie ten napinacz mi dali i nie mam uszczelniacza pompy oleju z pod której lało Ma ktoś pomysł gdzie szukać uszczelniacza pod pompę. Bo w katalogach go nie ma. Może ktoś wie jaki wymiar? Albo może gdzie go znajdę w manualu? |
||||||||||||||||
