Hugo - 09-10-2011, 23:55
W sobotę i dzisiaj całe wnętrze zostało wyczyszczone przed zimą, dlatego trwało to 2 dni. Zużyłem prawie 0,5 litra rozcieńczonego Vanish'a. Najpierw było odkurzanie wnętrza, potem wyczyszczone Vanishem fotele przednie, tylna kanapa, materiał na boczkach drzwiowych, wykładzina podłogi, podsufitka, wykładziny w bagażniku i dywaniki welurowe. Ponowne odkurzanie. Następnie umycie szyb od wewnątrz i plastiki potraktowane Plakiem. Niby na czarnych fotelach brudu nie widać, a po czyszczeniu szmatka zrobiła się czarna. Nawet mam foto wnętrza. Wygląda jakbym wczoraj wyjechał nim z salonu 
Żeby nie było tak pięknie, rano przekręcam kluczyk i nie swieci kontrolka ciśnienia oleju... Podjeżdżam pod myjkę, myję auto, przekręcam kluczyk, kontrolka pali. Gaszę, przekręcam kluczyk i znów nie pali. Co jest do cholery? Raz jak nie paliła to podczas odpalania mrugnęła 2 razy i zgasła. Czujnik? Bo żarówka napewno nie. Skąd ja mam tyle cierpliwości do niego? Anonymous - 10-10-2011, 01:10
słyszałem o historii gdzie kiedyś ten słabszy sort gatsów po których zrobiła się im słaba opina w pl pochodził z odrzutów, który nie przeszedł kontroli jakości, ale jednak komuś udało się to kupić i handlować tym w pl a potem opinia zrobiła się taka a nie inna i gates ukrócił sprawę i teoretycznie w tym momencie na rynku już niby nie ma tych pasków z odrzutu.. (pewnie się wszystkie wyprzedały  ) - nie wiem ile w tym prawdy bo brzmi trochę bajkowo, ale wiadomo w każdej plotce jest to ziarenko prawdy....
_Slawek_ - 10-10-2011, 05:12
To poprosimy  Kto wie, może motywacja będzie większa, aby też przeprowadzić taką czystkę
Naprawdę nie wiem Bo jest taki ładny? No ale znowu bardzo kapryśny  W takiej sytuacji odpowiedź może być tylko jedna 
To musi być miłość 
Krzyzak - 10-10-2011, 06:33
a nie lepiej zrobić to po zimie?
ja z reguły przed zimą nic nie robię - a w szczególności mam na myśli mycie z zewnątrz - im więcej błota, tym mniejsze pole manewru dla soli
robertdg - 10-10-2011, 07:01
Andrew - 10-10-2011, 07:03
I mówisz, że Vanish'em poszło dobrze? Hugo - 10-10-2011, 07:43 To co z tą kontrolką ciśnienia oleju? Andrew - 10-10-2011, 08:39
Być może coś nie łączy. Sprawdź przewody od czujnika ciśnienia. Hugo - 10-10-2011, 09:29
 Nie wiem czy da się z boku od strony prawego koła dojść, bo kanał mam nieczynny.
Andrew - 10-10-2011, 09:32
W takim razie jak skończę prace na budowie, to galusia porządnie przepiorę, bo jest zajechany jak jelcz w pekaesie
A może właśnie sam czujnik nie domaga i zaczyna świecić, no chyba, że nie masz ciśnienia oleju
Hugo - 10-10-2011, 10:41
Andrew - 10-10-2011, 10:45
Tu się przejęzyczyłem, bo myślałem dobrze a napisałem głupoty. Miało być tak, że czujnik nie domaga i raz świeci się kontrolka raz nie
A tu znowu chciałem tak zadżołkowac i mi nie wyszło
W sumie wiadomo teraz o co chodzi
Hugo - 10-10-2011, 13:01 Trochę słońce naświetliło siedzisko fotela kierowcy, ale normalnie jest w równym odcieniu: 
EDIT: Czujnik ciśnienia oleju wymieniony i po problemie. Poza tym chyba doszedłem skąd są stuki pod kierownicą podczas skręcania w lewo (tfu, tfu, odpukać, jeszcze próby nie było). Jeden krzyżak w kolumnie kierownicy miał spory luz. Został sprytnie zregenerowany i luz jest znikomy. Zobaczymy jutro. Hugo - 20-10-2011, 18:00 W tym tygodniu założone odmalowane na czarny połysk koła zimowe. Teraz to się jedzie, cichutko, nic nie wyje i prowadzi się perfekcyjnie... (letnie opony z tyłu miały już dosyć). Również w tym tygodniu wymieniona żarówka podświetlenia włącznika tempomatu i przednie postojówki. Wyjęte soczewki z Hyundaia, oczyszczone, polakierowane na czarno. W przyszłym tygodniu wysyłam odbłyśniki do regeneracji, po czym trzeba będzie pomyśleć o ich montażu w lampach .
Zapasowe zaciski przednie zregenerowane (wymienione zestawy naprawcze zacisków), zapodkładowane i polakierowane w wiadomy kolor i gotowe do montażu .
Mam obie przednie zwrotnice z rozstawem śrub na "nowe" jarzma zacisków 158 mm, oczyszczone i przygotowane do montażu, jutro urlop i montaż. Niestety zaciski nie wyschły, więc dzisiaj nic nie zrobię. Nałożyłem więc drugą warstwę lakieru na zaciski, a montaż znowu odsunę trochę w czasie. 
A tak wyglądają soczewki, które zamontuję niebawem w reflektorach: 
Znalazłem firmę zajmującą się regeneracją odbłyśników 50 km od mojego miejsca zamieszkania. Nie będę wysyłał odbłyśników tam gdzie wcześniej planowałem tylko zawiozę sobie sam i odbiore po 2 dniach, bo tyle trwa metalizacja próżniowa
Hugo - 01-11-2011, 15:23 Wow, wczoraj wymienione przednie zwrotnice oraz oczywiście zamontowane przednie zaciski po regeneracji. Zeszło mi od 18.00 do 3.00 w nocy, ale robiłem typowo na spokojnie. Mam kilka spostrzeżeń i pytań: 1. Przewody hamulcowe ścisnąłem ok. 5 cm od zacisku przed samą zmianą zacisków ze starych na "nowe". Nie uroniła się ani kropla płynu. Czy mogę odpowietrzyć tylko przednie zaciski czy powinienem wszystkie cztery? 2. Co za skośnooki palant poprzykręcał plastikowe nadkola przy użyciu śrub z plasteliny? Ukręcają się jak zobaczą, ze zbliża się do nich klucz
3. Urwałbym... genitalia temu kto wpadł na pomysł umieszczenia wtyczek od kabli ABS-u pomiędzy błotnikiem a podłużnicą górną... 4. Czy po wymianie zwrotnic powinienem ustawić zbieżność? Chyba nie, wybijane były tylko 4 sworznie (2 dolnych wahaczy, górny i końcówki drążka kierowniczego). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
