Grzezlo - 03-08-2021, 11:19 Dzięki za info, w takim razie kupię te najtańsze. Mam jeszcze pytanko: czy rura wlewu paliwa dla Outlandera 2.0 136KM jest taka sama jak dla O1T? Pytam, bo moja już niestety w górnej części jest mocno skorodowana i myślę nad jej rychłą wymianą. Turbocbr - 03-08-2021, 22:07
Radziecki katalog pokazuję że jest taka sama . numer fabryczny MN120053 Grzezlo - 03-08-2021, 23:51 Dzięki !!! Grzezlo - 06-08-2021, 13:47 Dotarły pierwsze klamoty 
[img]  [/img]
jacek11 - 06-08-2021, 14:21 No to teraz do malowania proszkowego. Grzezlo - 20-12-2021, 22:09 Dzień dobry. Dawno mnie nie było  Ale spokojnie, Outlander nadal jest u mnie . Wiele jednak się wydarzyło! Wymieniłem:
- kompletny rozrząd, - wszystkie płyny i oleje, - nowe sanki przód i tył (tył - jednak wymiana na nowe), - nowe wahacze, łączniki, drążki itp., - weszły nowe buty wielosezon Imperial (tak wiem: słabe, ale zawsze lepsze od tych, które były w chwili zakupu), - instalacja gazowa STAG 4 Q-BOX, - konserwacja podwozia, - nowe sprzęgło kompresora klimy, - podnośnik szyby przód, - czujnik ABS. Na razie tyle, ale nie wiem na jak długo. Troszkę droga ta zabawka 
Równolegle walczę z drugim samochodem (MSS 1.8 MPI), aktualnie jest w warsztacie z powodu błotnika tylnego (wspawanie reperaturki i lakierowanie). Pozdrawiam serdecznie forumowiczów i życzę wszystkiego co najlepsze i dużo zdrowia z okazji nadchodzących świąt Bożego Narodzenia i Nowego Roku!
Grzezlo - 15-03-2022, 19:00 Dzień dobry. Outlander sprawuje się przyzwoicie, niepokoi mnie tylko jedna rzecz: podczas mocniejszego przyspieszania w okolicach 120 km/h zapaliła się mi dwukrotnie kontrolka ABS. Po wyłączeniu silnika i ponownym odpaleniu samochodu samoistnie zgasła. Jak myślicie? Co to może oznaczać? Pozdrawiam serdecznie. W@sio - 16-03-2022, 07:42
Najprawdopdobniej padający czujnik ABS/brudna koronka/problem z wiązką czujnika. Bez sprawdzenia kodu, trudno wyrokować w którym kole. |
||||||||||
