-Fenek- - 05-12-2018, 21:23 Żeby sprawdzić, czy pasek nie jest przestawiony (albo urwany) nie trzeba mechanika i można to sprawdzić samemu. Co do naprawy, to raczej lepszą opcją będzie kupienie nowego silnika, bo remont przy kolizji z zaworami to w najlepszym wypadku wymiana całej głowicy i tłoków, a w najgorszym jeszcze cylindrów i dołu silnika. Czyli po prostu wszystko trzeba by wymienić, żeby było dobrze zrobione. Hugo - 05-12-2018, 21:37 monikamail2, lepiej kupić inny sprawny silnik i przełożyć. Jak dostały zawory to na 99% wszystkie 16 szt. dostało. Niestety nie wiadomo ile po takim strzale wytrzyma dół silnika (tłoki, korbowody i wał). Ten silnik jest bardzo kolizyjny. Krzyzak - 06-12-2018, 09:52
po zdjęciu czapki - w tłoku dziura wielkości 5zł... |
||||||||
