Anonymous - 24-11-2007, 00:01 jeszcze jedno...  słyszałem opinie jakoby Mitsubishi było przysmakiem dla Pani Korozji   ... czy to może być prawda, czy tylko obrzydliwe kłamstwo, wyssane z brudnego palucha chorych z zazdrości posiadaczy podróbek samochodów terenowych  . Zamierzam jechać na oględziny Sporta 3,0 V6 z `99 roku, czy są jakieś newralgiczne punkty nadwozia, gdzie może być Pani Ruda ???
Anonymous - 24-11-2007, 19:44 Temat postu: Pajero - korozja Ja mam Pajero z 2000r. 3.2 did. Samochody te mają problem z korozją jednak chyba nie taki diabeł straszny. Pierwsze ślady korozji w moim egzemplarzu pojawiły się na klapie tylnej i chromowym schodku na tylnym zderzaku. Potem zauważyłem korozję w komorze silnika na zgrzewach blach. Jak zdążyłem się zorientować bolączką są okolice styku uszczelek pokrywy komory silnika oraz drzwi z nadwoziem. Nie wiem czy to problem zbyt twardych uszczelek czy niskiej twardości lakieru ale w tych okolicach lakier wyciera się do gołej blachy. Ja poradziłem sobie z tym problemem oddając auto do znajomego lakiernika, który zrobił poprawki lakiernicze, a skorodowane podwozie oczyścił i zakonserwował. Dlatego radzę to zrobić w miarę szybko. We wspomnianych miejscach styku uszczelek z nadwoziem dodatkowo przykleiłem folie ochronną. Gene - 26-11-2007, 07:08 Jacutek zwroc uwage na nadkola i blotniki. Szczegolnie na stan ramy i okolice zbiornika paliwa. 99 to juz nie swiezak ale w kategoriach syfa stan powinien byc zadowalajacy jesli auto bylo zadbane. |
||||||
