waran73 - 11-07-2025, 15:47 Gratuluję.. a napisz waszmościu jak tam spalanie w tej wersji niehybrydowej wygląda.. Szczykawka - 13-07-2025, 17:55 apropos spalania. Wróciłem właśnie z Włoch, jechaliśmy na dwa Outlandery. Moja 3 z 3 litrówką w LPG i 4 z 2.5 (USA). Start z Wawy, pierwsze tankowanie Gorzyczki (stacja z MCDonaldsem). Do mnie weszło 44 litry LPG, a do O4 40L benzyny. Oba auta startowały z pełnymi zbiornikami, i raczej się nie oszczędzaliśmy 
pablo eldiablo - 17-07-2025, 14:40 Temat postu: Re: Nowe Out 4
Hej, odniosę się tylko do tego fragmentu - między wczesnymi a schyłkowymi OIII na moje ucho jest przepaść, jak chodzi o wyciszenie, na korzyść polifta. Więc też zależy z czym porównujesz..
Fred.X - 17-07-2025, 20:13 wynika że O3 spalił 12 LPG, a O4 11 Pb Adamek78 - 19-09-2025, 16:14 Temat postu: IV 2024 2.5 benzyna Wrażenia po pierwszych 2000 w naszym kraju są ok, spalanie średnie 7,8 l na przebiegu 1500 km trasy mieszanej -miasto -krajowe -szybkiego ruchu-120-130km/h. W mieście na zimnym około 10l i spada po rozgrzaniu auta, trasa przy 90/h 6,5 -7 l , przy 120-130 7,5-8 . Auto przyjemne w prowadzeniu , brakuje trochę momentu obrotowego przy tej masie i gabarytach - 190Km dupy nie urywa. Skrzynia pracuje płynnie , silnik cichy -do 120km/h obroty nie przekraczają 2000. Zawieszenie przyjemnie miękko wybiera nierówności. na razie brak problemów poza zmywaniem robali z szyb i grilla. Zastanawiam się nad oklejeniem folią zderzaka , maski i błotników- wysoki prosty przód strasznie zbiera syf z drogi. Jedyny problem to konwersja radia z us na eu -serwis nie chce (nie umie) tego zrobić, a do tej pory nie znalazłem innej możliwości zmiany regionu na polski . (miejscowe aso zażyczyło sobie 380zyla za godzinę przy "próbie" zmiany oprogramowania z zaznaczeniem , że kalibracja samych kamer 360 zajmuje cały dzień- jakaś masakra). Jeżeli ktoś wie gdzie mogę taką usługę wykonać proszę o info. Rander - 19-09-2025, 20:02 Temat postu: Re: IV 2024 2.5 benzyna
Odezwij się do do Tokyo. Przykład: Zestaw multimedialny z CarPlay i Android Auto Dawniej, w czasach analogowych, amerykańskie radia z syntezą PLL miały raster co 0,2 MHz i tylko na nieparzystych, więc ich przerobienie było co najmniej bardzo trudne. Teraz nie powinno być raczej problemu, aczkolwiek już nie siedzę w temacie i mogę się mylić. Adamek78 - 20-09-2025, 12:47 Temat postu: radio Outlander Gen 4 Tu jest trochę inaczej, normalnie auto łączy się z usługą My Mitsubishi, GPS zaczytuje pozycję pojazdu i wtedy zmienia lokalizacje, radio , mapy na pozycję regionalną auta i zmieniasz sobie ustawienia jak chcesz, niestety z uwagi na to , że ta usługa dostępna jest w Polsce jedynie dla Crossa to pozostaje grzebanie w systemie, lub wizyta w ASO jeżeli nauczą się jak to robić. W końcu nowy outek jest już "na półkach" od kilku miesięcy. Pożyjemy, zobaczymy jak to będzie. Fred.X - 22-09-2025, 20:45 A czy ktoś z posiadaczy tego modelu może mi napisać jaki filtr oleju firmy Mann lub Filtron pasuje do tegoż silnika tj 2.5 CVt S-AWC , kod PPR25DD ?? Bedę bardzo wdzięczny [ Dodano: 14-10-2025, 20:53 ] Ello czy ktoś może mnie uświadomić jakim interfejsem się połączę z Outlanderem 4 2024 r z silnikiem 2.5 PR25DD , mój maxiecu nie chce współpracować , chyba że jest jakiś magiczny sposób uruchamiania zapłonu, będę bardzo wdzięczny . [ Dodano: 18-10-2025, 21:21 ] Dla potomnych i nie tylko : filtr oleju K&N SO-1010 filtr kabinowy MANN CU22011 filtr powietrza BLUE PRINT ADBP220128 Panowie Admini powoli czas pomysleć o odrębnym dziale dla O4 Lotnik1414 - 11-11-2025, 18:35 Temat postu: PHEV Jako że wątku nie ma to zadam pytanie tutaj: Ktoś już ma nowego PHEV? Ktoś był na jeździe próbnej? Ja podzielę się swoim zdaniem po krótkiej ale zawsze jeździe próbnej po mieście: Mega ciekawie działający układ napędowy bardzo płynnie przyspiesza fajnie że ma regulację odzysku energii hamowania. Ile pali nie wiem choć ciekawi mnie to bo samochód jest duży ciężki i szczerze mówiąc patrząc na tą ścianę z przodu to aerodynamiki za bardzo nie ma… Ogólnie podobał mi się i ciekaw jestem jak to będzie wyglądało na śniegu i śliskiej drodze no i oczywiście po zjeździe z asfaltu. Jeśli ktoś ma doświadczenia chętnie przeczytam. Tylko ten brak konfiguracji w salonie:( Dla ciekawostki w Kanadzie jest 100tys zł taniej a u Niemca -30tys Fred.X - 12-11-2025, 17:25 Hybryda nie warta , spalanie na autostradzie 12=14 litrów, w mieście 6-8 , niestety jakiś dramat , ja mam wersję z silnikiem tylko benzynowym 2.5 i średnie spalanie na poziomie 8,5 l , więc po jaki uuujjj ta hybryda , miasto 11-12, po za miastem 7, autostrada 9-10 nemmooo - 12-11-2025, 20:50 Nie uwzględniasz, że PHEV jedzie te 20-30km na prądzie z gniazdka. Jeśli ma dużo takich krótkich tras to wyjdzie opłacalnie. Ja po ponad 77kkm mam spalanie średnie 7.7l LPG. Co oznacza że na autostradzie jest 12-14l lpg a wkoło domu czy w mieście jest tylko prąd lub niewiele ponad 3-4l na 100km. Fred.X - 13-11-2025, 05:23 Tylko my piszemy o 4 gen , niestety tam jest trochę inaczej , wszystko jest ładnie pięknie jak masz naładowaną baterię nemmooo - 13-11-2025, 16:00 Rozumiem, generalnie założenia raczej się nie zmieniły. Pytanie do czego będzie głównie używał samochodu. Jeśli 60-70% to trasy do 30-40km to phev jest idealnym rozwiązaniem, jeśli 60-70% to trasy rzędu 100km+ to diesel. Fred.X - 13-11-2025, 17:15 Tylko w 4 gen diesla nie ma kolego , pozostaje benzyna , którą sobie sprowadzisz z Kanady, Usa lub azji , lub hybryda , która jest oferowana chyba wszędzie waran73 - 13-11-2025, 19:37 Szanowne kolegi..--Uważajcie ze spalaniem otlandera phev na autostradzie to jest inaczej niż na youtubowych testach robionych przez znających się na rzeczy redaktorów---..Rozpędzali oni auto i resetowali zużycie paliwa-i wyskakiwało 13 albo i 14 litrów/100..no i do kamer mówili: łooł jak dużo żłopie !! Tylko do jazdy na prądzie po mieście !! I mylne opinie szły w świat..a tymczasem gdyby jeden i drugi redaktor-tester zresetował jeszcze kilka razy to w końcu TRAFI na moment gdy outek jedzie 130km/h a spalanie wyświetla 0,0l/100km.. No i co ? Jedzie szybko a NIC NIE PALI.. W tym aucie jedyne miarodajne badanie zużycia paliwa to dystrybutor.. na robionych przeze mnie trasach czasami po 2000km w jedną stronę, cztery osoby i objuczony jak muł, tylko raz spalił 12/100km--huragan wiał w przednią szybę..a tak to +- 9.5 litra na setkę ...to phev rocznik 2013..ten IV generacji z tego co wiem 0.5-1 litra mniej łyka.. |
||||||||||
