To jest tylko wersja do druku, aby zobaczyć pełną wersję tematu, kliknij TUTAJ
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
[97-04]Galant EAxA/W - [EA5A/W 2.5] Obroty jałowe silnika V6
polaff - 24-02-2012, 08:00
jak wcześniej były ~~650 to też drgał
KaWu - 24-02-2012, 11:13
polaff napisał/a:
koleś co mierzył mi sprężanie stwierdził, że uszczelka pod kolektorem ssącym jest do wymiany, to przecież też może powodować drgania na jałowym....


To powinien Ci powiedziec najpierw twoj gazownik - jezeli rzeczywiście tak jest.
polaff - 24-02-2012, 11:35
tak z tym, że uszczelka pod dolot jest nie do dostania... :(
komarsnk - 24-02-2012, 11:43
polaff napisał/a:
tak z tym, że uszczelka pod dolot jest nie do dostania... :(

Poważnie? Np w katalogu intercars widnieją dwie takie uszczelki.
Osobiście jeszcze nie kupowałem (zakładałem starą) ale nie przewiduję problemów z dostepnością...
swinks_UK - 24-02-2012, 11:43
polaff napisał/a:
tak z tym, że uszczelka pod dolot jest nie do dostania... :(

Ta uszczelka?


No nie żartuj. W MMC za rozsądną cenę dostaniesz bez bólu.
Ewentualnie sobie wytnij z PTFE (3 do 4mm) drugą.
polaff - 24-02-2012, 11:48
swinks_UK napisał/a:
PTFE
co to?
KaWu - 24-02-2012, 12:30
polaff napisał/a:
swinks_UK napisał/a:
PTFE
co to?


Tworzywo sztuczne odporne termicznie.
polaff - 24-02-2012, 13:26
a skoro już jesteśmy przy kolektorze.... do czego jest ten otwór o małej średnicy - na uszczelce widać go na końcu po prawej...
deejay - 24-02-2012, 14:14
polaff napisał/a:
a skoro już jesteśmy przy kolektorze.... do czego jest ten otwór o małej średnicy - na uszczelce widać go na końcu po prawej...


Kanal spalin zaworu EGR
Anonymous - 24-02-2012, 21:59
polaff napisał/a:
do czego jest ten otwór o małej średnicy - na uszczelce widać go na końcu po prawej...


nie jestem pewien ale chyba EGR.
bluecard88 - 18-03-2012, 18:13
Kurcze u mnie ten sam problem z obrotami tylko ja mam 2.0 benzynka i w manualu skrzynia. Tez mam drgania na kierownicy od tych niskich obrotów. Czytałem ten artykół od deejey . http://www.motofakty.pl/a..._zaplonowe.html
Ja mam do wymiany te uszczelki od gniazd świec( juz kupione) bo jak podniosę fajki od swiec mam tam olej. Mozliwe ,ze to od tego zaplon nie rowno pracuje?
polaff - 18-03-2012, 18:24
bluecard88 napisał/a:
Mozliwe ,ze to od tego zaplon nie rowno pracuje


rzec nawet by mozna że prawie pewne.
bluecard88 - 18-03-2012, 18:28
polaff napisał/a:
bluecard88 napisał/a:
Mozliwe ,ze to od tego zaplon nie rowno pracuje


rzec nawet by mozna że prawie pewne.
Wiec byłbym nawet zadowolony, jeśli to to by się okazało. Bo częsć czeka tylko na wymianę, a już planowałem do ASO żeby coś poradzili z tymi obrotami niskimi, bo mechanicy kręcą mi tylko srubą na przepustnicy ,ale poprawa jest gora na pare dni i wraca dalej to samo.
deejay - 18-03-2012, 19:03
bluecard88 napisał/a:
, bo mechanicy kręcą mi tylko srubą na przepustnicy ,ale poprawa jest gora na pare dni i wraca dalej to samo.


Silniczek krokowy sie przywiesza.
Proponuje zakupic taki srodek i zdemontowac przepustnice , jak ci sie uda to mozesz nawet sam krokowiec zdemontowac , ale to mało prawdopodobne :wink: Następnie zalać krokowca tym środkiem i odczekac ok 30 min , następnie powtórzyc operację i na koniec wypłukac benzynką ekstrakcyjną .
Wszystko zmontowac do kolektora i nauczyc silnik na nowo obrotów poprzez odłączenie aku.

http://moto.allegro.pl/zm...2159215422.html
bluecard88 - 18-03-2012, 21:17
deejay napisał/a:
bluecard88 napisał/a:
, bo mechanicy kręcą mi tylko srubą na przepustnicy ,ale poprawa jest gora na pare dni i wraca dalej to samo.


Silniczek krokowy sie przywiesza.
Proponuje zakupic taki srodek i zdemontowac przepustnice , jak ci sie uda to mozesz nawet sam krokowiec zdemontowac , ale to mało prawdopodobne :wink: Następnie zalać krokowca tym środkiem i odczekac ok 30 min , następnie powtórzyc operację i na koniec wypłukac benzynką ekstrakcyjną .
Wszystko zmontowac do kolektora i nauczyc silnik na nowo obrotów poprzez odłączenie aku.

http://moto.allegro.pl/zm...2159215422.html

A jeśli go nie wyjme ( silniczka krokowego) to na ile moge go rozebrac? tylko ten przedni dekielek odkrecic? przepustnicę miałem czyszczoną około 3 mc do tyłu.
http://imageshack.us/phot.../imag0321j.jpg/
Chodzi mi o ten dekielek? co ujrze po zdemontowaniu go?


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group