roch_27 - 20-12-2007, 00:00
 oczywiście mówię o wcześniejszej wersji Accorda czyli do roczników 2003 Nie wiem czy nowe też to mają
pozdro xcracing - 20-12-2007, 14:06
Nie chcę tutaj podważać autorytetów ale wydaje mi się, że w wersji AVANCE ta krótsza przednia część nadkola była inna z uwagi na szerszy zderzak. Ja u siebie wymieniłem zderzak na taki od Avance'a i nadkola były (i są, bo oryginalnych od Avance'a nie znalazłem) za wąskie nieco. Nail_s - 15-07-2009, 14:04 A nie wiecie Panowie czy nadkole z wersji Avance pasuje do wersji Sport? xor - 15-03-2010, 15:33 Pytanie - czy od anglika nadkola pasują ? Nie pamiętam, czy na stronach są takie same tylko lustrzane... robertdg - 15-03-2010, 15:50 xor, wydaje mi sie ze powinny pasowac, gdyz nie ma w nich jakichs znacznych roznic, poprostu lewe i prawe sa jak lustrzane odbicie (mocowania w tych samych miejscach) Maximus1005 - 15-03-2010, 17:43 Panowie a co z tymi nadkolami na tyl orientujecie sie gdzie mozna kupic nowe? robertdg - 15-03-2010, 17:47 Maximus1005, Nie ma czegoś takiego jak nadkola na tył, podejrzewam ze jest to podyktowane głownie stopniem rozbudowania zawieszenia oraz sporego gabarytu nadkola, ja jeszcze nie spotkałem sie kiedykolwiek z nadkolami na tył do Galanta EA zuku3210 - 15-03-2010, 19:48 Pytałem w warsztacie czy da rade jakies gumki założyc na nadkola tył na ranty cos ala accord, gosc powiedział ze bedzie jeszce gorzej bo wilgoc i tak i tak sie dostanie a na dodatek bedzie tam siedziala czyli tak jakby zima byla 365 dni 
Maximus1005 - 17-03-2010, 17:23 WIec moze podpowiecie jak zabezpieczyć ranty tylnych błotników. robertdg - 17-03-2010, 17:43 Maximus1005, wtrysnąć rzadką konserwację pomiędzy błotnik i nadkole, jeżeli korozja się bardzo nie rozwinęła to pomoże Hugo - 18-03-2010, 08:04
1. Zdejmujesz wykładzinę z boku w bagażniku. 2. Czyścisz ile się da rdzę pomiędzy nadkolem nadkolem wewnętrznym a rantem błotnika oraz WAŻNE wydłubujesz w miarę możliwości dziwną gąbkę pomiędzy w/w elementami. 3. Pistoletem do lakierowania odtłuszczasz to rozpuszczalnikiem lub benzyną ekstrakcyjną. 4. Malujesz podkładem. 5. Przy użyciu pistoletu z wężykiem wprowadzasz w szczelinę w/w elementów środek do konserwacji profili zamkniętych BOLL (w obecnych temperaturach musisz podgrzać go, bo jest zbyt mało płynny, ja to robiłem w starym czajniku elektrycznym wczoraj). xor - 15-05-2010, 19:29 Na allegro są przednie nadkola, zamienniki, ale wyglądają na solidną robotę, wykonane o ile sie nie mylę przez producenta osłon silnika do naszych galów. http://allegro.pl/item104...ant_98_02r.html Jak ktoś kupi, proszę się podzielić, czy są ok 
Anonymous - 16-05-2010, 12:59
wlasnie dzis na gieldzie w Poznaniu odbieralem dwa komplety od producenta . jednym z pierwszych ktory je zalozy bedzie akbi - jutro wysylam do niego paczke . ja pare minut temu przymierzalem pod swoje auto i sa OK nawet pod zderzak avance'a podchodza(prawie bez szpary przy zderzaku) 
xor - 28-06-2010, 10:36 Jeśli ktoś potencjalnie byłby zainteresowany tymi zamiennikami ze zdjęcia Cuuube, to od jakeigoś czasu jeżdżę z takimi. Sumarycznie zamienniki te bardzo polecam. Są znacznie grubsze od oryginalnych, przez co znacznie sztywniejsze. Niby mają nawiercone otwory na śruby i klipsy, ale oczywiście w złych miejscach i za małe, ale wystarczy choćby wkrętarką elektryczną sobie nawiercić odpowiednie - materiał banalny w obróbce. Mają powycinane też szczeliny wentylacyjne, ale również trzeba poprawić. Najwieksza wada - kłopotliwe zakładanie ze względu na wspomnianą sztywność. Trochę trzeba się pomęczyć, ale nadkola da się idealnie dopasować.Za raczej nie widzę możliwości, aby się nadkole w przyszłości wyrwało. I porada - ZAWSZE każdą śrubę w nadkolach przed wkręceniem traktujcie smarem miedziowym. Kiedyś juz wymieniałem wytarte nadkola na używki, wtedy przy odkręcaniu ukręciła mi sie 'tylko' 1, ale reszty w swej mądrości nie potraktowałem niczym przy montażu. I teraz przy wykręcaniu 'oryginalnych' nadkoli ukręciłem łby 4 śrub. Ile było jazdy z nawiercaniem i gwintowaniem na nowo nie bedę pisał... Bartek - 28-06-2010, 12:10 xor, opalarka a w ostateczności i suszarka do włosów problem sztywności rozwiązuje Szkoda, że zamawiając nadkola, nie poprawiliście fabryki robiąc je głębsze, chroniące kielichy przed piaskowaniem |
||||||||||||||||||
