Kany86 - 08-01-2010, 18:40 Obgadaliśmy niedawno ten temat ze znajomymi i po burzliwych dyskusjach uznaliśmy, że nowe opony lepiej założyć na tył. Przeważył argument, że w razie utraty przyczepności lepiej wypaść z drogi przodem (nowe opony z tyłu) niż bokiem (nowe opony z przodu). Sam na wiosnę kupuję dwie letnie opony i założę je na... przód. Bo podobno lepiej nie przekładać opon między osiami. Szybciej się wtedy zużywają. PODOBNO. Nie jestem tego pewien ale tak twierdzą znajomi "gumiarze". Zatem tylne opony zostają gdzie ich miejsce. Bartek - 08-01-2010, 18:44 Oczywiście jestem zdania, że w sytuacji posiadania 2 opon zimowych i 4 letnich nie ma dobrych rozwiązań, są tylko mniej, lub bardziej złe. Mój ranking: - przód - zima, tył - lato - sytuacja o tyle niebezpieczna, że puki nie skręcasz, nie czujesz zagrożenia, auto prowadzi się pewnie, przyspiesza i hamuje prawidłowo jak na 4 zimówkach - 4x lato - wtedy wiesz ile Ci wolno, auto pozostaje stabilne do pewnej prędkości - przód - lato, tył - zima - masz auto nieprzyspieszające, nieskręcające, niehamujące, lepiej niż w powyższej sytuacji, ale za to megastabilne Jest jakiś chętny, żeby zmarznąć, niewyspać, nakręcić kluczem do kół, pobrudzić letnie koła, ale się czegoś dowiedzieć? xor - 08-01-2010, 18:57 Fizyka. Lepsze gumy z przodu = lepsza sterownośc, zdecydowanie lepsze hamowanie, ale auto bardziej nerwowe, tył myszkuje. Bardzo nadsterowne. Lepsze gumy z tyłu = lepsza stabilność toru jazdy, ale gorsza sterowność, czyli auto podsterowne - ma tendencję do utrzymywania kierunku jazdy na wprost. Biorąc pod uwagę fakt, że z poślizgu nadsterownego łatwiej da się wyjść niż podsterownego, oraz istotnośc siły hamowania, zdecydowanie opowiadam się za lepszymi na przodzie i gorszymi z tyłu. Nieważne która oś jest napędzająca. Morfi - 08-01-2010, 19:05 Ja mam 4 zimówki tylko jedna uległa zniszczeniu (cyc sie pojawił) Oponki po tej zimie i tak miały iśc na smietnik i planowałem kupić 4 a, że potrzeba mi zakupić już teraz to kupuje 2 a za 9 miesiecy znowu kupie dwie te same zimówki. Nie mysleliście, ze jezdze na letnich) Co do zakładania opon lepszych na która oś. Zalezy od upodobań i tego jak auto jest podatne na zachodzenie tyłem. Cari wogóle nie jest na to podatna, ale np Honda Crx czy Suzuki Swift tak i dla tych samochodów załozyłbym lepsze opony na tył. Honda i Suzuki nie trzeba było recznego aby wprowadzic auto w poslizg, wystarczyło dobrze gazem i kierownica operowaći i już auto wpadało w poslizg. Widziałem ten program. Ale to dla mnie jest teoretyzowanie każdy jezdzi tak jak dla niego jest bezpieczniej, i z jakiej sytuacji bedzie mu łatwiej wyjść. JCH - 08-01-2010, 19:45
 Wreszcie  Szkoda tylko, że auto tak ryje przodem 
Trwaj zimo, trwaj ....
Anonymous - 08-01-2010, 19:55
trzeba bylo kupowac subaru ?:D JCH - 08-01-2010, 20:31
A co miałem kupić - klekoczącego 2.0 DID, 2,2 z bombą z opóźnionym zapłonem w postaci FAP-a 
Żartuję oczywiście - ciekaw jestem jak Outlandery II się zachowują w podobnych sytuacjach 
krzychu - 08-01-2010, 20:34 W dziale z Outkami piszą coś w stylu: 4x4 LOCK i wszystkie zakręty moje
Więc podejrzewam że kapeńkę lepiej 
Anonymous - 08-01-2010, 20:34 JCH, mogles kupic cos z napedem na tyl;) - przod nie bylby problemem;) akbi - 08-01-2010, 20:59 letnie, zimowe ... ale przedewszystkim olej w głowie i odrobina wyszkolenia.... dzisiaj obserwowałem dwóch "kierofców" z regionu warszawskiego jak z łańcuchami na kołach ledwo za któryś tam razem podjechali pod górę w Bukowinie Tatrzańskiej. Inne auta, które podjeżdżały pod górę nie miały już tyle problemów pomimo braku łańcuchów. ...a może łańcuchy to tylko chwyt marketingowy
Morfi - 08-01-2010, 21:01 Pewnie gaz do dechy i chcieli wjechać 
akbi - 08-01-2010, 21:02
nie wierzcie ślepo telewizji 
dokładnie [ Dodano: 08-01-2010, 21:03 ]
dokładnie ...do tego ruszali będąc już lekko na górce ...zamiast się cofnąć o 5m do tyłu i nabrać lekkiego rozpędu. JCH - 08-01-2010, 21:04
Jak jest naprawdę trzeba by samemu porównać.
ale kompletnie się nie nadaje na te warunki
Anonymous - 08-01-2010, 21:06
wydaje mi sie ze twoj bedzie szybszy
JCH - 08-01-2010, 21:18
Ja mam na razie za mało przejechanych km tym autem a w dodatku w warunkach zimowych to już w ogóle Dlatego chciałbym aby zima była .... może nie jakoś specjalnie długa ale intensywna  A potem szybko wiosna
|
||||||||||||||||||||||||||||
