Anonymous - 23-03-2018, 22:30 Już wiem co jest, chyba najgorsze z mozliwych, pekl pasek rozrzadu.. Bzyk_R1 - 23-03-2018, 22:45 Wiem że to nie jest teraz najważniejsze i nie masz czasu na bzdury typu regulamin forum ale tutaj nie wolno mieć kilku kont. Więc proszę się zdecydować którego chcesz używać i mi napisać w wiadomości prywatnej. Drugie konto zostanie usunięte. Co do paska to kilkadziesiąt sekund i można to sprawdzić łatwo. Jak zaczniesz z nami rozmawiać i odpowiadać na pytania to może coś pomożemy. karo1286 - 24-03-2018, 12:30 Sprawdzone, na pewno urwał się pasek. Auto pojechało laweta do warsztatu, tam będziemy myśleli co dalej tościk - 17-05-2018, 06:27 No to i mnie dotknęły piękne odczucia towarzyszące Outkowi gasnącemu na środku drogi. Auto padło i odpalić nie chce. Rozrusznik kręci. Po kilku próbach wyskoczył check engine z kodem P0340. Jak rozumiem oznacza problem w czujniku położenia wałka rozrządu. Nie targałem jeszcze do mechanika, bo trafiło się wspaniałomyślnie wczoraj wieczorem i juz nie miałem gdzie. Pytanie na co mam się nastawiać? Czy trafiają się problemy z samym czujnikiem, czy będzie to na bank coś z rozrządem? Bzyk_R1 - 17-05-2018, 07:59 tościk, z tego co pamiętam Magda miała też z tym czujnikiem problemy i go wymieniała. Zacznij od najprostszych sposobów naprawy przed-mechanikowej: - sprawdź połączenia elektryczne czujnika i daj tam sprej do kontaktów - sprawdź miernikiem pobór prądu przez rozrusznik przy starcie, lub testerem warsztatowym, może masz AUTOOLA np. - sprawdź akumulator, jak masz kwasiaka doładuj go do 16V Potem w razie klapy pozostaje podmiana czujnika. tościk - 18-05-2018, 20:36 W którym dokładnie miejscu znajdę ten czujnik? Bzyk_R1 - 18-05-2018, 21:07 Filozofii w wymianie/podmianie nie ma ale jak tego nie wiesz to może nie kombinuj sam. MD327107 numer czujnika, na rysunku 14846. 
tościk - 22-05-2018, 11:22 Czujnik wymieniony. Auto jeździ. Dzięki Bzyku! 
Bzyk_R1 - 22-05-2018, 15:28 
Niech lata! mouseman - 27-12-2018, 21:13
Poproszę o przepis Bzyku, jak sprawdzić strzelony pasek. Bzyk_R1 - 27-12-2018, 21:50 mouseman, cześć! Kluczyk 10, grzechotka i demontujemy osłonę rozrządu 
mouseman - 27-12-2018, 21:59
Liczyłem na coś w rodzaju: na słuch, na oko 
Jaro1974 - 27-12-2018, 22:10
Dużo roboty przy tym nie ma żeby sprawdzić, tak naprawdę wystarczy odkręcić dwie górne śruby i będzie widać
Bzyk_R1 - 27-12-2018, 22:25 mouseman, no co Ty? Na oko to chłop w szpitalu umarł. Wyrwałeś moją wypowiedź z kontekstu, Pani chciała uzyskać szybką odpowiedź a nie dawała sobie wcale pomóc i nie odpowiedziała na pytania  to co napisał Jaro miałem na myśli.
Bajki, mity opowieści dziwnej treści kilka działów niżej
Krzyzak - 28-12-2018, 13:25 Jeszcze szybszy to kręcenie wałem (jak się nie chcesz ubrudzić to można kołem kręcić albo przesuwać auto z zapiętym biegiem) i patrzenie przez wlew oleju czy się wałek w głowicy rusza |
||||||||||||
