grzesiopol - 08-04-2020, 22:07 Przecież ta sama konstrukcja co DSG, dwie skrzynie w jednej obudowie z dwoma sprzęgłami, sterowana elektronicznie i plus dla SST, że jest "mokra" czyli mniej awaryjna. W DSG też masz dwa rodzaje mokrą i suchą ale budowa taka sama no może zbliżoną. SST to produkt niemieckiej firmy Getrag o oznaczeniu kodowym 6DCT470. Mazin89 - 09-04-2020, 11:42
Tak, ale niektóre części są nieco inne. Tak na szybko szukając: koszt sprzęgieł do DSG to około 1500 zł za LuK albo Sachs. Do SST zestaw regenerowanych sprzęgieł to koszt troszkę ponad 4000 zł, nowe dużo więcej. Także różnice są niestety kosmiczne. Akurat jestem po naprawie sprzęgieł w skrzyni także przekonałem się na własnej skórze jakie to są koszty 
grzesiopol - 09-04-2020, 20:59 Marcin masz numery tarcz do SST, nie moge znaleźć w programie. Mazin89 - 09-04-2020, 22:52 Numer sprzęgła to 2300A045. Numeru samych tarcz nie mam. Nie kupowałem ich sam, a strona, której używam też nie pokazuje ich. Może Mitsubishi nie planowało sprzedawać ich jako osobnej części, a jedynie w komplecie z całym sprzęgłem. grzesiopol - 13-04-2020, 12:14 Znalazłem coś takiego https://sklep-skrzynie-biegow.eu/pl/p/ZESTAW-TARCZ-FRYKCYJNYCH-CIERNYCH-6DCT450-MPS6-6DCT470-SPS6/1573 Z tego co widze to by pasowały do naszego sprzęgła. Skoro cena to 800 zł to za co płacić te 4000 zł. [ Dodano: 13-04-2020, 12:21 ] Tu za 105 € https://www.aupetservis.c...-plate-kit.html [ Dodano: 13-04-2020, 12:29 ] Trzeba szukać po numerach: tarcze frykcyjne MPS6.FRK51 i tarcze stalowe MPS6.STK51 [ Dodano: 13-04-2020, 12:47 ] A tu za 550 zł amerykańskiej firmy https://midparts.com.pl/pl/p/MPS6-DCT450470-KOMPLET-TARCZ/3733 Mazin89 - 14-04-2020, 10:14 4000 kosztował zestaw OEM sprzęgieł po regeneracji. Pytanie ile te zamienniki by wytrzymały przy 400 Nm. Z resztą dla mnie i tak już po wszystkim bo wszystko poskładane, a mam nadzieje, że nie będę musiał sprawdzać jakości tych sprzęgieł. grzesiopol - 14-04-2020, 13:05 Podejrzewam, że pewnie ta sama jakość, ta firma Raybestos to wytwarza części zamienne do skrtzyń automatycznych, to myśle, że może być nawet lepiej niż z regenerowanymi. Młody wsadzał regenerowaną tarcze w galancie i poszła szybciej niż zwykła, a miała być pancerna. |
||||||||
