Potek - 05-09-2007, 18:28 No to powiem Panowie że mnie trochę zaskoczyliście z tym komputerem. W mojej Cari jest wszystko OK. Dokładność wskazań to około 5-10% więc do przyjęcia, po zatankowaniu do pełna zawsze się zmienia wskaznie ilości kilometrów do przejechania... a to chyba ten sam komputer, te same algorytmy i te same rozwiązania techniczne. W mojej Cari rezerwa zapala się jak do przejechania mam ok. 100 km według komputera. Wlewam wtedy do baku ok. 55 l pod korek więc wszystko jest raczej dobrze. W MSS mojego teścia też wszystko gra, to znaczy jak ma na kompie 0 to zapala się wskaźnik rezerwy... i to jest jedyna różnica w stosunku do mojej Cari, ale myślę że można się do tego przyzwyczaić... I jeszcze jedno, tankuje zawsze do pełna, więc nie wiem jak zmieniają się wskzania kompa przy tankowaniu mniejszej ilości paliwa. Anonymous - 05-09-2007, 19:26 Gwoli wyjaśnienia - wskaźnik rezerwy zapala się jak na kompie wskazuje poniżej 50 km do przejechania 
Zatankuję w tygodniu do pełna i zobaczę czy wszystko będzie git - może to faktycznie przez tankowanie małych ilości ON. saphire - 05-09-2007, 21:07 W DID'ach chyba komp z dużym okładem wskazania generuje tak pirazydrzwi w gdi czy w 1.6/1.8 raczej wskazania są OK JCH - 06-09-2007, 00:08
 I jakoś nie zauważam prawidłowości, że im mniejsze było spalanie tym większy zasięg. Dziwne.
Mój Space od 5 lat wskazuje tak samo, tzn. zużycie jest lekko zawyżone, zasięg - gdy zbliża się do zera to zwykle zapala się wtedy rezerwa gdyby wtedy zatankować to wejdzie do baku ok. 45 litrów. saphire - 06-09-2007, 11:34 No nie mówię że całkiem źle pokazuje tylko że sobie to wylicza uwzględniając to co mu się zdaje zostało wlane w bak a że to nie do końca dobrze rozpoznaje to czasem nie resetuje wskazania albo różne inne dziwactwa robi. To że czasem zawyża lub zaniża to bajka bo i tak to tylko przybliżenie jest. Generalnie należy tak to traktować - przybliżenie. Anonymous - 06-09-2007, 12:58
W takim razie ośmielę się stwierdzić, że nie jest to auto na przystosowane do polskich realiów Ja osobiście bardzo rzadko tankuję "pod korek", za to w ciągu miesiąca kilka razy wolę zatankować po te 40-50 zł (zostało mi tak po tym, jak u mnie na osiedlu były kiedyś akcje ze spuszczaniem benzyny z baku).
Widzę, że jeżeli wszystko ma działać jak trzeba, to trzeba będzie zmienić przyzwyczajenia
saphire - 06-09-2007, 13:20 Hmmm czegoś tu nie rozumiem, skoro jest wskazówkowy wskaźnik ilości paliwa w baku to na szlaka wam ten prognozowany dystans? Chwilowe spalanie albo średnie nie wystarcza? Przeca widac ile paliwa jest w baku na wskazówce 
Anonymous - 06-09-2007, 15:03 1. Chwilowego spalania w MSS brak. 2. Prognozowany dystans czasami się przydaje, a szczególnie kiedy pipa alarm jak jest na nim mniej niż 50 km. 3. Jak jest to ma działać 
JCH - 06-09-2007, 18:36
A jakby się tak wskazówka lub pływak zawiesił, oooo ..... 
Wiemy przecie, że to gadżet, w dodatku taki se
Ale np. 2 dni temu wracając z Chorwacji dojeżdżam do Ostravy i zasięg pokazuje mi 0 km. A chcąc zatankować na NESTE mam do wyboru: jechać do Cieszyna bo bliżej albo mając tę wiedzę, że od zasięgu = 0 km mam jeszcze ok. 10 litrów w baku to z tej Ostravy z palcem w nosie dojeżdżam do domu bo mam ok. 100 km. Tankuję w domu i mam podliczone paliwo z całego wyjazdu Ot, co 
Wskazówce aż tak nie ufam, z kontrolką rezerwy też jest dziwnie - już kiedyś pisałem o tym, iż w trakcie jazdy kontrolka zapala się jakby później. BTW tankowałem przy stanie licznika 1092 km - weszło 52,08 litra. saphire - 06-09-2007, 19:07 No jak się jeździ na oparach... Ja z zasady niezależnie od tego ile przejechałem i jak daleko mam do stacji na której chciał bym tankować to jeśli mi wskazówka spada w okolice między zero a 1/4 baku to zalewam na markowej stacji i tyle. Szkoda zapowietrzyć układ, stanąć podczas wyprzedzania, zatrzeć pompę paliwa itp. Nie prościej tak? No i ile mniej stresu
JCH - 06-09-2007, 21:49
Mecz przegraliśmy wtedy ale oddział się skonwertował Jak się okaże, że to był O/Przemyśl to ..... to nie wiem co
Wracając w sobotę z Wrocka do domu na wylocie zatankowałem jakoś tak 53 litry. PS. Przepraszam za OT i trochę prywaty 
saphire - 06-09-2007, 21:59 Eeeee nieee ja swojego BZ-ta robiłem wiosną o ile dobrze pamiętam staaare czasy apropos właśnie sprawdziłem ja tankuję i po ile litrów no i wyszło mi że przez rok maxa com wlał to ze dwa czy trzy razy mi się zdarzyło że po 48-52 litry wlewałem (na 60cio litrowy bak) ale generalnie tankowania mam jak mi spadnie do 1/4 baku. Ostatnio to nawet odwrotnie wlewam czyli jak od pełnego zejdzie mi do 3/4 to już zalewam na fula - tył mam cięższy i auto mniej podskakuje na dziurach  a i pompa zatopiona i w razie ,,W'' mam pełny bak zawsze na nagły wypad czy coś.
Anonymous - 06-09-2007, 22:28 Dzisiaj przytankowałem za 100 zł i resecik nastąpił błyskawicznie 
Problem rozwiązany - żeby poprawnie działał "reset" liczby kilometrów pozostałych do przejechania trzeba jednorazowo zatankować dużo paliwa, a najlepiej cały bak. Ja wykorzystuję licznik kompa do porównania ze wskazaniami wskazówki i liczbą przejechanych km na liczniku "podręcznym". JCH - 06-09-2007, 22:30
Anonymous - 07-09-2007, 09:18 Ja chciałem jeszcze tylko dodać, że przecież wskazanie komputera dotyczące średniego spalania i średniej prędkości można wyzerować w każdej chwili, nie tylko w momencie zatankowania do pełna. Wystarczy przytrzymać wciśnięty ten nieopisany przycisk pod wyświetlaczem komputera na dłużej niż 2 sek i wskazanie się zeruje. Nie sprawdzałem tego jeszcze w przypadku wskazania zasięgu bo nie mam firmowego radia a nie pamiętam jak się przełącza wyświetlacz przy użyciu tej magicznej kombinacji, która tu kiedyś była podawana (muszę ja sobie w końcu odczukać ). Być może, że w tym wypadku takie zerowanie nie zadziała.
Czy ktoś może potwierdzić możliwość wyzerowania wskazania zasięgu przy użyciu tego nieopisanego przycisku pod wyświetlaczem? |
||||||||||||||||||||
