grzesiopol - 11-12-2017, 15:55 Niestety jednego jest brak - nad czym boleje. mjsystem - 11-12-2017, 17:58 Gratulacje! Dużo otrzymałeś rudej w gratisie? tomasek - 11-12-2017, 19:55 SSławek sęk w tym że praktycznie wcale nie występuje poza 3 malutkimi nawet nie ogniskami a raczej nalotami 
Jeszcze raz gratki Grzesiu 
grzesiopol - 12-12-2017, 12:58 Są 4 ogniska rdzy, dwa w tylnych nadkolach wewnętrznych te kanty na samym dole, pod uszczelką tylnego szybra, w komorze silnika na łączeniu i na masce dwa wypryski, reszta to raczej naloty ale to będę wiedział jak rozbiorę samochód całkowicie i go obmyje. mjsystem - 12-12-2017, 13:21
grzesiopol - 12-12-2017, 16:16 Hmm te 4 jakby porównać do Galanta EA5. to tak jakby rdzy nie było w ogóle. tomasek - 12-12-2017, 20:16 Sławeczku to drobny szczególik
Krzyzak - 13-12-2017, 08:31
za to jak miałem C52 to rdza zjadła tylne nadkola i progi niemal całkowicie... grzesiopol - 14-12-2017, 15:51 Żeby nie było nudno pojawił się już pierwszy mod: było tak 
a jest tak 
poszło plug&play, zeszło sie tylko na odkręcaniu palstików, no i licznik trochę wiekszy tj o około 1700 km. Hugo - 14-12-2017, 17:18 Zrobiłem to samo w moim i wszystko od razu śmigało
Jeszcze kierę zmień na tą od 1,5 GLXi, bota od 1,3 to jest tragedia. Krzyzak - 15-12-2017, 12:48
Bizi78 - 15-12-2017, 22:13
To jest ten dodatkowy mod, zapalona kontrolka od rezerwy na nowych zegarach .
AidsD - 16-12-2017, 18:31 Przynajmniej wiadomo ze dziala zarowka podswietlenia mkm - 17-12-2017, 12:24
Czekam z niecierpliwością, bo w tym modelu było chyba wszystko 
Chyba, że planujesz coś nowszego do środka co w czasie modów C5 jeszcze nie istniało.
radek79 - 17-12-2017, 14:20 widzę że się z późniłem bo chciałem cię namówić na to 
|
||||||||||||||||||
