ROMEL - 05-07-2007, 08:17 A właśnie że "koniecznie" Nie wiem czy wiesz MAŁY, że termostaty w Miskach specjalnie są tak skonstruowane aby przy najmniejszej awarii otwierały sie awaryjnie... nie znam przypadku aby silnik w Mitsu przegrzał sie za sprawą uszkodzonego termostatu... W innym autach owszem - zdarzają sie takie bzdurne rozwiązania i wtedy może być faktycznie problem... PZDR MAłY - 05-07-2007, 11:12
jesli faktycznie tak jest to zwracam honor. pisałem bo miałem podobne doswiadczenia tylko ze nie z japoncami. ale wydaje mi sie, ze jesli tak jest to uszkodzony termostat powinien sie awaryjnie otworzyc i niedopuscic do podniesienia temperatury jak opisuje 'radoskór' byc moze troche polemizuje, ale jedno zaprzecza drugiemu ROMEL - 05-07-2007, 17:18 Tylko zwróć na mały szczegół uwagę.... My nie wiemy czy termostat jest uszkodzony... Tak na prawdę nie znamy żadnych szczegółów...bo nic nie zostało sprawdzone... PZDR Anonymous - 06-07-2007, 13:38 Jest problem... Kupiłe termostat,płyn chłodniczy.Spuściłem atary płyn,odkrecam obudowe termostatu a tam niema termostatu...zdziwiłem sie i to masakrycznie.jak moze nie byc termostatu a temp.silnika przekracza połowe?A i nagrzewnica jest odłączona,chyba ciekła,ze ja koles odłączył. Załozyem nowy termostat,poskrecałem nalałem płynu.Odpaliłem przegazowałem,uzupełniłem. Jade na rundke kontrolna a tu temp.jak szalona do góry...Wykrecam termostat,wrzucam go do wrzatku a on nic,zero reakcjii...ja to mam pecha... Teraz auto w garazu,poskrecam bez termostatu tak jak bylo i do mechanika niech sie meczy bo ja juz białej gorączki dostaje.... ROMEL - 06-07-2007, 13:53 Sorki, że sie tak... Ale... rzeźba........ To trzeba wszystko uruchomić... inaczej będzie ból... PZDR Anonymous - 07-07-2007, 14:45 Dzis byłem u mechanika.Tak jak myslałem,jak nagrzewnica nie podłączona to z termostatem by sie grzał za mocno... Po niedzieli rozrzad i nagrzewnica bedzie wymieniana,tylko musze upolowac nagrzewnice hehe |
||||||||
