potentator - 11-03-2018, 18:56 Poszło w inne ręce. Ja się nadal rozglądam, nie śpieszy mi się bo mam czym jeździć szukam perełki. Dodam wam ze trzeba uważać bo znalazłem ogłoszenie ze mały przebieg i zadzwoniłem do Niemiec i co się okazało auto przeznaczone na żyletki ,kupił handlarz za 3 tyś euro a chce sprzedać za 7 tys euro  W świetnym stanie :) Jeśli ktoś z was ma jakiś fajny egzemplarz na zbyciu z pewnego źródła mogę przejechać całą polske wzdłuż , bo outlander to moje marzenie i chciałbym nim sporo pojeździć. Szukam diesla 2.0 did z lat 2007,8,9. Nie nowsze bo się bardziej psują tak slyszałęm, i koszty utrzymania duże. Mnie nie przeszkadza kultura pracy 2.0 tdi...
mkm - 12-03-2018, 06:48
Nie sugerujcie się lakierem! To jest najprostsze oszustwo przy naprawie auta. Albo szukasz elementów demontowanych w tzw. "kolor" - i najlepszy miernik ma odczyty fabryczne, albo malujesz "pod miernik" - najczęściej bez podkładu z wykończeniem agresywnym polerowaniem i 85% mierników widzi "oryginał". Patrzcie "pod blachy" - mastyka, kompletność i oryginalność spinek, przelotek, wygłuszeń, spasowanie elementów, oryginalność (i stan) śrub. Grubośc lakieru to najmniej istotny szczegół zwłaszcza przy specyficznym podejściu klienta na naszym rynku. Zderzaki porysowane? Odpryski na masce? Wypiaskowane nadkola? Nieee, auto nie było dbane. Zderzaki pomalowane. Odpryski zaprawiane, spiaskowania zapylone. Niee, musiało być bite. Bzyk_R1 - 12-03-2018, 09:39 Tutaj się zgodzę z mkm. Malowany element to akurat najmniejszy problem w samochodzie. Musimy wreszcie otworzyć oczy i pomyśleć jak musi jeździć auto żeby przez 10-12 lat nic nie uszkodzić, nie mieć odprysków na masce czy malowanego zderzaka. Ostatnio moja mama wpadła w głęboką koleine przy dużym mrozie i pękł jej zderzak. Ona robi 7000km rocznie albo mniej. Oczywiście nie trzeba przesadzać w drugą stronę, centymetr szpachli to nie błahostka. Jednak jak auto ma 200 mikrometrów to po prostu jest grubiej pryśnięte a to już zaleta bo można sobie więcej pozwolić z polerką. Nowe mazdy 6 mają 60 mikrometrów !!! na wszystkich elementach. I weź tu zrób korektę. Auto ma być proste, kompletne i trzymać się kupy. Malowane poszycia po "kluczyku" czy parkingówce to pikuś. potentator - 12-03-2018, 15:32 Mam upatrzonego krajówkę z przebiegiem ok 90 tyś km z silnikiem 2.0 did. Czy jest możliwość sprawdzenia samochodu po numerze vin w aso mitsu? Pisałem do tego ASO co było kupione ale nie udzielają informacji bez właściciela samochodu. Auto jest ode mnie 500km i nie chce nadaremna się przejechać. Mam go sprawdzonego w historia pojazdu i wydaje się w porządku. W sobotę kuzyn auto datailngowiec będzie go sprawdzał pod katem bezwypadkowości i stanu ogólnego. Rozrząd nie był robiony, tyle sie dowiedziałem. Gość jest po 60 i od zakupu przejechał 3 tyś km. Jest drugim właścicielem. [ Dodano: 12-03-2018, 15:51 ] Jeszcze jedna rzecz czy dojade do domu bo rozrzad jest nie wymieniony a powinien byc w 2014roku po 6 latach, chyba ze dziadek czeka az bedzie mial 120 tys km
[ Dodano: 16-03-2018, 13:59 ] 2009 Rok produkcji 06.11.2009 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie 10.11.2009 Pierwsza rejestracja w Polsce 31.12.2012 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie 15.02.2013 Badanie techniczne (ważne do 15.02.2014) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne 27.06.2014 Badanie techniczne (ważne do 27.06.2015) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 66 481 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 23.04.2016 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 27.04.2016 Badanie techniczne (ważne do 27.04.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 81 680 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 27.04.2017 Badanie techniczne (ważne do 27.04.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 84 993 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 16.03.2018 13:48:10 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie Polisa OC: brak informacji o aktualnej polisie Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 co sądzicie? warto jechać czy nie zobaczyć? Martwią mnie te daty, ale może coś jest nie wbite w system jak myślicie? |
||||||||
