Krzyzak - 14-06-2025, 22:00 Mam wielosezon od 2018 r i nie wrócę do wymiany co pół roku. Mam na Leonie, na Dacii, na Galancie, na Sharanie i tylko mazda ma jeszcze 2 komplety lato/zima, ale ona w tym roku kończy u mnie pracę a te komplety ma od 2019 (zima) i 2020 (lato). Oczywiście są to Michelin Crossclimate na każdym z nich, raz skusiłem się na Hankook N4S i też byłem bardzo zadowolony - mercedes w zimie po sporych opadach ruszył i podjechał pod oblodzoną górkę jakby jechał po asfalcie - ale tam był napęd na 4 koła. Na szybko musiałem go odśnieżyć z 20cm warstwy, bo mazda stanęła w poprzek drogi i ledwo udało się nią wjechać z powrotem na podwórko. ledziu - 15-06-2025, 15:32 A ja napiszę trochę inaczej...po tym jak zrobiłem test all Michelin cross climat vs zima Bridgestone Blizak ustawiając dwa auta na śniegu obok siebie to przeżyłem szok na tyle skuteczny że all poszły natychmiast do sprzedania i zostały zastąpione zimą. Teraz dopiero po kilku latach zacząłem przychylnie patrzeć na wielosezon chociaż dalej boję się zakładania ich bo jednak sporo jeżdżę w trasy a to czego doświadczyłem było lipą totalną. jacek11 - 15-06-2025, 21:57 Zobaczymy zimą co te gumy potrafią. Mam kilka zdjęć, więc wkleję jak obiecłem. 
Felga z uszkodzonym lakierem. 
Niezbyt udana praca lakiernika 
A tutaj jeszcze batdziej nieudana 
Fotki robione w ostrym słońcu, więc nie powalają. Ale jakiś tam zarys pojazdu widać. jacek11 - 19-06-2025, 11:45 Misior dostał nowy-stary, ale całkiem ładny schowek pasażera. Ten co był, posiadał głębokie rysy, i o ile nie wpływało to na jakość podróżowania, to patrzeć na to nie mogłem. Przełożenie zamka nie jest trudne, więc kluczyk działa, i zamyka schowek. Taka mała rzecz, a cieszy. Niebawem zabieram się za malowanie plastików. Chodzi o srebrne wykończenia we wnętrzu auta. Są trochę porysowane, a zdarzają się miejsca gdzie lakier został przetarty. I teraz zastanawiam się, czy zostawić taki kolor jak jest, czy wymyślić jakiś inny  Myślałem nad czarnym połyskiem, ale wnętrze jest całe czarne, i słabo by to wyglądało.
Może jakiś błękit, albo seledyn
Bizi78 - 19-06-2025, 11:52
A nie lepiej Jacku pomyśleć o jakiejś indywidualnej hydro grafice  .
jacek11 - 19-06-2025, 17:41 Mogło by to być fajne, ale nie potrafię tego robić. Nie miałem z tym styczności, i nawet nie wiem, jakie to jest odporne na zarysowania. wojtas - 19-06-2025, 21:20 Z tego co się orientuję grafika powinna być pokryta dodatkowo lakierem bezbarwnym. jacek11 - 19-06-2025, 23:33 Malowanie spoko ogarnę. Kurcze, trochę mi to chodzi po głowie teraz
wojtas - 20-06-2025, 06:37 W moim chrupku ogarnąłem temat w 2021 roku i jeśli chodzi o wytrzymałość to nic się z tym nie dzieje. Trzeba jednak zwrócić uwagę na grubość warstwy lakieru bezbarwnego. Zbyt gruba warstwa na krawędziach może utrudnić montaż i w najgorszym wypadku odprysnąć w ciasnych miejscach. Nie bawiłem się sam w nanoszenie i lakierowanie. W tamtym czasie wszystke dekory kosztowały mnie 500zł. https://photos.app.goo.gl/6HevLd2Dbd2f6sjZ9 jacek11 - 21-06-2025, 00:33 No tak to wygląda właśnie. W "oknach" zawsze zbierze się troszkę więcej lakieru, i powstanie lekka warga. To naturalne. Na przykład, malując błotnik, w którym jest otwór na kierunkowskaz, bardzo prawdopodobnym jest, że w tym właśnie miejscu coś popłynie, jak lekko więcej położymy lakieru. Czasem lepiej jest niedomalować, i potem zapolerować, niż ciąć bata. Ale ja się nie znam. Popatrzyłem trochę na filmy na jutjubie, i położenie hydrografiki nie wygląda tak bardzo skomplikowanie. Może czas nauczyć się nowej czynności? a przynajmniej podjąć tą rękawicę? wojtas - 22-06-2025, 08:38 Cytując klasyka, "Do odważnych świat należy"
robertdg - 22-06-2025, 12:22
Dlatego jeżeli nie "spuszczasz" się na detalu, a ciąg lakierniczy jest równomierny to ściek krawędziowy jest zmarginalizowany, dlatego tez wszelkie wnęki i krawędzie są zakoloryzowane dla oka, w zasadzie niedoskonałe, ważne jest lico. Prócz tak podstawowej reguły jest kupa innych zasad które sprzyjają prawidłowemu położeniu lakieru: Temperatura, cisnienie lakiernicze wraz z pistoletem, tempo lakiernicze z odpowiednia regulacja pistoletu do tego, jest przy czym cwiczyc
jacek11 - 22-06-2025, 13:11 Kiedyś więcej lakierowałem. Teraz to tylko sporadycznie coś popsikam. Jakieś drobiazgi, i najczęściej z puchy. Nawet epoksyd w spraju kupuję, bo średnio się opłaci za każdym razem czyścić pistolet. jacek11 - 22-06-2025, 22:22 Jako że pewne drobiazgi w tym pojeździe mnie denerwują, to będę je eliminował. Dzisiaj oberwało radio, a dokładnie wyświetlacz. Problem z nim jest taki, że w dzień przy włączonych światłach nic na nim nie widać. Początkowo chciałem usunąć z niego funkcję ściemniania, ale moja wiedza elektroniczna jest zbyt mała do tej czynności. Postąpiłem więc brutalnie, i wywaliłem szybkę przed wyświetlaczem. Jest ona przyklejona na taśmę, więc zawsze można ją tam wkleić. Jej czerwony kolor, skutecznie zabiera światło emitowane przez wyświetlacz. Na tę chwilę, wygląda to tak jak na załączonym zdjęciu. 
Jutro sprawdzę jak to wygląda w praktyce, no i trzeba będzie też przetestować w nocy, czy nie zbyt mocno świeci. Ewentualnie można dostosować inną, jaśniejszą szybkę. Marcino - 23-06-2025, 08:39 A masz światła do jazdy dziennej ? Jak by takie aktywować to by się wyśiwtlacz nie sciemniał. |
||||||||||
