saphire - 07-09-2007, 14:25 No to jedź do ASO i podepnij się pod MUT'a i zrób te pełne testy wszystkich podzespołów, także pod obciążeniem w trakcie jazdy. Może coś im wyjdzie w testach bo tak zgadywać w ciemno to można by długo. Co do braku iskry to nie tylko czujnik położenia wału może byc dziabnięty ale mogła paść któraś fajkocewka. Bartek - 07-09-2007, 15:00 Sprawdż: - zasilanie fajkocewek - masę fajkocewek Potem oscyloskopem : - sygnał do cewek - sygnał do wtryskiwaczy - sygnał z czujnika położenia wału |
||||||
