Emejcz - 14-09-2018, 19:57 Minęło trochę czasu i zacząłem bardziej aktywnie przymierzać się do zmiany auta - tzn. oglądać na żywo 
Póki co mam kilka typów, ale kryterium kluczowym wszędzie jest LPG (w miarę bezproblemowa eksploatacja). Bardzo chciałem Outbacka III 3.0 - spełnia moje wszystkie wymagania, ale jak sobie przeliczam to może mnie to kosztować powyżej 30 tys. zanim doprowadzę go do takiego stanu jak chcę, a i tak będę musiał robić regulację luzów co przy przymusie szlifowania szklanek i podnoszenia silnika jest kosztowne... Zacząłem w związku z tym kminić nad Foresterem 2.0xt. Regulacja też będzie kosztowna, ale ogólny koszt niższy niż Outbacka więc dałoby radę, ale... jak wsiadłem do jakiegoś polifta na żywo to nie wiem, pierwsze wrażenie było takie, że to auto jest mało przytulne i niezbyt wygodnie mi się siedzi... Dziś oglądałem O1 bez turba w Łodzi i pozytywnie się zaskoczyłem. Nie oglądałem co prawda spodu, ale góra praktycznie nie miała rdzy, jedynie pod maską na tych podwinięciach było już trochę spurchlone. Reszta wyglądała praktycznie perfekto, koło zapasowe, błotniki itp. Wnętrze niby biedne, no ale właśnie jakoś bardziej przytulne niż w forku i mimo twardych plastików ich spasowanie uznałem za dobre. Kierownica nie była w ogóle wytarta, przyciski nie wytarte, fotel kierowcy nie był w ogóle wygnieciony. Pozytywnie mnie to zaskoczyło. W związku z tym zacznę się chyba rozglądać za jakimś O1T na oględziny, tyle tylko, że jest ich bardzo mało. Ile czasu szukaliście swoich egzemplarzy? W@sio - 14-09-2018, 21:50 Mnie to zajęło jakieś 3 miesiące nahar - 14-09-2018, 23:46 Mnie zero czasu, bo szukałem GVII z silnikiem 2.4. Ale koleżanka z pracy zaczęła zachwalać swojego O1 no i jak się pojawił na Toyota Plus O1T to pojechaliśmy z Najlepszą z Żon obejrzeć i od razu chcieliśmy kupić i kupiliśmy. Ostatnio jak był zadbany z forum to poszedł na pniu za 25k pln. W środku bardzo przyjemnie moim zdaniem, ja mam alcantre ze skórą plastiki bardzo ok. Trochę złazi sreberko z gałki biegów. Bzyk_R1 - 15-09-2018, 12:46 Ja niecałe pół roku. Oglądałem też 2.0 i 2.4. Na schodzące sreberko z gałki jest rozwiązanie. Wystarczy założyć od ASXa 
radek79 - 18-09-2018, 22:06
przy zakupie musisz policzyć,cena auta plus wkład własny auto od właściciela kilkuletniego który troche kasy wsadził w to auto nie odda w cenie aut sprowadzonych,te z prowadzone zawsze będą tańsze bo zawsze będą wymagały więcej kasy Emejcz - 21-09-2018, 20:48 Dziś oglądałem jeździłem dwoma O1T z Radomia. Odpuszczam sobie to auto, bo jeździłem później Foresterem 2.0xt w automacie i za te same pieniądze to Outlander po prostu nie ma polotu do Forka. To co na pewno jest inne od tego czego się spodziewałem czytając forum to opisy dotyczące zawieszenia. W O1T nie jest ono mocno twarde, jest po prostu mało komfortowe dla ucha, bo nadkola ani ich okolice nie posiadają żadnego wytłumienia. Jednakże aby moje wizyty się nie zmarnowały to umieszczę opis tych dwóch Outlanderów na forum aby potomni skorzystali z tych ofert, albo prędzej je omijali...
radek79 - 22-09-2018, 19:50
to już musiał być 2.5xt żeby był porównywalny do OT1,2.0t w subaru jeździ słabo,2,5t jeździ dużo lepiej ale trzeba mieć 8tysi odłożone na remont bo bardzo łatwo przekręcić panewkę,ale masz racje subaru ma lepszy napęd W@sio - 22-09-2018, 20:03 Stare niepisane prawo mówi "nie kupuje się samochodów w Radomiu" Emejcz - 22-09-2018, 20:30 To już kwestia indywidualnej oceny. Bronicie marki, ja nie mam sentymentów do żadnej Oceniam auta pod kątem własnych kryteriów - głównie bardziej technicznych.
Nie patrzcie tak źle na ten Radom. Ja tam nigdy nic nie kupiłem, ale warto tam jechać aby porównać różne auta. W@sio - 22-09-2018, 20:54 Oceniasz auto pod kątem techniki... Ja też gdy szukałem auta rozważałem Forka 2.0xt... I właśnie ze względów technicznych wybrałem Outlandera Turbo. Jeśli Twoim zdaniem outek turbo nie ma polotu względem Forka 2.0xt i to w automacie to chyba jeździłeś mocno zajechanymi Outkami. Oczywiście każdy ma swoje zdanie i nie był bym obiektywny gdybym tu napisał, że Outek to szał w porównaniu do Forka... Ale jeździłem i jednym i drugim (forkiem w manualu) i serio, wnętrze w Outku może kuca, ale pod względem technikaliów i chociażby potencjału miażdży Forka. Nie mówiąc o tym, że jak będziesz chciał wymienić świece w forku, czy cokolwiek zrobić przy silniku - musisz go wyciągać... Emejcz - 23-09-2018, 13:20 Może jechałem zajechanym Outkiem, nie wiem tego, ale mówiąc, że nie ma polotu nie miałem na myśli tylko przyśpieszania. Co do łatwości obsługi to przyznaję rację. Subaru jest dużo bardziej upierdliwe pod tym względem i zdecydowanie droższe w serwisowaniu. Jest to jeden z powodów dla których nie przestałem się wahać czy wybiorę coś z tego, aczkolwiek samodzielnie naprawiam swoje auta, więc nie jest to aż tak wielki problem dla mnie. Póki co wczoraj byłem oglądać A4 B7 w quattro i pewnie bym go wziął gdyby nie to, że silnik prawdopodobnie do wymiany...
|
||||||||||
