mkm - 25-05-2017, 11:36 Bo K2 goni w marketingu i szatach graficznych 
Najlepszą (wg. mnie oczywiście) firmą, dla amatora jest AutoGlym. Bajecznie prosty i bezpieczny w użyciu, wysoka jakość i wydajność, pełna gama produktów do każdego elementu samochodu. Pełne bezpieczeństwo - jak coś spryskamy i zadzwoni telefon to szkód nie zrobi
Tafla - 25-05-2017, 11:36 https://www.youtube.com/w...Sj4jf8iBs8mKc1Y Tutaj macie playlistę z poradami 
SK666 - 26-05-2017, 07:19 Apeluję do założyciela tematu tj. Terex23, zaznacz "pomógł" dla kolegi Tafla, bo nam tu w tym temacie otworzył oczy na pewne możliwości i rozwiązania i konkretnie pomógł
Tafla - 26-05-2017, 09:03
Chyba jeszcze nic nie miałem tego producenta. Z tego co zauważyłem to chyba nie ma jednego producenta który by wszystko miał naprawdę super. Dlatego narazie kombinuje, szukam testerków albo małych opakowań.
Dziękuje, dziękuje. Natomiast widziałem na forum, że byli przede mną inni którzy starali się nieść kaganek oświaty
SK666 - 02-06-2017, 13:24 Minęło parę dni.... Po nałożeniu Quick Waxa byłem dwa razy na myjni osiedlowej. Za każdym razem wydałem 2 (dwa) złocisze na spłukanie samochodu czystą woda z karchera i wyjechałem czystym autem. Efekt niesamowity, nigdy wcześniej czegoś takiego nie widziałem. Po myciu - Quick detailer na mikrofibrze i samochód błyszczy. W tzw. międzyczasie, narobił mi ptak na maskę, guano potraktowałem dwoma psiknięciem Qdetailera i kawałkiem pieluchy. Ześlizgnęło się jak z lodu. Jestem zafascynowany efektami. Środek tez trzyma się elegancko. Przetarłem ze 2 razy ściereczką i wygląda lepiej niż z fabryki. mkm - 02-06-2017, 13:40
Po kilkunastu/kilkudziesięciu aplikacjach - w pewnym momencie zobaczysz, że efekt jest coraz słabszy i szybciej "znika" - warto oczyścić lakier. Cleaner, wosk i kolejne kilkunastukrotne podtrzymywanie efektu przy pomocy QuickDetailera 
Tafla - 04-06-2017, 12:16
To mi się najbardziej podoba w tej robocie, widać wymierne efekty poświęconego czasu. No a że przy okazji samochód będzie dłużej dobrze wyglądał tym lepiej
Dzisiaj chciałem sie wziać do roboty, mycie, dekontaminacja, cleaner i wosk a zanosi się na deszcz 
[ Dodano: 25-06-2017, 22:53 ] Udało mi się w końcu coś zrobić przy aucie. Narazie odpuściłem sobie komorę silnika. Tylko wymyłem z grubsza pył i dałem dressing na plastiki. Zostawiłem metalowe części bo żeby zrobić to porządnie musiałbym poodkręcać sporo a to za młody samochód na takie cuda
Za to porządnie wyczyściłem i nawoskowałem felgi. Zobaczymy ile poleży wosk. 
SK666 - 27-06-2017, 07:34 Ja w sobotę wydałem kolejne 3 złocisze na myjnie. Tym razem aż 3, bo potraktowałem felgi vampirem i trzeba było je porządnie spłukać. Zdjęcie zrobione tylko po myciu tzn. spłukaniu wodą pod ciśnieniem. 
Potem QDetailer i autko znowu nabrało salonowego błysku. Warto się pobawić. Tafla co dałeś na felgi? Jakiś dedykowany wosk? Tafla - 27-06-2017, 07:54
Dałem Collinite 476s. Podobno jeden z bardziej trwalszych wosków. Nie podbija jakoś świetnie wyglądu ale na felgach moim zdaniem nie ma sensu dawanie jakichś wystawowych wosków o ile nie jedziesz na wystawę
Na jesieni wrzucę ten wosk na całe auto. Podobno powinien wytrzymać całą zimę i warunki zimowe mu niestraszne. Jakiego wampira używasz? Kończy mi się i coś trzeba innego kupić. SK666 - 27-06-2017, 09:59
adbelowskiego tego ze zdjęcia środków w moim poście na poprzedniej stronie w tym temacie. Wydaję się ok, chociaż amoniak daje po oczach
Tafla - 27-06-2017, 10:01
Wszystkie deironizery jadą amoniakiem. Niektóre po prostu trochę mniej
sla - 29-06-2017, 21:05 Tutaj jest co nieco o myciu felg http://www.auto-swiat.pl/...ycia-kol/1ys6nh SK666 - 29-06-2017, 22:23 cytaty ze wskazanego artykułu: "Warto jednak mieć świadomość, że – inaczej niż w przypadku preparatów ochronnych do lakierowanych elementów karoserii – nie ma możliwości zabezpieczenia felg na rok czy dwa; z uwagi na agresywne środki wykorzystywane do mycia kół w praktyce powłokę ochronną na felgach warto odnawiać nie rzadziej niż co 2-3 mycia, dlatego powinien być to środek łatwy w aplikacji (np. sprej); w przypadku felg o skomplikowanym wzorze tradycyjny wosk w formie pasty nie może być zastosowany właśnie z powodu uciążliwej aplikacji. Czym chronić felgi aluminiowe? - Woski naturalne: dopuszczalne, mają jednak ograniczoną trwałość, zwłaszcza w okresie letnim, gdy hamulce osiągają wysokie temperatury. - Woski syntetyczne do karoserii; łatwo się je nakłada, szczególnie dotyczy to preparatów w płynie. - Srodki polimerowe do karoserii – preparaty bardzo łatwe w aplikacji, użyte raz na około 2 miesiące eliminują konieczność wykorzystywania preparatów myjących do felg. - Specjalne preparaty do felg, półtrwałe – zapewniają ochronę pomiędzy myciem auta, wydłużają okres ładnego wyglądu felg po umyciu; zmywają się po zastosowaniu środka do mycia felg i wymagają powtórnej aplikacji. - Powłoki permanentne – chronią lakier na felgach do roku po aplikacji; do mycia felg po nałożeniu powłoki ochronnej wystarczą szampon i woda (a jako narzędzia myjka ciśnieniowa lub gąbka)." poproszę o opinię Tafli , niekwestionowanego Guru w tym temacie
Tafla - 30-06-2017, 09:46
Sam się dopiero uczę o dbaniu o auto i jestem na początku tej drogi. Sam użyłem Collinite 476s (który jest syntetykiem z domieszkiem Carnauby) ale w formie pasty. Nie wiem jak na felgach, ale na karoserii ten wosk utrzymuje się cały sezon jesienno-zimowy. Fakt, aplikacja jest wymagająca bo ważne jest przygotowanie. Porządna dekontaminacja felgi, mycie, glinkowanie, wymycie wszystkiego IPA i dopiero woskowanie. Najlepiej dwie warstwy. Ile poleży - zobaczymy. Dam znać. Tylko że wszystko co chcesz nałożyć na felgi (na karoserwię zresztą też) wymaga przygotowania o ile ma poleżeć dłużej niż do pierwszej przejażdzki w deszczu. Co do powłok to jasne, one są najbarzdiej trwałe ale nie wydaje mi się, żeby na felgach żyły dłużej niż powiedzmy 2 sezony. |
||||||||||||||||||||
