JaGrab3 - 15-05-2009, 16:45 taaa juz pisalem o tym kiedys, ja przelozylem ten przewód na druga stronę wspornika klaksonu, teraz nic nie dotyka.... Marcino - 16-05-2009, 23:59 Mi tez uciekło na dniach i nie chłodzi, tzn chyba coś tam jest jeszcze bo ciśnienie jakieś trzyma. Pytanko, jak bym chciał wymieniać chłodnice to czy pozostały czynnik dać do odpompowania i przechowania? Czy soebie odpuści i nabć ponownie. Tak myśle czy mis ie opłaca nabijać raz do roku za 150zł, czy lepiej wymienić chłodnice i mieć spokoj na dłużej? czekoladka_1981 - 17-05-2009, 19:03
Gdzie i za ile będziesz szukał skraplacza klimy? Nissens jest za 680 pln 
deejay - 17-05-2009, 19:29 dzwoniłem ostatnio do Marka czyli Japaneze , i skraplacz miał w cenie ok 400 zł , ale jakiej firmy to niestety nie pytałem 
i oferta Polcar http://www.moto-portal.pl...ji/5222K8C1.php czekoladka_1981 - 17-05-2009, 19:50 Ja kupowałam nową chłodnicę klimy od naszego usera c:400 pln, 15 m-cy temu, tylko był mały problem z połączeniem jak na rysunku polcaru: rys:A . Moj skraplacz miał inne podejście takie w kształcie kostki , ten z rys.A ma już inne podejście. Więc ucieli oba końce i wspawali mój stary do nowego i połączyli. No i trafiło na mnie , zrobiło cię cieplo włączam klimę * a tu cisza i leci ciepłe powietrze przełączam na AUTO i to samo wentylator stoi , myślę co jest przecież rok temu wymieniałam skraplacz i nabijałam układ czynnikiem i sprawdzana była też szczelność, koszt 435 pln. (odbiór auta po 4-ch godz.) Nie dawało mi to spokoju więc udałam się do zakładu tego samego gdzie była przed rokiem wykonana usługa. Pan się zdziwił trochę , ale podłącza węże czekamy parę min. układ szczelny , ale całkowity brak czynnika. Decyzja natychmiastowa nabijamy klimę , pan przy mnie zaczoł działać 710g + 120ml. oleju + kontrast. Koszt 220 pln (30 min. pracy) klima działa jak talala . Wniosek, czy jest możliwa całkowita utrata czynnika po tak krótkim okresie? Obecnie skraplacz wykazuje oznaki nieszczelności po prawej str. w górnym rogu. Anonymous - 17-05-2009, 20:07
Wg mnie musisz miec gdzies nieszczelnosc bo u mnie klima od 3 lat nie ruszana, a dziala jak trzeba. W zimie tez jej uzywam do osuszania szyb, srednio nawet jak jest zimno to raz na tydzien dwa tygodnie jest uruchamiana. czekoladka_1981 - 17-05-2009, 20:11
Tak to już wiem gdzie. Teraz pytanie czy da ją się pospawać , czy kupić używaną org c:300 pln + 7 dni gwarancji z możliwością wymiany na wolną od wad , lub zwrot kasy , czy nową z Polcaru link j/w wstawiony przez deejay. [ Dodano: 17-05-2009, 20:22 ]
To samo miałam w E5xx. byłam zadowolona z jej działania. deejay - 17-05-2009, 20:22 osobiscie kupiłbym nową
[ Dodano: 17-05-2009, 20:25 ]
na prózni czekamy min 30 min dla pewności czy układ szczelny , i wtedy nabijamy ok 700g czynnika , plus ok 50ml oleju z barwnikem a jak układ pusty np po wymianie sprezarki lub wezy itp. to wtedy spuszczamy stary olej i nabijamy nowy ok 100 g czekoladka_1981 - 17-05-2009, 20:30
Na 99,9% tak zrobię , gdyż jak wiesz te używki mają TUTAJ + za każdym razem jak żle trafię koszt nabicia , a to już znaczny wydatek. JaGrab3 - 17-05-2009, 21:21 taa Marcino, Czekoladka, a skąd u was pewność, że t skraplacz puszcza, a nie inne uszczelnienia? Czasami puszczają same zaworki, trzeba dać kontrast i sprawdzic, ale przy tak małym ubytku jak u was, to raczej niewykonalne.... Co do szczelności to jest też tak: układy są stare, uszczelniacze stare, jak klima nieuzywana (zima) ciśnienie spada, uszczelniacze nie trzymają juz tak jak powinny (uszczelniają przy ciśnieniu) no i robi się nieszczelnośc.... tak wlasnie sie traci czynniki przez zime, dlatego co jakis czas trzeba odpalic klime, zeby przsmarowac i nabic cisnienie.... czekoladka_1981 - 17-05-2009, 21:45
JaGrab3 - 17-05-2009, 23:14 No to do wymiany... jezeli jeszcze troche aluminium zostało może się udałoby zaspawać, zawsze to taniej. Ja placilem 50 zł za spawanie 2 lamelek po przetarciu przez kabel klaksonu. migro - 18-05-2009, 22:41
JaGrab3 - 18-05-2009, 22:55
Nie znam budowy układu, nie wiem ktore uszczelniacze puszczają, taką teorię wysunął klimiarz do ktorego jezdżę. Po dłuższym czasie nieużywania, ciśnienie w układzie spada, przez co uszczelniacze na łączeniach mogą nie przylegać tak jak przy ciśnieniu, robi się nieszczelnośc. To jest teoria, powtórzona, nie zbadana, nie znam sie na klimie. ROOB - 19-05-2009, 17:35 ja z zapytaniem.. witam. czy taki skraplacz można wymienić w garażu? słyszałem że wystarczy chłodnice wody odsunąć i jest to do zrobienia. ktoś z Was już to przerabiał? więcej o klimie http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3797 pozdrawiam |
||||||||||||||||||||||||||||||||
