Bizi78 - 06-04-2018, 16:49 Prawdopodobnie filtrem jest cała obudowa, jak na foto: 
Dodatkowo jest filtr wstępny, siatkowy. Tutaj masz info ze wschodu. https://www.drive2.ru/l/7339856/ Sal - 06-04-2018, 18:33 No właśnie ponoć ten tutaj ze zdjęcia to też jest siatkowy i ponoć nie warto go wymieniać tylko wyczyścić. Sam już nie wiem. Wiem na pewno, że też założę uniwersalny przed listwą wtryskową, bo już drugi raz mam taką sytuację 
mateuszek2088 - 06-04-2018, 18:51 Caly bak wyciągałem i czysciłem ,tak to jest filtr paliwa jak na zdj. wyżej. Jak chcesz to możesz czyścić ale nie widze sensu ja swoj stary rozebrałem i w środku zastałem błoto mani3kmzks - 07-04-2018, 20:41 wymieniłem cewki na dwie z tej aukcji allegro : http://allegro.pl/cewka-z...6946105876.html jakość bez zastrzeżen, ponoć schodza lini produkcyjnej tej samej co delphi które chodzą po 160szt a tu mam za tyle parę. Auto generalne mam wrażenie że odżyło żona twierdzi to samo. Jedyna rzecz która mnie zastanawia... wtyczki do cewek pasują ale dochodzą do 3/4 nie ma tego kliknięcia i zaskoczenia ale z kolei po wsunięciu mocno (chyba bez kombinerek nie zdejmę tego)...no coż jednak zamiennik to zamiennik. I teraz pytanie? czy to tak może zostać? w sensie że nie kliknęły mi te wtyczki bo coś tam im się źle obliczyło przy produkcji czy mam powody do obaw? Dodatkowo wjechała nowa sonda lambda i myślę że będzie ok z tego co dziś jeździłem to git. zobaczymy w całym tygodniu gdzie auto jest tak ekslopatowane że robi nawet 600-700 kilometów/tydzień. mateuszek2088 - 08-04-2018, 22:04 Teoretycznie nie powinno tak byc ale jak pojezdzisz i nie bedą wypadac to bym nic nie ruszał. Kupowałem cewki tez ale denso za szt 180zł i sa super |
||||||
