Krzyzak - 07-09-2011, 06:43 ja dodam, że sama firma o niczym nie świadczy - mam klocki TRW w obu rekinach i w kombi pylą strasznie (tarcze też TRW) a w sedanie prawie wcale (tarcza Blueprint, pewnie jakaś chińszczyzna tak naprawdę) deejay - 07-09-2011, 12:28
Obecnie posiadam tarcze TRW na przeniej osi , wiec śmiało tez mozesz załozyc Textar rownież . mackbeth - 07-09-2011, 14:01 A u mnie się okazało że z przodu mam BluePrint'y o grubości 26mm czyli takie jak do drugiego liftu... i się zdziwiłem bo to towar deficytowy, a na allegro kupiony jako 24mm 
Krzyzak - 07-09-2011, 15:49
- naprawdę nie jest to żaden "biały kruk"
mackbeth - 07-09-2011, 18:37 Aha, a myślałem ostatnio że nie tak łatwo je trafić:) No nic, będę miał tarcze na dłużej no i może się nie przegrzeją:) fergul11 - 07-09-2011, 19:11
firma "blue print " tylko konfekcjonuje towar kupiłem kiedyś w pudełku sygnowanym ich znakiem końcówki drążków firmy 555, więc chyba nie można mówić o jakiejś konkretnej marce tylko o jakości wyrobów producenta z którym w danej chwili "blue print" ma podpisaną umowę na dostarczanie części ? Miejmy nadzieje że dołożą wszelkich starań aby jakość sprzedawanych wyrobów była na względnie wysokim poziomie i nie była loterią . Końcówki poddały się po 15k km gdzie 3/4 przebiegu było po autostradzie , wniosek..... 
marcinzam - 07-09-2011, 20:04
dlaczego na dłużej ,mają taką samą warstwę zużycia jak tarcze 24. Przy tarczach 26 min grubość to 24,4 a przy tarczach 24 wynosi 22,4 Duku - 07-09-2011, 20:09 Szukałem trochę w necie tarcz Textara i nie bardzo mogłem znaleźć:/ W IC mają, ale na zamówienie. Ma ktoś namiary na sklep, gdzie mają te tarcze?? KamilR10 - 15-09-2011, 22:36 Co myslicie o takim zestawie? http://moto.allegro.pl/ta...1785828110.html jakie klocki hamulcowe do tych tarcz polecacie, ktos mial taki zestaw? badmdfk - 15-09-2011, 22:52 A nie mają one za małej średnicy?? Nie powinno być 272?? KaWu - 16-09-2011, 11:31
Wlasnie beda za male. Powinny byc 276mm. SirSinner - 16-09-2011, 11:43
Bo się tak szybko nie przegrzewają i wichrują. Ja obecnie mam te: http://sklep.intercars.co...notitle=1&wsk=O + klocki też ATE (troche pylą) Prawie 10tys zrobione i puki co (odpukać) zero bicia - wreszczie!!
KamilR10 - 16-09-2011, 21:57
Tak powinny, ale ogolnie co myslicie o tych tarczach, widze wiekrzosc osob na forum bierze Textar, Zimmerman. Szukam dobrego kompletu tarcz i klockow na przod. diabelll - 16-09-2011, 23:46 taka mala podpowiedz odemnie gdyby ktos mial dostep do tarcz girling i nie wiedzial co to to mowie od razu ze jest to TRW czyli calkiem spoko a pare zlotych taniej mozna sobie kupic jAZZMAN - 18-09-2011, 10:59 Mam małe pytanie. W moim Miśku ktoś kiedyś coś kombinował przy przednich hamulcach... Sprawa wyszła stosunkowo niedawno gdy postanowiłem rozwiązać problem z zapieczonymi hamulcami. Mianowicie: Po1. Nie mam śrubki, którą się przykręca tarczę do piasty (taka była nawet w Maluchu). Po2. Mam dwu tłoczkowe zaciski. Po3. Tarcze mają troszkę większe otwory na śruby (szpilki). (luz jest na tyle spory, że tarcza ma pewien skok względem piasty). W związku z powyższym znajomy, który pracuje w warsztacie nastraszył mnie, ze jak będę gwałtownie hamował przy dużej prędkości to może mi ściąć śruby i odpaść koło. Odkąd Misiek jest w Polsce zrobiono nim jakieś 20-25 tys km (z czego 10 pode mną) i jakoś koło nie odpadło. Zdania są podzielone. Mi się wydaje,że przecież felga (stalowa) ma stożek, który przy każdej nakrętce trzymając tarczę. Dodatkowo 4 szpilki nie utrzymają tarczy na swoim miejscu? Zważywszy na fakt, że nie po to mam Mitsubishi aby jeździć jak Oplem to zaniepokoiła mnie wypowiedź znajomego o prędkości, hamowaniu, odpadającym kole, śmierci i w ogóle  .
Słucham Waszych opinii na ten temat i proszę o radę. |
||||||||||||||||||||||||||||||
