sla - 10-08-2018, 11:17
 , tylko że porównanie mało trafione, ja piszę o kosmetyku do samochodu przeznaczonym do konserwacji plastików zewnętrznych i uważam, że swoją rolę spełnia także we wnętrzu Często ten plastik niczym się nie różni.. O czym przekonałem się, jak już napisałem empirycznie. Nie namawiam do smarowania pastami do butów, smalcem z borsuka albo farbą akrylową. do ścian. A jednocześnie uważam, że płyn do konserwacji skóry w meblach domowych nadaje się również do siedzeń samochodowych i odwrotnie. Ale są to być może za duże subtelności dla niektórych osób.  Ja bym spróbował, kolega zrobi jak będzie uważał. Tylko , żeby nie starł do żywego całej deski rozdzielczej preparatami , które polecasz, mimo ich przeznaczenia bo i tak może się zdarzyć przy dużym zaangażowaniu,
rezon - 10-08-2018, 12:42
Na razie nie ruszaj. chyba, że po kilkugodzinnym postoju w garażu podziemnym. Matowy plak raczej będzie mało skuteczny. Możesz spróbować https://carchem.pl/pl/p/CarChem-APC-Citrus-Cleaner-Concentrate-Uniwersalny-srodek-czyszczacy/28 Miałem po odgrzybianiu chemicznym klimy smugi, na wodę nie reagowały, cleanerem poszły bez śladu. Aleksander1965 - 10-08-2018, 12:58 Problem rozwiązany ściereczki do kokpitu mat Plack i praktycznie większość zamaz zeszła ale fakt faktem miałem wiele pojazdów z róznymi deskami kokpitu a to tworzywo a to coś innego ale takich przebojów jak w Outko to nigdy nie miałęm strach podchodzić do tego samochodu z "innowacjami" mkm - 12-08-2018, 00:27 Aleksander1965, Ty już wiesz z czym strach podchodzić. W Outku plastiki nie są jakieś szczególnie delikatne 
Źle uważasz
Plastik często jest zbliżony/identyczny, ale środek już nie
Jak już koniecznie chcesz eksperymentować to w drugą stronę - preparat z wnętrza zastosuj na zewnątrz. Preparaty zewnętrzne są trudniejsze do usunięcia, często trwale odbarwiają powierzchnię i co najgorsze śmierdzą. Niektóre koloryzujące - brudzą. Powtarzam się, ale widzę, że należy. Wybierzcie sobie jakąś firmę (od budżetowego CarPlan-a, przez Turtle Wax-a, Sonaxa, Meguiar'sa, itp itd.) i skompletujcie zestaw dedykowanych środków do poszczególnych elementów w swoim aucie. Pomału, bez nerwów. Różnica między tanim środkiem, a drogim jest znacząca. Najistotniejsze to: 1. Łatwość aplikacji i wypracowanie środka. 2. Trwałość. 3. Wydajność. 4. Wygląd - klasa premium dąży do wyglądu jednolitego - fabrycznego Mogę się założyć, że niektóre preparaty (choćby do usuwania płytkich rys) zostaną z Wami jeszcze przez następne kilka aut
Podobnie z woskiem - dla zobrazowania - na auto kompaktowe, wosku klasy premium idzie ok. 2 do 4 gramów. Nie przegnijcie z "półką". Na początek średnia dla amatorów. Im preparat droższy tym bardziej wymagający (temp. wilgotność, przerwy, dotarcia, przygotowanie powierzchni itp). Robi efekt "wow", ale przy niewłaściwej aplikacji "znika" w moment. Ja osobiście najczęściej na zestaw startowy polecam Turtle Waxa. Mają preparaty do wszystkiego z kilku linii. Nie są też drogie, więc łatwo skompletujecie pełny arsenał. Do tego podstawowe kilka mikrofibr (minimum po 2-3 na "tworzywo" - szyby, plastiki, lakier, gumy) - tu nie ma co szaleć - na początek wystarczą takie z marketu po 1-2zł/szt Szczotka (najlepsza do butów), średni pędzel (najlepiej z plastikowym osadzeniem - może być "budowlany") i macie wszystko do wszystkiego na każdą okazję. No i uważajcie - to wciąga
sla - 12-08-2018, 19:17
juniorkm7 - 14-08-2018, 15:04 Zanim napytasz sobie biedy dziwnymi specyfikami chemicznymi spróbuj kupić nowiutką mikrofibrę za 2zł w markecie i nią przetrzyj te mazy. Jeśli nie będą chciały zejść to zwilż ją alkoholem izopropylowym i spróbuj raz jeszcze. Według mnie powinno pomóc bo wszystko czyszczę izopropylowym z brudu od butów zaczynając przez klej z nalepek na różnych rzeczach na elektronice kończąc. [ Dodano: 14-08-2018, 15:06 ] Plastiki na desce w outlanderze te co udają fakturę carbonu są czymś pomalowane typu gumopodobna farba spotykana na przykład na obudowach telefonów więc ostrożnie. A co do stwierdzenia że plastiki się nie różnią to powiem tylko że jest tryliard różnych plastików i każdy inaczej się zachowuje... mkm - 15-08-2018, 15:31
Nie, nie i jeszcze raz nie
90% przypadków "odbarwienia" na plastikach to przebarwiony brud/osad. Lekko połowa plastików (np. przez stosowanie tanich środków) jest przesuszona. Alko może spowodować, że osad nam "skamienieje", a tym samym stanie się jeszcze trudniejszy do usunięcia. Do testó "co się przytrafiło" spray do kokpitu i woda
Dokładnie wymyty plastik jest czysty tylko przez moment. Potem już tylko "brudzenie". Dressing "brudzi" niewidoczną warstwą. Dym z papierosów tłustym żółtym nalotem. Nasz oddech, parujący pot, powietrze wszystko posiada w sobie coś co ładnie będzie przylegało do powierzchni. Z czasem "nalot" robi się coraz grubszy i coraz bardziej widoczny. W tym przypadku środek z chusteczek wszedł w reakcję, rozpuścił brud i natychmiast zasechł tworząc odbarwione smugi. Jak nie zapomnę to zrobię Wam foto. Specjalnie "odbarwię" jakiś plastik, to od razu będziecie wiedzieli o czym piszę... Bo jak sam czytam to nie wiem czy jest to do końca zrozumiałe co chcę przekazać
Dobrze rozumiesz
Nie jest ich tak dużo
Wrażenie "mnogości" tworzy to czym plastik jest wykończony lub "powlekany", o czym już wspomniał kolega powyżej.
To nadal są do plastików zewnętrznych
Nie zamierzam Cię przekonywać - Twoje auto, więc możesz smarować czym chcesz
Jest to natomiast "niezgodne ze sztuką"
Aleksander1965 - 16-08-2018, 19:38 Kurcze smugi powróciły.W słońcu wszystko jest idealnie ale ale w ciemniejsze dni smugi jak nie wiem co...Chyb a skorzystam z profesjonalnej firmy zajmującej sie czyszczeniem wnętrz pojazdów.Co raz częściej mysle o zmianie deski na tą skórzaną ekologicznie... rezon - 17-08-2018, 20:49 kup sobie ten citrus cleaner z carchemu - naprawdę dobrze działa
mkm - 18-08-2018, 10:49 Aleksander1965, nie zmyłeś tych smug tylko je natłuściłeś i stały się mniej widoczne - to dlatego w studiach używa się mocnego światła do sprawdzenia efektów czyszczenia
Pisałem, że musisz czynność powtórzyć kilka razy (nawet tym co masz w garażu), bo do chwili do której nie zmyjesz smug - wcześniej czy później się pojawią. Przy okazji zrobiłeś test trwałości krycia przez chusteczki Plaka - jak zobaczyłeś to tylko kilka dni
|
||||||||||||||||||||||
