sbknr1 - 28-08-2020, 20:49 No jest problem właśnie z tym sworzniem. Dzisiaj obciolem nakrętka myśląc że spokojnie uda mi się wybić resztę sworznia. A tu niestety zdziwienie nie udało się walczyłem przeszło 4 godziny z młotkiem 1kg plus śrubokręt plus pręt żebrowany fi 10 i nic. Później na dwa młotki z góry i dołu i nic dopiero teraz sobie odpuściłem. Lecz coś się stało z częścią że zdjęcia nwm co to jest jeśli ktoś może mi pomóc jak może niech mi powie co to jest? 
Hugo - 28-08-2020, 21:44
[ Dodano: 28-08-2020, 21:48 ]
Krzyzak - 28-08-2020, 22:12 weź zdejmij całą zwrotnicę - to tylko 2 śrubki więcej od banana, jedna śrubka od podkowy u góry, 1 śrubka od końcówki kierowniczej oraz wtyczka od ABS pod plastikowym nadkolem jak złapiesz za zwrotnicę u góry i walniesz młotkiem w sam sworzeń, to za którymś razem go wybijesz - pod warunkiem, że zetniesz nakrętkę oczywiście w taki sposób, żeby sworzeń wystawał, bo inaczej nie będzie w co pukać sbknr1 - 29-08-2020, 06:54 Ok dzisiaj spróbuję to zrobić mam nadzieję że mi się uda tak jak kolegzy doradzili. Pierw spróbuję bez odkrecana zwrotnicy a później najwyżej ja wykręcę i będę próbować. jacek11 - 29-08-2020, 09:43 sbknr1, Na początek odkręć zacisk hamulca, podwieś go aby nie wisiał na przewodzie, a potem zdejmij tarczę, i osłonę za nią. Wtedy będziesz miał dostęp do miejsca gdzie mocowany jest sworzeń. Uważaj na czujnik ABS, bo łatwo go uszkodzić. sbknr1 - 30-08-2020, 09:10 Panowie jutro przyjdą mi łączniki stabilizatorów naj jedna i na drugą stronę. Tylko pytanie bo wczoraj poskręcałem ten wahacz prosty dolny i patrzyłem jak po odkręcać te łączniki. Odkręcić po lewej stronie i prawej to spoko myślę że gorzej będzie z dokręceniem nowych ponieważ tak jak już wspominałem nie jestem mechanikiem i nie do końca wiem jak co ma być poskrecane. Znaczy w którą stronę ma być to takie coś do czego łączniki się dokręca (chyba to się nazywa drążek stabilizatora). Może któryś z kolegow mi pomóc. Drugiej strony nie podnosiłem jeszcze więc nie jestem pewny jak ma to wyglądać. jacek11 - 30-08-2020, 10:33 Nie da się łączników zamontować inaczej. Z odkręcaniem się nie cackaj, tylko od razu tnij. Pamiętaj, że wahacz dokręcamy na opuszczonym aucie. W innym przypadku pozrywasz tuleje metalowo-gumowe. Sworzeń wahacza możesz dokręcić od razu, bo on i tak pracuje. sbknr1 - 30-08-2020, 11:19 Ale łączniki mam oba na raz na podniesionym samochodzie z przodu wymieniać czy pierw jedna strona podnieść wymienić opuścić i później druga? [ Dodano: 30-08-2020, 11:38 ] Mam podniesiony z jednej strony (aktualnie stoi na pieńku) i nie wiem czy mam druga podnieść by obe strony były podniesione jednocześnie. Hugo - 30-08-2020, 11:41 Podnieś cały przód to Ci drążek stabilizatora nie będzie prężył i łatwiej założyć łączniki. I nie rozumiem z czym masz problem, widzisz jak jest założony stary łącznik i tak samo przykręcasz nowy. sbknr1 - 30-08-2020, 11:44 Jacek11 mam rozumieć " Z odkręcaniem się nie cackaj, tylko od razu tnij." że te śruby ze zdjęcia mam ciąć? Hugo mam tylko jedną stronę podniesiona i dlatego dopytuje bo tak jak mam w podpisie nie jestem mechanikiem i niewiele na tym się znam. 
jacek11 - 30-08-2020, 12:47 Tak, o te śruby chodzi właśnie. Jak będziesz miał nowe łączniki, to zrozumiesz ich działanie. Do ich montażu będziesz potrzebował breszki, lub rurki, którą naciągniesz stabilizator we właściwe miejsce. sbknr1 - 30-08-2020, 13:46 Ok dzięki za odpowiedź jak tylko jutro uda mi się to jutro zamontować lub nie uda mi się to was tu poinformuje Hugo - 31-08-2020, 08:42 sbknr1, nie trzeba być mechanikiem żeby to zrobić. Nawet na tym zdjęciu widzisz jak ma być zamontowany łącznik, a więc do dzieła 
sbknr1 - 31-08-2020, 15:41 Łączniki już mam więc tylko jak pogoda pozwoli jak zajadę do domu biorę się za nie. I mam nadzieję że to już będzie grało że gal będzie jeździł już  
[ Dodano: 31-08-2020, 20:24 ] Nie miałem podejścia z żadnej strony by obciąć te śruby. Mam za duża szlifierkę niby na tarcze 125 lecz długa z przełącznikiem w ręce. Jutro wezmę z roboty małego boscha i będę próbował. [ Dodano: 01-09-2020, 21:52 ] No właśnie skończyłem dokręcać te łączniki jutro dokrece konkretnie już ten wahacz dolny i sprawdzimy czy dobrze to zrobiłem. [ Dodano: 05-09-2020, 22:37 ] We wtorek wszystko poskręcałem i gra buczy wszystko jest ok. Dzięki wielkie za pomoc kolegą. Coś czuję że zakochałem się w mojej małej bestii i odrobię go od podstaw. Znaczy oddam do mechanika który robi u mnie na firmie tylko mitsu canter fuso i robił już szefowi przy galu 2.5. Z tego co mi mówił to zajmie mu to troszkę czasu około miesiąca ale nie będę bal się wyjechać w długa trasę ze swoim dzieckiem i żoną a to podstawa by auto było wpelni sprawne. |
||||||||||
