KrisNO - 18-06-2019, 22:13 Faza tam nie pytałem. Ale znalazłem tutaj i niby dostępne wg. ich strony. https://e-autoparts.pl/70e5011-cewka-zaplonowa-p-1992516.html?review=true Sprawdzę jeszcze oporność cewki czy na pewno to ona na padła. Wg tego co znalazłem to Opór Układ pierwotny 0,3oma - 2oma Wtórny 5k -20k ona Wtórny sprawdziłem między masa i tym czpieniem co wystaje z cewki i idzie na kopułkę wychodzi 9k z groszem. A między dwoma pierwszymi pinami z wtyku cewki (od góry) dają oporność 1om To pierwotny. Dobrze sprawdziłem? Bo w takim razie ona jest dobra? Hmm Faza - 18-06-2019, 23:25 Może tak, może nie, nie mogę znaleźć gdzie to w manualu jest:D https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=107816&highlight=op%F3r Krzyżak pisał, że opór może być ok ale iskry brak a Ty piszesz, że ją masz. Oscyloskop by się przydał to byś elegancko zobaczył czy z iskrą jest wszystko ok. KrisNO - 18-06-2019, 23:57 Faza dzięki wielkie za zainteresowanie. Temat z linku daje do myślenia. W moim wypadku zastanawiam się czy cewka nie lata od fabryki. Niestety oscyloskopu nie mam na stanie. I już sam pewien nie jestem swojej diagnozy bo coś tam gdzieś poczytałem i natknęło mnie by sprawdzić na takie sposoby... Co do wtórnego co ma wachać się od 5k -20k oma Po zapłonie, Sprawdziłem trzpień cewki (ten co wchodzi w kopułkę ) do dodatniego na akumulatorze i tak mi wychodzi 3k więc poza normą. I napięcie akumulatora powinno być takie same jak na wyjściu cewki. Więc sprawdziłem ile ma Aku i minus Aku do trzpienia cewki (tam ci wchodzi w kopułkę) i tu mam stratę poniżej pół wolta ale była. Tylko już sam nie wiem czy dobrze wszystko sprawdzam 乁_(ツ)_ㄏ Bizi78 - 19-06-2019, 05:30 Co do manuala to tutaj trochę informacji  .
KrisNO - 19-06-2019, 13:47 Dzięki wielkie za odpowiednie strony manuala. 
Zamówiłem i zapłaciłem już za cewkę z strony co podlinkowalem wcześniej. Oczywiście po wcześniejszej rozmowie telefonicznej no ale dostałem właśnie email że tej cewki nie mają. Qr... 
Janmor na tą chwilę nie ma, w przyszłym tygodniu trzeba się dowiadywać. Myślę że znam już odpowiedz. Został mi zakup chyba używki.
Edit: Firma Japanze często przewija się tu przez forum, to ciągle aktualne? Ktoś jakiś pomysł gdzie cewkę można nową nabyć? Poza tą z allegro za 400? Krzyzak - 19-06-2019, 15:30
co więcej, iskra była, ale słaba, pomarańczowa wręcz... a dynamicznie zapłony wypadały okrutnie co innego w sedanie, gdzie cewka padła na amen nagle, podczas jazdy - to była czysta sytuacja, ale mając w pamięci że podobny los spotkał cewkę w kombi to pierwsze co zmieniłem na próbę to był aparat Hugo - 19-06-2019, 22:24
Krzyzak - 20-06-2019, 15:06
Hugo - 20-06-2019, 21:32
KrisNO - 30-06-2019, 20:37 Nówki cewki trafić nie mogłem, kupiłem druga używaną w apacie który był uszkodzony 250zl. Z gala wykręciłem aparat na stole cewka do mojego aparatu i do auta. Chwila strachu i zagadał od strzała. Na początku poszarpał zgasł ale później się wyrównało. Trzeba jakoś adoptować czy z czasem sam sobie poustawia? Przy okazji dziękuję za podpowiedzi. 
Krzyzak - 30-06-2019, 21:06 Nie ma nic do adaptacji. Gaśnięcie mogło być z innej przyczyny - może musiał przepalił benzynę, która się tam zgromadziła... KrisNO - 30-06-2019, 21:35 To oczywiście rozumiem że zgasł za pierwszym razem. Także nic nie mam mu do zarzucenia
Czyli wszystko jasne. Dziękuję.
|
||||||||||||||
