Tomek - 27-02-2013, 13:10
hałas jeszcze jestem w stanie znieść Galant mnie przyzwyczaił do tego, że cicho nie jest tresorex - 27-02-2013, 13:24 A co Cię męczy w CA? Tomek - 27-02-2013, 13:43
to, że przy 130 kmh mam już 4 tyś obrotów, co też się przekłada na walory dźwiękowe czyli jak pisałem wcześniej, krótka skrzynia sam hałas (szumy opon, wiatr) jest do przeżycia głównie to ozzy89 - 27-02-2013, 17:55 wyobraź sobie, że GTi ma jeszcze krótszą skrzynię i głośniejszy wydech 
sveno - 28-02-2013, 08:48 to samo jest w E88A, 3krpm przy 100km/h, u nas przy 3krpm jest prawie 13okm/h, mnie zaczyna drażnić to że Galant na 5 biegu nie chce przyspieszać... 
Tomek - 28-02-2013, 09:04
przyspiesza ... z górki
tak jest, a i to już mnie dawno drażni jak i brak szóstego biegu Torp12 - 28-02-2013, 09:39
Sorry Sławek ale chyba Twój , bo mój dalej idzie jak trzeba :] Tomek - 28-02-2013, 09:43
bo masz 2.0 Marcin-Krak - 28-02-2013, 09:44
Skoro idzie, to chyba wcale szału nie ma
Mi też nawet w 1,3 brakowało 6 biegu. Ogólnie jazda z prędkościami autostradowymi, to nie jest żywioł dla Colta. Anonymous - 28-02-2013, 11:33
bo Twój nie ma gazu 
Tomek - 28-02-2013, 11:33
like it Torp12 - 28-02-2013, 11:53
Hahahahahaha a to dobre ! 
sveno - 28-02-2013, 13:44
Twój to 2.0 czyli krótsza piątka no i fakt, że bez LPG
Zastanawia mnie czemu konstruktorzy walą przełożenie główne w przedziale 3-5 a potem piątka to multiplikator o przełożeniu 0.73? Nie można było dać mniejszego przełożenia głównego tak żeby wszystkie biegi w skrzyni były dalej reduktorami lub żeby 5 był przełożeniem bezpośrednim czyli 1? Matejko - 28-02-2013, 13:49 przeciez silnika nie slychac przy 130km/h na 5 biegu, tylko szum powietrza doplywajacy zewszad
mkm - 28-02-2013, 13:55 tomek84, a katalizotor jest? Łącznik w 100% szczelny? Druga sprawa to kółka jakie masz na aucie. |
||||||||||||||||||||||||||||||||
