Anonymous - 01-05-2008, 17:20 tak więc udało mi się samemu ustawić obroty poprzez regulację takiej śrubki pod gumową zaślepką, ktoś wcześniej właśnie o tym pisał, i wszystko jest OK, obroty są prawie idealne i nie falują, pozdrawiam TESTER - 20-05-2008, 07:50 Wznowię temat bo ja w swoim autku również podniosłem tą samą śrubką obroty bo miałem w granicach 600 i efekt był ale krótkotrwały. Po jakimś czasie obroty na powrót spadały do tych sprzed ustawienia. Co zrobić by utrzymywały się w okolicach 800-900, bardzioej tą śrubkę odkręcić..? Proszę o podpowiedź. saphire - 20-05-2008, 10:10 A przepustnicę wyczyściłeś zanim zacząłeś kręcenie śruby? 
TESTER - 20-05-2008, 11:33 no pewnie, że wyczyściłem. U mnie nie ma falowania obrotów. Utrzymują się na stałym poziomie, uważam jedynie że przy większych silnik równiej pracuje. Dlatego chcę je odrobinkę podkręcić. 
Anonymous - 20-05-2008, 21:43 A zostawiles przepustnice po czyszczeniu (odrobine)otwarta czy przy luznej lince gazu jest calkowicie zamknieta ???? jezeli jest calkowicie zamknieta to ja lekko otworz o 1i 1/4 obrotu sruby regulacyjnej ktora jest po prawej stronie przepustnicy nad krokowcem po regujacji ja zkontruj. Anonymous - 20-05-2008, 22:21 Chciałbym sie podpiąć pod temat obrotów bo mam pytanko odnośnie obrotów po odpaleniu silnika.Na zimnym obroty wskakują na jakieś 1500 i po chwili same opadają do 750 czyli wszystko w normie,ale gdy odpalam rozgrzany silnik obroty z 1500 spadają mi na 500 i podbijane sa po sekundzie do 750 czy u was tez sie tak dzieje? Robson86 - 20-05-2008, 22:25
granica 500 obr/ min znajduje sie na poziomie 1 kreski nad zerem...niby normalne, ale popatrz na obrotomierz. Dopiero 2 kreska ponad 0 jest to 1000obr/min 
pozdroo Anonymous - 20-05-2008, 22:32 Tak o tym wiem właśnie tam ląduje mi wskazówka na samym dole,silnik zachowuje sie jak by miał zgasnąć ale nie gasnie Anonymous - 20-05-2008, 23:45 sslay jaka masz przepustnice elektroniczna czy na linke? Anonymous - 20-05-2008, 23:57 Mam taka jak Twoja elektroniczna |
||||||||
