josie - 19-06-2008, 17:38 Pierścienie tylko w przypadku felg aluminiowych. Zobacz czy masz oryginalne felgi mitsu - ja jakiś czas miałem z mazdy - miały za małe wytłoczenia na śruby tarczy hamulcowej i zależnie od dokręcenia biły albo nie tomusn - 19-06-2008, 18:25 ja mam założone felgi od Galanta, ale początkowo załozyłem nowe opony na felgi od Spacerunnera - obie 14" ale inny wzór na tych od Runnera nie szło kierownicy utrzymać, te od Gala się spisują lecz też mam bicie (na pedale) przy hamowaniu od 90-100. dodam że na oryginalnych 13" nie mam żadnego bicia. Wydaje mi się, że problem u mnie jest w felgach... a już chciałem tarcze wymieniać i ciekawe czy by było to samo Anonymous - 20-06-2008, 06:54 mam oryginalne felgi stalowe. dzisiaj zauważyłem luz z tyłu, tylko to nie jest luz na kole tylko gdzieś pod spodem. nigdy tam nie zaglądałem i nie wiem w ogóle czego tam szukać londolut - 30-06-2008, 15:36
secki - 30-06-2008, 18:18
U mnie bylo bardzo podobnie, generalnie hamowanie powyzej 120km/h bylo dosc nie przyjemne. Po wymianie tarcz i klockow (ate) czesto zaluje, ze duzo hamuje silnikiem 
Problem przestal istniec. Anonymous - 31-07-2008, 20:34 Wydaje mi sie ze to coś jest nie tak z przegubem wewn. z prawej strony. wyciagnolem polos wymienilem przegub zewnetrzny. wewn tylko rozebralem przeczyscilem i wymienilem manzete. Po zlozeniu jest jeszcze gorzej, teraz juz wogole nie da sie ujechac. Jakies pomysly koledzy moze macie? Havoc - 17-08-2008, 20:21 U mnie trzęsawka pojawia się powyżej ~110km/h. Połączę ten problem z innym, mam nadzieję, że wymiana/naprawa rozwiąże oba, tylko czekam na Wasze opinie. Poza wstrząsami na kierownicy, często jakby zapycha mi się pedał hamulca. Normalnie chodzi delikatnie i do podłogi, a po gwałtownym hamowaniu reaguje już po lekkim dociśnięciu, tyle, że jest bardzo twardy i trzeba cholernie mocno go wciskać. Od czego to może zależeć? Krzywe tarcze, coś uszkodzone? krzychu - 17-08-2008, 23:24 A wymieniales płyn hamulcowy?? Powinno sie co 2 lata. Bo on potrafi przyjac troche wody i sie moze zagotowal?? Krzychu Havoc - 18-08-2008, 11:08 Niet  Samochód kupiony w kwietniu w szwabskim komisie, prawie wszystko eksploatacyjne zmieniłem, ale płyn hamulcowy jest...po porstu jest. Nie wiedziałem, że sam w sobie może się popsuć tak. Zmienię na dniach i będę pisał w razie problemów
Owczar - 18-08-2008, 18:02 Moim zdaniem, jeśli problem bicia występuje tylko przy hamowaniu, to problem tkwi w tarczach.. Sam taki problem, ale przestałem z nim walczyć.. Wymieniałem tarcze i wszystko było ok, ale jakiś miesiąć, bo potem znowu je przegrzałem ;P Zresztą widać nawet, że są czarnawe z odcieniem fioletu
mouseman - 19-08-2008, 09:20 U mnie na kierownicy równięż miał bicie w predkościach 80-110. Pomogła wymiana wybitej końcówki drążka kierowniczego. jelonek98 - 18-12-2008, 01:01 Podepnę się do tego tematu. Problem jest następujący. Miałem bicia na kierownicy przy hamowaniu. Wymieniłem tarcze i klocki. Było to samo. Jak potem się okazało mechanik wstawił zwykłe zamiast wentylowanych. No to wymieniłem jeszcze raz. Tarcze wentylowane ATE i klocki tej samej firmy. Wszystko było pięknie i ładnie. Pewnego dnia przyszła pora na robienie blacharki. Wstawiłem Miśka na tydzień do garażu a kiedy skończyłem lakierowanie, wyjeżdżam a tu znowu to samo. Bicie na pedale i kierownicy. Tarcze chyba same się nie powinny krzywić:) Nasmarowałem prowadnice niestety nie pomogło. Dodam że podczas lakierowania nawet nie zdejmowałem przednich kół i nic nie grzebałem przy tarczach. Macie jakieś pomysły? Bo ja już powoli tracę cierpliwość, nie mam zamiaru wymieniać tarcz co 10 000. Artii - 18-12-2008, 07:34 Dlaczego zwykłe tarcze zmieniłeś na wentylowane? Seryjnie były montowane zwykłe. Może koła trzeba wyważyć? Myślę że od tego trzeba zacząć. Krzyzak - 18-12-2008, 09:06 u mnie sa wentylowane, a mam rocznik 1990 chyba tylko w 1989 byly zwykle tarcze i w niektorych plymouthach sie zdarzaly (takze pozniej - nawet do 1996 roku o ile pamietam) a sprawdziles tyl? - moze bebny sa jajowate i stad problem ew. luzy na zwrotnicy Artii - 18-12-2008, 12:33
Może w galach były wentylowane. |
||||||||||||
