kajos - 04-12-2019, 22:35 jeszcze malo wiesz o tym aucie grzalki sa w nagrzewnicy gdy silnik sie nagrzeje to obroty powinny spasc do okolo 825 jesli wylaczysz na OFF nawiew to tez musza spasc mimo ze silnik zimny meritum69 - 05-12-2019, 14:08
Dobrze prawisz  działa
Dzięki potentator - 05-12-2019, 15:47 Czy samodzielna wymiana czujnika poł.wału korbowego jest skomplikowana? kajos - 05-12-2019, 18:12 nie robilem tego ale czujnik jest pod alternatorem wiec chyba trzeba jego wykrecic wymiana nie powinna byc trudna pewnie wiecej roboty z odkrecaniem alternatora i lap niz z wymiana samego czujnika potentator - 06-12-2019, 14:38 A jak z dwumasami? Ponoć nówki trafiają się felerne i stukają np. po 3tys km? meritum69 - 09-12-2019, 19:43 Witam, skrzynia ściągnięta, i teraz mam pytanie wałek w skrzyni ma luz "tył/przód"-może być taki luz ? Natomiast luz "góra/dół" jest minimalny. Dwumasa podobno jest zużyta ale strasznej tragedii nie ma. Zastanawiam się czy ten luz mógł powodować ten hałas czy jednak dwumasa ? kajos - 09-12-2019, 23:18 luzu nie moze miec halas wlasnie od tego jest meritum69 - 09-12-2019, 23:33
I co teraz ? kajos - 10-12-2019, 00:16 taniej chyba bedzie kupic uzywana skrzynie niz sie bawic w naprawe do wymiany pewnie lozyska jak i jakies kola zebate meritum69 - 10-12-2019, 16:58 Problem za problemem  Sprzęgło kupione po ściągnięciu starego okazuje się ze nowe pasuje ale jest inne niż to co było w aucie ( w aucie było z jakimiś dodatkowymi sprężynami ).
Kupiłem ten zestaw: https://allegro.pl/oferta/dwumasa-sprzeglo-mitsubishi-outlander-ii-2-2-did-7839113828?snapshot=MjAxOS0xMi0wNVQwOTowNjo1Ny42MTdaO2J1eWVyOzcwNmU1NGE1MTFlZjVhNzRiYWVhMzY5ZjVjNjNkM2M4ZjI1YzkwZDU5NmJlNjViNzMwZDlmZWQwYzkxYTEzYjk%3D Skrzynia rozkręcona. wszystkie zębatki całe, do wymiany będą poszczególne łożyska. Wole sam naprawić bo jak kupie używaną to też nie wiadomo co w niej siedzi. kajos - 10-12-2019, 17:08 spokojnie cale sprzeglo bedzie ok co do skrzyni to... jak mialo luz to moglo bieznie na zebach zetrzec i teraz po wyeliminowaniu luzow zeby moga inaczej wspolpracowac i powodowac halas i tu jest ryzyko no ale jak sie znasz na mechanice to rob najwyzej bedzie skrzynia pozniej glosna to poszukasz uzywke 
jesli bedzie ok to tylko jezdzic ale gdzies po 10tys km wymien na nowy olej w skrzynce przy okazji polecam tez w dyfrze tylko pamietaj ze tu i tam sa inne oleje lane 
meritum69 - 10-12-2019, 17:16 No to mnie uspokoiłeś z tym sprzęgłem. Z mechaniki znam się na podstawach. Mechanik rozkręcił i stwierdził że zębatki są OK. Najbardziej zużyte jest łożysko na wałku sprzęgłowym. Resztę dopiero ma sprawdzać bo dopiero rozkręcił. Oleje wymienię tak jak piszesz. [ Dodano: 21-12-2019, 16:39 ] Witam, Po 2 tygodniach udało się wszystko poskładać. W skrzyni były zużyte łożyska dokładnie 2 szt. Ale wymieniono 4 sztuki ponieważ podobno tak trzeba wymieniać. Łożysk za wyjątkiem jednego nie można było nigdzie dostać (stany magazynowe 0) po przeanalizowaniu tematu w paru serwisach okazało się że są dostępne tylko serwisie Mitsubishi za jedyne 400 zł szt.(mają na nie wyłączność) czas oczekiwania 3 dni robocze. Pierwszy raz się spotkałem z czymś takim. Skrzynia chodzi precyzyjnie, nie jest głośnia. Przy okazji wymieniłem rurę od intercoolera ponieważ była pęknięta. kajos - 21-12-2019, 18:58 to fajnie ze tak sie tylko skonczylo gorzej by bylo jak by lozysko sie rozlecialo teraz przejedz kilkanascie tys km i zmien olej nowy to juz tobie starczy wtedy do zywota auta 
meritum69 - 22-12-2019, 08:58
Właśnie wspominałem o tej wymianie mechanikowi ale stwierdził że nie widzi takiej potrzeby bo koła zębate nie były wymieniane. Chodzi o to ze te zębatki będą się docierać miedzy sobą na nowo ? kajos - 22-12-2019, 14:00 tak zawsze jakis tam mini opilki beda wymiana oleju to nie duzy koszt dobry mechanik zawsze powinien doradzic klientowi wymiane na nowy olej tym bardziej ze producenci nie zalecaja tego a w zyciu wiadomo jak jest- po kilkuset tysiacach kilometrow olej jest ciemny z opilkami wymien a odwdzieczy sie to tobie
|
||||||||||||
