Juiceman - 01-10-2013, 18:12 do usuniecia xd komarsnk - 01-10-2013, 18:19 Juiceman, w zły temat wkleiłeś 
Do usunięcia
yam1530 - 01-10-2013, 19:28 potwierdźcie czy ten uszczelniacz będzie ok Uszczelka pompy oleju Producent: THO Opis: 20x30x7 P uszczelniacz pompy oleju MITSUBISHI COLT/LANCER/GALANT (4G63/4G64/4D68) Nazwa: Uszczelka pompy oleju THO N15038 Średnica wewnętrzna [mm]: 20 Średnica zewnętrzna [mm]: 30 Grubość [mm]: 7 Nazwa: uszczelniacz pompy oleju 20x30x7 P MITSUBISHI COLT/LANCER/GALANT (4G63/4G64/4D68) W magazynie: 6 szt. Cena detaliczna (z VAT): 15.51 PLN Kup za: 13.96 PLN [ Dodano: 01-10-2013, 21:31 ] Krzyzak, Jutro będę domawiał uszczelnienie pod pompę, może jednak zmienić te uszczelniacze na inne? Tylko jakiej firmy. No i ile tych uszczelniaczy mam kupić jeszcze. Mam na wałek rozrządu na wał korbowy, pod rolkę prowadzącą no i teraz pod pompę oleju, coś jeszcze? Krzyzak - 01-10-2013, 21:57 Np. POS - montowane jako oryginały w Hyundai'u Pod rolką prowadzącą nie ma uszczelniacza. Brakuje - w powyższym wykazie - tylko pod zębatkę wałka balansowego. Razem 4 szt. yam1530 - 01-10-2013, 22:13 Czyli powinienem mieć : Uszczelnienie wału przód Uszczelnienie wałka rozrządu przód Uszczelnienie pod pompę oleju Uszczelnienie pod zębatkę paska balansowego A ja mam jeszcze MD069950 Uszczelniacz wałka balansowego ? Krzyzak - 02-10-2013, 07:56
skobalt - 03-10-2013, 21:09 Temat postu: ... Witam! Co powiecie na ten zestaw??? Myślę , że cena dobra... http://allegro.pl/orygina...3568344318.html diabelll - 03-10-2013, 21:24 skobalt, bardzo fajna cena moim zdaniem pompe wody mozesz sobie do tego dokupic bo bedziesz mial lepszy dostęp odrazu 
yam1530 - 03-10-2013, 21:39 Auto odebrane. Paski piszczą. Uszczelniacze nie wymienione. 3dni auto na warsztacie 3dni auto pożyczone W plecy 200zł (mechanik chciał 300) MASAKRA niech bóg was broni przed tym mechanikiem. Ręce się same rwą do czynów, Krzyzak - 03-10-2013, 21:56
A z tymi uszczelniaczami to kicha - kiedyś tak zrobiłem w colcie i po 3 tkm ściągałem znów rozrząd, bo pociekł. deejay - 03-10-2013, 21:58
Dlaczego  Jakies wyjaśnienie z jego strony ?
yam1530 - 03-10-2013, 22:29 PAN MECHANIK stwierdził że części są nie oryginalne a uszczelniacze nie są czerwone to ich nie zakłada. Latałem 2 godziny po Wrocławiu za tym uszczelniaczem pompy i on jest czerowny:) MASAKRA. Na koniec po słownych utarczkach powiedział że on sobie włączył auto jak już wszystko wyczyścił jeszcze ze starym rozrządem i nie było żadnych wycieków. Dalatego nie wymieniał. A no i najśmieszniejsze!!! pokazuje mi pudełko po pasku mitsuboshi i mówi "Panie to wszystko podróbki pacz pan Tak się pisze mitsubishi?" He he normalnie załamka kurde. może mi się uda zwrócić uszczelniacze i już. Jutro go przyatakuję z tymi paskami choć może lepiej samemu je ponaciągać. Cieszę się że chociaż rozrząd i wszystkie paski są nowe(dokupiłem 2 mikro bando). Stare rolki były już troszkę wyeksploatowane a paski napędowe(klinowy + mikro) poprostu szrot. Czy 200 zł za zmianę rozrządu bez uszczelniaczy to jest ok?(brak paragonu)? Krzyzak, czy mogę na forum opolskim podać dane tego Pana? deejay - 03-10-2013, 22:32
Jesli moge jakoś pomóc to podjedz w sobotę do mnie , to sprawdze ci te paski i wyreguluję
yam1530 - 03-10-2013, 22:50 Podejrzewam że jego brak ochoty do pracy wiązał sie z tym iz nie zakupiłem u jego synowej kompletu części. Ona sam rozrząd zaproponowała mi w cenie 550zł bez pasków osprzętu. Ja Kupiłem wszystko, rozrząd kpl, 3 paski osprżetu, 4 filtry za 565zł. Dzięki deejay, za propozycję. Mam nadzieję że jutro paski sie "ułożą"i PAN MECHANIK poradzi sobie z naciągiem. MIŁEJ NOCKI Krzyzak - 04-10-2013, 08:18
A co do uszczelniacza - NOKi z reguły są czarne, POSy brązowe, widziałem też np. niebieskiego Reinza i wiele innych kolorów. Nie rozumiem jak można się kierować kolorem przy zakładaniu uszczelniacza a nie jego jakością. |
||||||||||||||||
