Chooper - 12-11-2007, 23:47 wszystko masz tutaj sibi - 13-11-2007, 22:18 Ja kupiłem wczoraj Cari a potrzeba tak: -umowa kupna sprzedaży a najlepiej w dwóch językach dochodzi tłumaczenie -Brif mały i duży -przegląd po sprowadzeniu -ubezpieczenie OC -tłumaczenie przez tłumacza przysięgłego -urząd skarbowy -akcyza w urzędzie celnym -urząd komunikacji - recykling (opłata środowiskowa 500PLN), karta pojazdu, dowód rejestracyjny Powodzonka w załatwianiu (za mnie żonka lata bo autko na nią  )
Anonymous - 25-11-2007, 00:06 no i wreszcie kupiłem...!  Granatowy metalik, alumy, klima, absik, elektryka, poduchy itd. Jest super!!! Pojeździłem kilka dni, ale skończyło mi sie ubezpieczenie i teraz fura stoi na parkingu... Póki co walczę jeszcze z załatwianiem papierów - jestem dopiero w urzędzie skarbowym...  Strasznie to wszystko długo trwa... Urzędnicy mają dużo czasu na wszystko.... 
BTW. Dzięki wszystkim za porady! 
sibi - 25-11-2007, 11:27
Ale ubezpieczenie możesz już teraz wykupić ja mam niemieckie blachy jeszcze a już mam ubezpieczenie i przegląd dzięki czemu mogę jeszcze jeździć 30 dni Anonymous - 27-11-2007, 13:58
a co dalej po 30 dniach? Wykupiłeś już pełne ubezpieczenie tzn. na rok? PS. Mam jeszcze pytanie (może wydawać się głupie): czy Carisma 1.8 GDI LX (sedan) z 1998 roku ma fabrycznie montowany immobilizer...?  
[ Dodano: 29-11-2007, 18:01 ] no i już furka ma polskie obywatelstwo i polskie blachy...!!! Yeah!!  
Anonymous - 03-12-2007, 22:13 Ja w swojej 1.9 TD GL z tego samego roku miałem fabrycznie zamontowany immobilizer (w kluczyku). Chyba każdy tak ma. |
||||||||||
