Hugo - 22-11-2015, 18:54 asec69, kiedyś były na alledrogo. Marcino - 23-11-2015, 10:20
Jak mi robił nie miał mosiądzu i moje były zrobione w plastiku i niestety za długo nie podziałały. czarny.marcin - 23-11-2015, 14:43
nie wiem jak w tym wypadku ale zawieszenie TRW swego czasu to był chłam. W audi , paskach czy bmw nie wytrzymywały roku . Być może się teraz poprawili. wlodek93 - 23-11-2015, 20:49 czarny.marcin, może ten chlam nie leży po winie trw ;p Krzyzak - 23-11-2015, 21:02
Marcino - 24-11-2015, 08:07
To prawda ze miałem problem z nimi. Teraz odpukać mam długo czas spokój z zwieszeniem z przodu, jeden mam jeszcze cały czas zregenerowany albo od niego albo razem z tatą robiłem. Podstawa to dobre gumki na sworznie. Ewcia80 - 28-11-2015, 18:41 Hejka.Ja ciągle nie mogę zlokalizować pewnego problemu.Zawieszenie nie ma luzów- ostatnio gruntownie spradzane,drążki wymienione 6 mcy temu,tak jak koncówki.A ciągle cos tak jakby czsami "przeskakiwało".A dzieje sie to tylko jak np.bardzo wolno jadę i muszę skręcić o 90 stopni.Bardziej jak w lewo czasami jak w prawo.Np.na parkingu.A w miejscu kręce kierwonicą do oporu jest cichutko,a w momencie jak w drugą stronę to takie "pyk"pojedyncze.Auta nie sciaga,zbieznosc i geometria na zielono.Ktoś ma pomysł gdzie szukać? wlodek93 - 28-11-2015, 22:59 Sprężyny sobie zobacz może być peknieta Ewcia80 - 28-11-2015, 23:14 Włodek,a jak sie sprawdza?czy trzeba koło ściągać.czy wystarczy kontrola wizualna,czy trzeba wyciagać z auta? Mandrake - 29-11-2015, 07:20 Jak zdejmiesz koło na podnośniku to już powinno być coś widać. Ale najlepiej poszarpać sprężyną np brechą milo - 29-11-2015, 08:47
Jak sprężyna pęknięta to widać po tym że bardziej przód siedzi jak by był obniżony ,zmierz odległość od środka koła do poczatku błotnika
Jak sprawdzane ? jeśli nie rozepnie sie poszczególnych elemantów zawieszenia nie ma szans na stwierdzenie że są bez luzów wszystko jest napięte a szarpaki nic nie wykażą 
Miałem delikatne stuki podczas pokonywania poprzecznych nierówności okazały sie amortyzatory 4 lata Tokico i do kosza  teraz kayaba ultra sr i jest cisza
wlodek93 - 29-11-2015, 09:44 Wlasnie ja tez mam stuki na dolkach i przy ruszaniu albo jak szarpne troche samochodem to tez slychac jak puka tak wizualnie i sprawdzane brecha to luzow na wachaczach jie wykrylem a jednak puka. Ale ja obstawiam swozen na bananie milo - 29-11-2015, 10:25
Jeszcze jak naciśniesz na karoserię w okolicy kielicha jest typowe pukniecie tak miałem, łatwo sprawdzić czy amortyzator luzujesz nakrętkę amortyzatora około 1 cm i naciskasz jesli bedzie cisza to wiadomo że amortyzator sprawdzone
asec69 - 19-12-2015, 00:10 Kolego miło, a jak się pozbyć tego stuku? milo - 19-12-2015, 08:08
Pozbyłem sie stuków wymieniajac amortyzatory
Zawieszenie sprawdzałem zero luzu pozostały tylko amortyzatory i po wymianie nastała cisza zero puknięć stuków itp Amortyzatory kayaba ultra sr
|
||||||||||||||||||||||||||
